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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 13.05.2006, 16:54
eddi1.8t eddi1.8t ist offline
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evinrude 25002e

hallo,
ich brauch eure hilfe, bei meinem evinrude 25002e 25ps.
als ich heute einen probelauf gemacht habe lief, der motor erst ganz gut bis mit einmal der vorwärtsgang reingeflogen ist und der impeller sich drehte gab es nach kurzer zeit einen ruck und der motor ausging. als ich den impeller mit hand drehen wollte war er fest nun denke ich das es am getriebe liegt und nun suche eine reperatur anleitung oder buch. vieleicht kann ja einer weiter helfen.

danke.mfg.
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  #2  
Alt 13.05.2006, 17:18
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Aladin Aladin ist offline
Männerboot tut Not :-)
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Boot Infos

Hallo,

Ich gehe mal davon aus das du den PROpeller und nicht den IMpeller meinst. Mit eingelegtem Gang lässt sich der Propeller nur sehr schwer drehen. Eigenartig ist nur das der Gang sich ja anscheinend von selbst eingelegt hat was meiner Meinung nach auf einen Defekt im Getriebe hinweist.

Schau dir mal Um Links zu sehen, bitte registrieren an, da findest du Explosionszeichnungen von deinem Motor, evtl hilfts dir ja weiter. Ich denke auch das sich die Experten noch dazu melden werden.
Ob sich im Zweifelsfalle eine Größere Reparatur bei deinem Motor noch lohnt musst du dann selbst entscheiden. Mit Bj 70 ist er ja auch nicht mehr der jüngste...

Gruß Carsten
__________________
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  #3  
Alt 13.05.2006, 22:06
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geri geri ist offline
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Boot Infos

probelauf

Hallo eddi

hast den probelauf etwa ohne wasseranschluß gemacht.

denn dann ist der impeller tatsächlich kaputt.

wahrscheinlich verrieben

lg geri
__________________
wer nie ein Boot besaß der waas an Schaas

Ausspruch eines leidgeprüften Bootsbesitzer
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  #4  
Alt 13.05.2006, 23:51
eddi1.8t eddi1.8t ist offline
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Zitat von Aladin
Hallo,

Ich gehe mal davon aus das du den PROpeller und nicht den IMpeller meinst. Mit eingelegtem Gang lässt sich der Propeller nur sehr schwer drehen. Eigenartig ist nur das der Gang sich ja anscheinend von selbst eingelegt hat was meiner Meinung nach auf einen Defekt im Getriebe hinweist.

Schau dir mal Um Links zu sehen, bitte registrieren an, da findest du Explosionszeichnungen von deinem Motor, evtl hilfts dir ja weiter. Ich denke auch das sich die Experten noch dazu melden werden.
Ob sich im Zweifelsfalle eine Größere Reparatur bei deinem Motor noch lohnt musst du dann selbst entscheiden. Mit Bj 70 ist er ja auch nicht mehr der jüngste...

Gruß Carsten
hallo carsten,
danke für deine antwort,
ja ich meine natürlich den propeller.ja der gang ist von alleine rein gesprungen, ich glaube auch das das getriebe defekt ist. ob es sich noch lohnt zu reparieren ist natürlich die frage?
danke für den link.

mfg eddi1.8t
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  #5  
Alt 14.05.2006, 00:00
eddi1.8t eddi1.8t ist offline
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Zitat:
Zitat von geri
Hallo eddi

hast den probelauf etwa ohne wasseranschluß gemacht.

denn dann ist der impeller tatsächlich kaputt.

wahrscheinlich verrieben

lg geri
hallo geri,
danke füe deine antwort.
ich habe den probelauf mit wasser gemacht. ich denke das das getriebe ein weg hat.die frage ist nur ob es sich noch lohnt ihn wieder fertig zu machen?

mfg eddi1.8t
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  #6  
Alt 14.05.2006, 01:14
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist gerade online
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Boot Infos

Hallo,
na, der Vorwärtsgang fliegt aber nicht einfach so rein, raus ja, aber REIN, das habe ich noch nie gehört.

Und der Gang geht jetzt auch nicht wieder rauszunehmen oder wie??

Enschuldige, wenn ich dumm frage, aber kommt mir etwas komisch vor.

Vielleicht stimmt nur irgendwas mit der Einstellung des Schalthebels oben am Kraftkopf nicht?
Eine Anleitung dazu kann ich Dir mailen.

Es ist auch nur der Propeller, der sich nicht mehr dreht, oder ist der ganze Motor vielleicht festgegangen?



Gruß Peter
__________________
P.G.
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  #7  
Alt 14.05.2006, 11:38
eddi1.8t eddi1.8t ist offline
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Zitat:
Zitat von skymann1
Hallo,
na, der Vorwärtsgang fliegt aber nicht einfach so rein, raus ja, aber REIN, das habe ich noch nie gehört.

Und der Gang geht jetzt auch nicht wieder rauszunehmen oder wie??

Enschuldige, wenn ich dumm frage, aber kommt mir etwas komisch vor.

Vielleicht stimmt nur irgendwas mit der Einstellung des Schalthebels oben am Kraftkopf nicht?
Eine Anleitung dazu kann ich Dir mailen.

Es ist auch nur der Propeller, der sich nicht mehr dreht, oder ist der ganze Motor vielleicht festgegangen?



Gruß Peter
hallo peter,

danke für deine antwort.
der gang ist von eileine reingegangen, da die schaltung schon sehr abgenutzt war und sehr leichtgängig.
ich kann den propeller ca 1cm nach links und rechts bewegen und das wars.
den gang kriege ich nicht mehr raus.
für die anleitung wäre ich dir.

mfg eddi1.8t
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