Service/Wartung Honda BF50

[DieterM]

Zitat von Fortnox

Hi Alex!

Möchte das machen lassen was ich ganz oben geschrieben habe:

Motoröl und Filterwechsel mit vollsynthetischem Öl
Steuerriemen überprüfen und gegebenenfalls einstellen
Vergasergestänge überprüfen gegebenfalls einstellen
Leerlaufdrehzahl überprüfen gegebenenfalls einstellen
Ventile einstellen
Zündkerzen erneuern
Anode unter dem Trimmzylinder erneuern
Thermostat überprüfen
Kühlwasserdurchgänge reinigen und entkalken
Hydraulik (Trimmung) überprüfen und Hydrauliköl erneuern

Habe jetzt an 5 Vertragswerkstätten eine mail gesendet. Ich bin neugierig wie groß die Unterschiede sind.

Die Werkstätten sind:
Boote Jochum
Weise
Schutt
Staller
Reitzner
Fritsch

Hallo Martin,

wieviele B'Std. hat denn Dein neuer Motor jetzt drauf??

Ölwechsel: HONDA schreibt API std. SG, SH, SJ SA% W30, ich nehme CASTROL GTX5 mit SAE 10W40. Du brauchst kein syntetisches Öl!
Ventile einstellen: wenn Du bereits die 20B'Std. Inspektion korrekt durchgeführt hast, wird die nächste Ve-Überprüfung erst bei 200 B'Std. fällig, es sei denn Du bist wirklich viel Vollgas gefahren und die Ventile sind bereits laut.
Anode erneuern: ist diese schon so angefressen? War vielleicht der Motor immer im Salzwasser?
Zündkerzen: werden beim 4-Takter nur alle 200 B'Std. erneuert, bitte nur überprüfen.
Trimmung überprüfen: Ölwechsel warum?
Getriebeöl:solltest Du immer wenn Du Motorölwechsel machst mit erneuern lassen, wichtig wegen Wasser im Öl! Vergessen?
Und dann unbedingt den Motor nach einem Urlaub oder Tour immer gut durchschmieren. Das gilt auch für den Trailer.
Alle anderen Arbeiten sind okey.

Kosten? Ich schätze 2 1/2 bis 3 Std. Arbeitszeit a Eur 65,00/Std. + Material+Öle Eur 150, zuzügl. 16 % MWST, geschätzt zusammen Eur 400-450,00. Damit mußt Du normal rechnen. Bei Ventile Überprüfung darfst Du noch 1/2 Std Arbeitszeit dazu rechnen. Diese Kosten sind normal und nicht hoch, werden jedoch kompensiert durch den günstigeren Benzinverbrauch und keinem Verbrauch an 2-Taktöl.

Was die Qualität der Werkstätten betrifft, so würde ich um JOCHUM auch einen Bogen machen, weil dort nur Robert Jochum was taugt, der aber Meister-Kosten in Rechnung stellt.

Es gibt noch Boote Pauli in Amberg, und Boote Kainz in Passau, beides Topbetriebe. WEISE Wassersport ist auch Top, jedoch mit Gespann wegen der schmalen Tizianstr. 53 ewas schwer anzufahren, man muß Glück mit den dort parkenden Autos haben, notfalls muß Herr Geis mithelfen.

[DschungisKahn]

Zitat von DieterW

Hallo Martin, weise auch den Händler darauf hin, das er die Zinkanoden im Motor überprüfen soll. Die beiden Zinkanoden sitzen im Motor, und zwar eine links hinter dem Luftfilter, und eine rechts neben dem Vergaser.Diese beiden Anoden sind sehr wichtig, sonst geht die Maschine von innen nach aussen kaputt.Nur zur Info, das alle Maschinen im Motor Anoden haben, aber, das wissen die meisten nicht, und wundern sich aber später, das die Maschine kaputt ist.

Sehr wichtig

=> hab im Motorraum nix gesichtet - alles belinst ob irgentwo was *angelaufen* ist - nix dergleichen

im Heft stehen nur die beiden am UW-Teil und das am Stern Bracket, die sind auch schön angelaufen


@Martin,

frag lieber WANN Du einen Termin bekommst und dass Du die Sachen gleich wieder mitnehmen möchtest - ab und zu würdest Du gerne einen Blick drauf werfen, wie der KD gemacht wird, den Monteur zu nerven, sodass er länger bräuchte liege Dir fern - das gibt *nette* Antworten... höhöhö....

Für die 20 h Kontrolle hab ich bezahlt 240€ in Einzelpositionen aufgelistet - terminlich wurde es fast noch sehr knapp, wegen Pfingsten 3 Tage bevor wir losfuhren wurde die Kontrolle durchgeführt.

Keine Anoden gewechselt, keine Zündkerzen gewechselt und keine Kanäle gereinigt dafür alle Öle.
Angebot mündlich war um 280€ - einige Teile wurden nicht gebraucht.

[Udo]

Hi,
dazu möchte ich nur mal anmerken das ich froh bin einen 2 Takter zu fahren .

Wer kann sich das denn noch leisten , ich fahre pro Jahr geschätzte 80 - 100 Std.
Dann aber lieber Öl zukippen.
Und mein Verbrauch liegt bei jetzt gemessenen 52 Std im Schnitt bei 5,65 Liter/Std.

Gruß Udo

[Fortnox]

Zitat von DieterM

Hallo Martin,

wieviele B'Std. hat denn Dein neuer Motor jetzt drauf??

Ölwechsel: HONDA schreibt API std. SG, SH, SJ SA% W30, ich nehme CASTROL GTX5 mit SAE 10W40. Du brauchst kein syntetisches Öl!
Ventile einstellen: wenn Du bereits die 20B'Std. Inspektion korrekt durchgeführt hast, wird die nächste Ve-Überprüfung erst bei 200 B'Std. fällig, es sei denn Du bist wirklich viel Vollgas gefahren und die Ventile sind bereits laut.
Anode erneuern: ist diese schon so angefressen? War vielleicht der Motor immer im Salzwasser?
Zündkerzen: werden beim 4-Takter nur alle 200 B'Std. erneuert, bitte nur überprüfen.
Trimmung überprüfen: Ölwechsel warum?
Getriebeöl:solltest Du immer wenn Du Motorölwechsel machst mit erneuern lassen, wichtig wegen Wasser im Öl! Vergessen?
Und dann unbedingt den Motor nach einem Urlaub oder Tour immer gut durchschmieren. Das gilt auch für den Trailer.
Alle anderen Arbeiten sind okey.

Kosten? Ich schätze 2 1/2 bis 3 Std. Arbeitszeit a Eur 65,00/Std. + Material+Öle Eur 150, zuzügl. 16 % MWST, geschätzt zusammen Eur 400-450,00. Damit mußt Du normal rechnen. Bei Ventile Überprüfung darfst Du noch 1/2 Std Arbeitszeit dazu rechnen. Diese Kosten sind normal und nicht hoch, werden jedoch kompensiert durch den günstigeren Benzinverbrauch und keinem Verbrauch an 2-Taktöl.

Was die Qualität der Werkstätten betrifft, so würde ich um JOCHUM auch einen Bogen machen, weil dort nur Robert Jochum was taugt, der aber Meister-Kosten in Rechnung stellt.

Es gibt noch Boote Pauli in Amberg, und Boote Kainz in Passau, beides Topbetriebe. WEISE Wassersport ist auch Top, jedoch mit Gespann wegen der schmalen Tizianstr. 53 ewas schwer anzufahren, man muß Glück mit den dort parkenden Autos haben, notfalls muß Herr Geis mithelfen.

Der Motor hat jetzt schätzomativ 100-120 Stunden drauf.

Mir wurde geraten volsynthetisches Öl zu verwenden, da der Motor damit anscheinend auch ruhiger läuft.

Ventile steht bei mir jeds Jahr oder alle 200 Betriebstunden. Da der Motor aber im Vollgasbereich laut geworden ist und ich sehr viel Vollgas gefahren bin möchte ich das machen lassen.

Die Anode unterm Bracket ist schon ziemlich angefressen.

Zündkerzen tausche ich aus weil die nicht die Welt kosten und ich nicht weiss wie alt die jetzigen sind.

Trimmung Ölwechsel, deswegen weil es auch nicht viel kostet und ich so weiss es ist neu. Is mir lieber so.

Getriebeöl wurde im Jänner erneuert. Kann ich aber im Fall auch selber machen. Vor allem mach ich das lieber vor dem Winter, also nach der Saison. Sowas sollte man immer vor dem Winter machen wegen dem Wasser eben. Vergessen?

[Fortnox]

Hi!

Von den 5 gestern Abend angeschriebenen hat mir erst eine Fa. zurückgeschrieben.

Das war die Fa. Staller.

Hallo Hr. Pircher,
Danke für Ihre Anfrage.
Je nach Aufwand der Entkalkung benötigen wir für die Arbeitszeit ca. 2,2 bis 2,8 Stunden, d.h.
zwischen 120.- und 150.-EUR .
Teile incl. Öl und sonstiger ET ca. 115.-EUR.
Bitte beachten Sie unsere neue E-mail Adresse für Bootsmotoren: staller@t-link.de
MfG
T.Staller

Zitat von DschungisKahn

=> hab im Motorraum nix gesichtet - alles belinst ob irgentwo was *angelaufen* ist - nix dergleichen

im Heft stehen nur die beiden am UW-Teil und das am Stern Bracket, die sind auch schön angelaufen


@Martin,

frag lieber WANN Du einen Termin bekommst und dass Du die Sachen gleich wieder mitnehmen möchtest - ab und zu würdest Du gerne einen Blick drauf werfen, wie der KD gemacht wird, den Monteur zu nerven, sodass er länger bräuchte liege Dir fern - das gibt *nette* Antworten... höhöhö....

Für die 20 h Kontrolle hab ich bezahlt 240€ in Einzelpositionen aufgelistet - terminlich wurde es fast noch sehr knapp, wegen Pfingsten 3 Tage bevor wir losfuhren wurde die Kontrolle durchgeführt.

Keine Anoden gewechselt, keine Zündkerzen gewechselt und keine Kanäle gereinigt dafür alle Öle.
Angebot mündlich war um 280€ - einige Teile wurden nicht gebraucht.

OK, Du hast die Anoden nicht gesehen, aber, die Werkstatt weiß, wo die sitzen. :17:

[Gummifetischist]

Guten Abend Ihr Honda Piloten!

Ich bin Salzburger und habe meinen 40 PS Honda (praktisch baugleich mit dem 50er) über einige Jahre zur Firma Schlutt nach Rimsting am Chimsee zum Service gebracht.

Ich bin ein kritischer Zeitgenosse was Service und Kundenbetreuung anbelangt. Senior und Junior Schlutt waren aber immer absolut faire und gewissenhafte Partner die gerne auch mit Rat und Tat zur Seite standen. In Ihrer Werkstätte und mit Ihrer Arbeit hatte ich immer das gute Gefühl es mit Menschen mit Hausverstand und Kompetenz zu tun zu haben. Ich hatte nie den geringsten Grund zur Beanstandung und die Preiswürdigkeit der Serviceleistung war immer zu 100% gegeben. Die Kostenstruktur Ihres unpompösen Geschäftes und des Familienbetriebes an sich dürfte ein weiterer Grund dieser klassischen win-win Situation sein.

Auch meinen 115er Mercury werde ich mit Sicherheit wieder dort hin bringen!

Man wird es nicht bereuen dort hinzufahren!

Beste Grüße - Thilo

Und Martin,

wer bekommt den Motor jetzt zur Wartung?

Gruß Alex

[Fortnox]

Vorraussichtlich die Fa. Staller die mir meine Fragen beantwortet hat.
Scheinen sehr kooperativ zu sein. Von den anderen hat sich keiner gemeldet.

Das heisst:
5 Anfragen und nur eine Antwort.

[DschungisKahn]

solange Du keinen Termin hast - zählt das nicht - erst Termin zählt

-der Mechaniker ist bei den Booten unterwegs
-sie liefern ihr Boot - in 14 Tagen, wenns fertig ist rufen wir sie an, dann können sie's wieder abholen
-nein, das ist unser Betriebsgeheimnis
usw. usw. usw.

[Fortnox]

Meine Frage war ja auch wegen dem Termin und dem warten.

Antwort:
Terminvereinbarung mit Warten ist möglich, ca. 3-4 Tage vorher vereinbaren.

[DschungisKahn]

nicht lange zögern, gleich machen, bevor die Firma sich das wieder zurücküberlegt

=> honda gibt sieben adressen für werkstätten an, die wissen schon warum

[Fortnox]

ja muss, aber erst firmenmässig gucken wie es sich ausgeht. War ja erst im Urlaub.

[Fortnox]

Hi!

Service habe ich durchführen lassen

Mehr dazu gibts Um Links zu sehen, bitte registrieren

Zitat von Fortnox

Hi!

Service habe ich durchführen lassen

Mehr dazu gibts Um Links zu sehen, bitte registrieren

Dann ist er ja Winterfest, und Du darfst dieses Jahr nicht mehr fahren. :ferdisein