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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Nautisport Bounty Bj 1970
Hallo in die Runde,
ich heiße Marco und bin komplett unerfahren was Schlauchboote angeht. Ich habe mir ein Nautisport Bounty aus dem Jahr 1970 gekauft, nun hab ich ein paar Fragen zu diesem Boot. Die Ventile sind anscheinet dicht, allerdings lässt es sich nur schwer befüllen, da ich nach dem aufpumpen sehr schnell das Ventil eindrehen muss. Gibt es da evtl. andere Ventile mit einem Rückschlag die ich einschrauben könnte? Das Boot hat auch ein paar Flicken, wie steht es allgemein um die Pflege macht es Sin, das Boot mit eine Art Pflegemittel mal zu überholen? Die Halterungen für das Gestänge vorn sind leider porös und ausgebrochen, hat da jemand einen Tip wie ich das evtl. reparieren könnte. Vielleicht daneben eine neue Halterung aufkleben und ein neues Gestänge basteln? Weiß jemand woraus dieses Boot gefertigt ist, das ich im Falle eines Falles den richtigen Kleber kaufe? Ich hab noch original Flicken dazu bekommen allerdings kein Kleber. Der Holzboden ist Tip Top in Ordnung, allerdings ist der Unterboden vom Boot an einigen Stellen etwas abgenuntzt, durch die Reibung an den Holzplatten-Übergängen. Kann man da was machen? Probe gefahren bin ich noch nicht, da ich noch keine richtige Pumpe habe um es prall auf zu pumpen. Wieviel Bar darf ich aufpumpen, kann mir jemand einen Preisgünstigen Blasebalk oder ähnliches empfehlen? Ich hab es mir gekauft um damit 2 3 mal im Jahr im Campingurlaub angeln zu fahren und will es mit einem Elektromotor fahren. Viele Fragen, sorry wie gesagt bin ganz neu. |
#2
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Falls Du keine technischen Daten findest besorg Dir eine Pumpe mit Manometer. Pump es prall auf und lies den Druck ab.
Wenn Du eh nur mit E-Motor fährst, brauchst Du den Druck nicht über Deine persönliche Angstgrenze erhöhen. Für das Gestänge kannste vllt. einen Flaggenstockhalter aufkleben. Such mal im www. |
#3
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der betriebsdruck für neue boote liegt bei 0.25 bar. bei dem alter - übrigens sieht es wirklich toll aus - würde ich vielleicht mit 0.15 anfangen und dann in ruhe beobachten! viel spass mit dem tollen teil!
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#4
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Danke,
ja leider kenne ich keine Technischen Daten, im Netz finde ich auch nichts unter den Namen, es steht auch leider nichts weiter drann. Hat noch jemand Tips zur Pflege und der Sache mit dem Unterboden? Danke. |
#5
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Kennt keiner dieses Boot? Ich müsste wissen woraus es ist, Gummi oder ähnliches, um den richtigen Kleber zu verwenden.
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#6
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Am besten bist du bei Frank (gelbes Banner oben) aufgehoben, musst halt ein wenig warten, er kann dir ev Tips geben.
Ansonsten suche mal nach "nautisport inflatable" oder "gommone nautisport" dann findest schon einiges. |
#7
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Sieht sehr gut aus für das Alter!
Gibts kein Typenschild, das weiterhelfen kann?
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Viele Grüße aus Passau Klaus |
#8
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Ja, finde ich auch dass das Boot für 46 Jahre noch gut aussieht fahre die ersten Ausfahrten aber nicht zu weit raus-nicht dass etwas platzt Westen anlegen!!
Die Versteifung kannst du neu machen, gibts zum Aufkleben. Frank fragen.Die alten kannst mit nem Cutter grob abschneiden und mit geeigneten Schleifmitteln abschleifen, vorsichtig! Dann ist da meiste gesagt! PS_ wenn du es nicht weißt: die Ventile gehören beim Aufpumpen reingedrückt. Richtige Aufsätze für das Ventil haben einen Mittelsteg die das machen. Bravo Pumpen haben da so ein kleines Sortiment dabei ,da könnte das passende dabei sein. Je nachdem wies aussieht kann zusätzliches HansaPlast helfen abzudichten-du verstehst!
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#9
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Danke danke für die Antworten, dann werd ich mal gucken was "Frank" sagt.
Nein ein Typenschild ist nicht dran, nur die Aufschrift Bounty. |
#10
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Bei diesem Namen mußt Du höllisch aufpassen, wen Du an Bord nimmst...
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#11
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kannst Frank sagen daß die Fotos hier sind wenn ers nicht sowieso schon gesehen hat
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#12
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Hab sie ihm auch per Mail geschickt.
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#13
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Warum?, versteh ich nicht wirklich.
Übrigens, kann mir jemand sagen mit wie viel Personen ich das Boot fahren kann? Typenschild ist ja leider nicht dran. |
#14
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Zitat:
Nicht das du ausgesetzt wirst. Wobei auf so einer Südsee-Insel mit den einheimischen Schönheiten. Ich befürchte, du musst dir den Film Meuterei auf der Bounty anschauen.
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Gruß Dieter |
#15
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Wenn es ein "H -Kennzeichen" für Schlauchboote gäbe, du hättest es verdient. Gab es vor 46 Jahren schon PVC boote ? Ich würde auf 3-4 Personen Max für das Boot tippen, wobei es fraglich ist ob der E-Motor das Gespann dann noch bewegt bekommt ?
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Gruß Stefan |
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