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  #16  
Alt 02.08.2010, 20:09
Benutzerbild von roehrig
roehrig roehrig ist offline
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Roland, DAS sind ja die Äpfel und Birnen die ich meinte.

Klar, mein 3,7 Mini-RIB hüpft mehr wie eine 5,5m Searay. Nimmst aber z.B. thball sein BWA, oder ein Wiking Titan wirst Du doch auch eher in das RIB steigen, als in Deine Searay.

Genau so verhält es sich auch einen Meter kürzer: Von Hille(und vielen anderen) gab es so schnuckelige 4m Nußschalen, mit Frontlenkung und Scheibe. Quasi genau wie mein Mini-RIB. Wenn die (ca. gleiche Länge) kapitulieren, fängt für mich der Spaß erst richtig an !!!

Ein sehr schönes Beispiel sind die Luftbilder, die Ihr letztes Jahr gemacht habt: RIBs in fast allen Größen sind mitgefahren, die Insassen sind mehr oder minder trocken geblieben. Und das Kameraboot Sandra: kontinuierliche Vollduschen kassiert.

Klar, man kann mit solch einem Boot auch seinen Spaß haben, wenn man andere Ansprüche daran stellt wie ich zum Beispiel. Wir haben uns ja auch verändert, im Grunde gucke ich mal mehr oder weniger intensiv seit der Interboot letztes Jahr. Und natürlich guckt man auch mal nach den Yoghurtbechern. Für das Geld, was wir ausgegeben haben, hätten wir 2 Yogurtbecher bekommen. Selbst in Nagelneu hab ich mich auf der Messe gewundert, wie günstig Milcherzeugnisbehälter im Vergleich zu den Edelribs doch sind.

Ich jedenfalls würde unter 8-10m kein Boot ohne Schlauch kaufen. Auch wenn sie das Doppelte kosten und innen weniger Platz bieten. Das ist aus unseren Überlegungen und Probefahrten heraus gekommen.

Ach so: Unser neues RIB hat auch ein Kühlschrank, Liegewiese und sogar ein Portapotti. Ein echtes Mädchenboot eben !!!!
__________________
Manuel
LK Göttingen, Südniedersachsen


Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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  #17  
Alt 02.08.2010, 23:51
Benutzerbild von Rosko
Rosko Rosko ist offline
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Zitat:
Zitat von FerdiR Beitrag anzeigen
Hallo Roland,

ich möchte jetzt den Wiking-Eignern nicht zu nahe treten, aber zu deiner Aufzählung bezüglich Wiking kann ich dir aus 13. jähriger eigener Erfahrung sagen, treffen die Rauwassereigenschaften leider nur bedingt zu. Denn die jahrelangen schmerzhaften Erfahrungen mit unserem Wiking Merkur 410 haben uns schließlich dazu veranlasst auf ein ZAR umzusteigen.
Hallo Fredi,

kann dir nur zustimmen die Wikings Rib sind leider keine richtigen Rauwasserboote. Selbst das Meteor habe ich schon an die Schmerzgrenze gebracht . Ich würde mir auf alle Fälle ein Yogurtbecher als nächstes Boot zulegen, ab der 6m klasse.
__________________
Grüße André

Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX



Joghurtbecherfahrer
D-Friedrichshafen
LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8
Das Preussenboot, am Bodensee
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  #18  
Alt 03.08.2010, 03:51
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Kleinandi Kleinandi ist offline
Greifvogelfreund
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Zitat:
Zitat von FerdiR Beitrag anzeigen
Hallo Roland,

ich möchte jetzt den Wiking-Eignern nicht zu nahe treten, aber zu deiner Aufzählung bezüglich Wiking kann ich dir aus 13. jähriger eigener Erfahrung sagen, treffen die Rauwassereigenschaften leider nur bedingt zu. Denn die jahrelangen schmerzhaften Erfahrungen mit unserem Wiking Merkur 410 haben uns schließlich dazu veranlasst auf ein ZAR umzusteigen.
Hallo
Das lag aber weniger an Wiking als an Deinen 4,10m..................
__________________
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  #19  
Alt 03.08.2010, 07:43
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the_ace the_ace ist offline
Nordseespezi
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Das kann ich so nicht nachvollziehen.
Unser gutes altes Komet mit 3,85m und mein Seetörn haben und auch bei stürmischer See und hohen Wellen immer sicher ans Ziel gebracht.
Sicherlich läuft es nicht so komfortabel wie ein modernes Boot, was aber die Schwingsitze wieder ausgeglichen haben.
Das Meteor habe ich auf der Nordsee noch nicht an seine Grenzen bringen können und in einem Yoghurtbecher hätte ich an so manchem Tag sicher Angst gehabt.
Es liegt nicht nur an der Rumpfform, sondern auch an der Beladung, der Gewichtsverteilung im Boot und der Motorisierung.
Aber einer Gewissen Wellenhöhe muss ich eben aufstehen, wobei andere dann auch mit grösseren Booten lange schon im Hafen liegen.

Da das Zar aber immer so gelobt wird, bin ich sehr an einer Probe/Mitfahrt bei schwerer See interessiert
__________________
Gruß
Frank



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