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Zitat von ferdi
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Lieber Ferdi,
ich habe hier die Probleme mit den Verspannungen der Transportplane an den ZAR-Booten nachgelesen. Das oder ein ähnliches Problem besteht anscheinen auch an anderen RIBs, die solche Gummispanner haben.
Vorschlag: die vorhandene original Plane nachnähen lassen mit einer Hutze über den Bug vorne (das hatten die früheren WIKING-Schlauchboote auch so), und an den Seiten einen zusätzlichen Streifen ansetzen um die Abdeckung zu verbessern und die Plane mit einstellbaren Gurtbändchen + Scheuerleiste-Haken einhängen.
Vielleicht kann Tessilmare auch hier was komplettes anbieten für die jeweiligen RIBs unter Angabe des Fabrikats.
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Das Problem der Verschmutzung beim Transport verschwindet wenn richtig abgedeckt wird. Siehe hier wie es MARLIN macht. So kann auch Wasser gut ablaufen ohne Streifen zu ziehen. Und die Plane kann auch problemlos am Liegeplatz übergezogen werden, wenn man nicht die Konsolenabdeckung verwenden möchte. Das Unterspannen eines Festmachers vom Bug bis zum Heck empfiehlt sich, damit die Abdeckung nicht arbeitet und sackt beim Fahren. Die Hutze vorne schützt auch den Bootsbug gegen Dreck vom Zugfahrzeug.
Beispiel ZAR
12.07.2009, 11:22
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