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| allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
17.11.2018, 11:08
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Hallo Kevin
das ist einfach so bei den Dingen die man nicht so oft braucht die verlernt man schnell wieder  Meine Scheine habe ich überhaupt noch nie vorzeigen müssen 
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Gruß vom Opa Hansi   Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#2
18.11.2018, 14:03
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Zitat:
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Besten Dank und liebe Grüße aus Wien Kevin und Freund Christoph 
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#3
18.11.2018, 18:12
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Zitat:
dass stimmt 
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#4
19.11.2018, 10:09
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Zitat:
Da ich oft in unbekannten Gewässern unterwegs bin habe ich auch Seeschifffahrtszeichen und Schiffskennzeichnungen dabei - auch laminiert . Schon interessant was man unterwegs alles so sieht .. 
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen  Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90
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#5
19.11.2018, 17:29
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Wie isn das?
 Unterm Fahren die Funke an zu lassen.....man versteht doch dann nichts oder sind die Basis Funke lauter und klarer als die Hand Gurge? Ich stell mir vor um was verstehen zu können müsste ich den Motor abstellen 
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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#6
19.11.2018, 17:59
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Nö - wenn Du etwas verstehen willst installiere einen zusätzlichen Lautsprecher .
Gut zu sehen rechts vom Lenkrad . 
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90
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#7
19.11.2018, 18:02
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Das is ja auch n Flugzeug und kein Boot
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry
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#8
19.11.2018, 18:07
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Mit dem Flugzeug musste ich vor dem zusätzlichen ICOM Lautsprecher aber auch immer anhalten um zu funken oder einfach nur um zuzuhören ..
Wenn wir in der Gruppe offshore fahren sprechen wir viel über Funk . Einer muss pinkeln , der andere muss einen Kanister auffüllen , der nächste hat Delphine / Wal oder was auch immer gesehen bis über Kursänderungen usw . Das hat genervt .. Danach gabs keine Probleme mehr - auch nicht bei Vollgas .
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90 Geändert von bomber (19.11.2018 um 18:24 Uhr)
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#9
19.11.2018, 22:14
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Zitat:
Pan pan und mayday erkennt man auch bei röhrendem 2 Takter am Heck. Da macht man halt den Motor aus. Wobei ich mich dann schon geärgert hab, wenn einer pan pan ruft weil seine Maschine 50m vor der Bucht streikt und er mit Radio Split aushandeln will, dass er in den Heimathafen geschleppt werden möchte. Plauderkanäle hör ich nicht mit. cu martin
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Hybrid-Darstellung
