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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 13.05.2022, 11:48
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ribdriver ribdriver ist offline
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Hallo Reiner,

wäre es nicht sinnvoller das Boot einfach höher zu versichern?
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Gruß
Roman
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  #2  
Alt 13.05.2022, 13:37
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Zitat:
Zitat von ribdriver Beitrag anzeigen
Hallo Reiner,

wäre es nicht sinnvoller das Boot einfach höher zu versichern?
Hatte ich auch schon gedacht.
Boot mit Trailer ist auf 26.600 versichert.

Ist bei älteren Booten in gutem Zustand immer ein Problem.
Ich habe es mir nie ausgerechnet was ich rein gesteckt habe aber ich bekomme das nie wieder.
Wenn ich auf 30K gehen würde dann passt es mit dem Alter nicht so richtig.

Die Versicherungen ist es egal ob der Markt es nicht mehr hergibt.

Hätte ich mal das Zar nicht immer so gelobt
Jetzt bekommt man nichts gutes gebrauchtes mehr

Aber der Tracker war ein Wunsch von Anfang an....genau so wie der Flexi Boden.
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Mic1505 (13.05.2022)
  #3  
Alt 21.05.2023, 21:26
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Boot Infos

Unser Zar ist in unserer kleinen Gartenwerft
Ich habe endlich das passende Interface Kabel für die Motoranbindung an den Lowrance gefunden.
Leider haben beim Test den aktuellen Kraftstoffdurchfluß gefehlt.
Ok...muß ich mit leben und dafür kaufe ich mir keinen neuen Motor.
Kraftstoffdurchfluß wird weiter über dem Navico Durchflußmesser ins Gerät eingegeben.
Beim vorbereiten der Verlegung des Kabels habe ich gesehen das das 62mm Wellrohr schon leichte Risse zeigt.

Ich werde es bei dieser Arbeit direkt austauschen.

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  #4  
Alt 22.05.2023, 15:00
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Ich bin grade aus Hattingen wiedergekommen und habe einen bekommen.
Bin von Oberhausen direkt nach Hattingen gefahren damit ich sehe wie er aussah.

Ist etwas anders wie auf dem Bild der Homepage aber ich find ihn stabiler und außen trotz der Wendelungen perfekt.
Ich mußt nur den Stutzen etwas ändern da er außen etwas größer ist.

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  #5  
Alt 23.05.2023, 08:58
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Gestern noch den Stutzen angepasst und eingesetzt.
Das GFK war ca. 8mm dick so das ich 5mm Gewinde einschneiden konnte.
Übergequollenes Adheseal läßt sich heute mit Kunstoffspachtel entfernen.

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Gehört jetzt nicht hierher
Nebenher noch den Weber Grill von meinem Sohn restauriert.
Satand auf dem schmalen Balkon ohne Abdeckung und war vom Untergestell stark verrostet.
Gestern letzte Teil grundiert...Brennkammerwanne habe ich mir hitzefesten Lack lackiert und eingebrannt.
Wäre normalerweise für den Schrott gewesen aber was macht der alte Rentner wenn er Zeit hat

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  #6  
Alt 23.05.2023, 15:25
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Jetzt musst du aber noch die Schutzhülle spendieren.
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AK Voraus
Markus

.
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rg3226 (23.05.2023)
  #7  
Alt 23.05.2023, 19:25
Camillo111
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Zitat:
Zitat von Wendigo Beitrag anzeigen
Jetzt musst du aber noch die Schutzhülle spendieren.
… und eine volle Gasflasche ;-)
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  #8  
Alt 31.05.2023, 15:44
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Mein neuer Schutzschlauch ist eingebaut.
Der neue ist en wenig steifer und stabieler wie der alte.

Der Querschnitt sieht so aus:
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  #9  
Alt 23.09.2023, 08:40
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Es geht weiter mit unserer Stehsitzbank.

Ich hatte ja vor einiger Zeit die beiden Positiv Formen der Stehsitzbank gefertigt und erst einmal weg gelegt.
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Sie soll mal so aussehen wie auf diesem Bild....oder so ähnlich.
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Die erste Negativform (Unterteil) ist fertig.
Als Trennwachs habe ich auf die Schnelle Bohnerwachs genommen aber das war nicht so gut.
Die Holzform habe ich in mühsamer Arbeit in Einzelteilen entfernt.

Habe jetzt vernünftiges Trennmittel für solche Zwecke bekommen.

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An dem zweiten Teil ist das gestrichene Gelcoat zu sehen.
Es ist auch wichtig das man die Enden der Glassfasermatte zupft damit sie sich besser an Rundungen anlehnt.
Das kann man mit einem Cuttermesser machen in dem mann das Material ca.2cm nach außen zieht.

Sicherheitshalber habe ich den Preis der gesamten Bank beim Bootecentrum Nürnberg Fürth angefragt.
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Alt 23.09.2023, 16:46
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ZarRottiKer
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Reiner, in solchen Fällen wie du die Formen gebaut hast, habe ich immer Trennlack zusätzlich zum Wachs verwendet. Da gibt es kein hängen bleiben. Nur mal so als Tip!
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LG
Mathias

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rg3226 (23.09.2023)
  #11  
Alt 23.09.2023, 16:55
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Zitat:
Zitat von Rotti Beitrag anzeigen
Reiner, in solchen Fällen wie du die Formen gebaut hast, habe ich immer Trennlack zusätzlich zum Wachs verwendet. Da gibt es kein hängen bleiben. Nur mal so als Tip!
Trennlack hatte ich für das Teil im Steuerstand.
Habe es aber nicht mehr gefunden.
Es kann sein das ich es entsorgt hatte.
Deswegen hatte ich im Baumarkt den Bohnerwachs gekauft.

Jetzt habe ich das:
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Wäre natürlich gut auch mit Trennlack.
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  #12  
Alt 23.09.2023, 20:33
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ZarRottiKer
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Reiner, wenn es nicht zu spät ist, würde ich trotzdem Trennlack nehmen. Das Problem ist, dass sich die Negativformen erst "einlaufen" müssen. Heisst, dass ein Trennwachs erst nach einigen Entformungen gut trennt. DAher der Tip mit Trennlack.
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Mathias

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rg3226 (24.09.2023)
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Alt 08.10.2023, 15:45
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Ich habe natürlich auf den Mathias gehört und Trennlack in die Formen gegeben.

Davor habe ich 3x Trennwachs mit einem Schwamm die Negativformen eingerieben und nach kurzer Trocknung poliert.

In die Formen habe ich heute Gelcoat eingespritzt.
Das trocknet bis morgen und dann wird laminiert.

Mal schauen ob es was wird.

Kleinere Stellen an der Oberfläche könnte ich noch ausbessern weil die Teile am Schluß noch eine Endlackierung bekommen wie der Steuerstand.

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  #14  
Alt 12.10.2023, 13:09
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Heute war die erste Anprobe des unteren Teiles weil ich exakt die vorderen Ausschnitte r.und l..

Beim ausformen ist die Form an einer Seite gebrochen weil ich es einseitig ausgeknippt habe.

Ich habe auch die Kannten etwas nach gearbeitet.
Ist aber egal weil sie sowiso lackiert werden.

Erst einmal werden sie mit Epoxi Füller behandelt und alles angepasst.

Grade ist neue Glassfaser gekommen damit ich morgen das Oberteil fertigen kann.

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Alt 14.10.2023, 08:29
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Reiner, wie erging es dir mit dem Trennlack ?
Noch ein Tip zum Ausformen: Mach das mit Pressluft, das geht super. Einfach nur seitlich zw. Form und Positiv mit hohen Druck in den Spalt reinblasen. Die Teilen trennen sich dann . Noch besser wäre mittig Negativform in der Fläche ein kleines 5mm Loch bohren. Das mit Plasteline zu machen. Beim entformen das Plasteline mit einem Bohrer aus der Negativform rausnehmen, dann mit Luftspitz und Pressluft dort reinblasen. Der Rest ergibt sich.
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