Bootszulassung WSA oder Intern.Bootschein oder Flaggenzertifikat ?

[Markus[LB]]

Zitat von rotbart

und um gleich einem Einwand von Markus[LB] zu begegnen (was bedeutet eigentlich LB ???)

LB = Ludwigsburg (KFZ-Kennzeichen), Angabe damit weiss man eigentlich gleich aus welcher Gegend man kommt...

Hmm also ich hol mir dann erst ein Kennzeichen z.B. BSA Stuttgart und mach Name etc. alles drauf und dann das Flaggenzertifikat?
Ist das so richtig?

Dann habe ich a) keine Probleme in Frankreich oder sonstwo und b) einen Eigentumsnachweis für ein Sportboot unter 15m Länge? Mehr darf ich sowieso im Binnenbereich nicht fahren...

Gruß Markus

Zitat von Markus[LB]

Jetzt bin ich entgültig verwirrt...

Also das Flaggenzertifikat gilt in dem Fall dann aber NICHT als Eigentumsnachweis! Falls doch, wo steht das?

schon wieder Unsinn - das Flaggenzertifikat IST ein Eigentumsnachweis
lies halt nach bevor Du schreibst

Aufpassen muss man wenn man einen Eintrag ins Seeschifffahrtsregister oder ein Flaggenzertifikat besitzt, dass man sich auch an die Bestimmungen hält. Fehler beim Führen der Flagge können angeblich sehr teuer werden!

Schon wieder Äpfel und Birnen verwechselt das Register hat nichst mit dem Flaggenzertifikat zu tun und Fehler bei der Verwendung der Nationalflagge sind IMMER teuer so man einen schlecht gelaunten WaschPo trifft, das hat nix mit dem register/zertifikat zu tun.

Die Eintragung in das Schiffsregister ist meines Wissens nach die einzige Möglichkeit der Eigentumsabsicherung. Jedenfalls steht das so irgendwo in meinen Unterlagen, die ich zur Zeit nicht zur Hand habe.

Unsinn lies halt endlich den Link von ghaffy (?)

und bitte nicht noch mehr Soraya-Zeitung, bitte lies einfach die einschlägigen Bestimmungen in Espania mag es ja anders sein - da fragst Du einfach den König und der hat ein neues Schlagwort "Por qué no te callas?"


(OK,OK ich entschuldige mich!)
RKR

Zitat von Markus[LB]

LB = Ludwigsburg (KFZ-Kennzeichen), Angabe damit weiss man eigentlich gleich aus welcher Gegend man kommt...

Hmm also ich hol mir dann erst ein Kennzeichen z.B. BSA Stuttgart und mach Name etc. alles drauf und dann das Flaggenzertifikat?
Ist das so richtig?

Dann habe ich a) keine Probleme in Frankreich oder sonstwo und b) einen Eigentumsnachweis für ein Sportboot unter 15m Länge? Mehr darf ich sowieso im Binnenbereich nicht fahren...

Gruß Markus

NEIN
NUR DAS FLAGGENZERTIFIKAT

[ghaffy]

Bitte lesen!

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Wenn dann noch was offen bleibt, gibts hier in Österreich ein eigenes Amt dafür, an das man Anfragen richten kann.

Dieses Amt heisst SALZAMT.

Gruss
Andreas

[Markus[LB]]

Hallo Roland,

hmm da hatte sich etwas bei den Beiträgen überschnitten...

Also das ist der richtige Antrag: Um Links zu sehen, bitte registrieren ?

Als Heimathafen gebe ich dann an, wo das Boot dauernd liegt. Heimathafen kann auch im Ausland sein?
Den Heimathafen muss ich auf das Boot schreiben? 10 cm große Buchstaben?

Nachtrag: Schon gelesen, also Heimathafen = Stuttgart = NULL Problemo? Danke

Könnte man auch eine Stadt angeben die nicht Heimathafen ist, oder gibt das irgendwelche Probleme mir unbekannter Art? Klar die Stadt sollte schon an einem Fluß/Meer/See liegen...

Gruß Markus

Zitat von ghaffy

Dieses Amt heisst SALZAMT.

Gruss
Andreas

DU HAST DEN LINK VERGESSEN Um Links zu sehen, bitte registrieren (!!)

Zitat von Markus[LB]

Hallo Roland,

Könnte man auch eine Stadt angeben die nicht Heimathafen ist, oder gibt das irgendwelche Probleme mir unbekannter Art? Klar die Stadt sollte schon an einem Fluß/Meer/See liegen...

Gruß Markus

In Basel sind etwas 200 große Frachter und Containerschiffe registriert, ich erinnere mich nicht das Basel am Mehr liegt
Fluß na ja aber on da 50.000 tons Frachter langfahren können

[ghaffy]

Zitat von rotbart

DU HAST DEN LINK VERGESSEN Um Links zu sehen, bitte registrieren (!!)

Danke!!

[ghaffy]

Zitat von Markus[LB]

Klar die Stadt sollte schon an einem Fluß/Meer/See liegen...
Gruß Markus

... und nicht einmal da wäre ich mir sicher!

In meinem Zulassungsdokument steht "HEIMATHAFEN: St. Pölten"

Sankt Pölten liegt nicht an der Donau sondern an der Traisen, die sehr gut schiffbar ist für Luftmatrazen und Gummistiefel. Selbstverständlich ist auf der Traisen (Motor-)Bootfahren verboten.



Also, (zumindest bei uns), alles ist möglich.

Gruss
Andreas

Zitat von ghaffy

... und nicht einmal da wäre ich mir sicher!

In meinem Zulassungsdokument steht "HEIMATHAFEN: St. Pölten"

Sankt Pölten liegt nicht an der Donau sondern an der Traisen, die sehr gut schiffbar ist für Luftmatrazen und Gummistiefel. Selbstverständlich ist auf der Traisen (Motor-)Bootfahren verboten.



Also, (zumindest bei uns), alles ist möglich.

Gruss
Andreas

Meine SY war in Herrsching am Ammersee zuhause und ist wirklich viele Meilen (mehrere 1000) gefahren , nur war sie NIE im Ammersee

[DieterM]

Und meine Heimathafen ist meine Garage hier im kleinen Wohnort, jd. fließt ein Bach in der Nähe vorbei, ... haha... also Wasser ist schon vorhanden...

Aber Spaß beiseite, meine Boote haben die amtliche Regensburger WSA Zulassungen oder die amtliche Traunsteiner Zulassung für den Chiemsee. Für Korsika habe ich immer die zusätzliche und höhere amtliche internationale Flaggenzertifikats-Zulassung vom BSH (Bundesamt für Schiffahrt und Hydrographie in Hamburg), in dem die WSA Binnenzulassung mit vermerkt ist.

Meine Boote waren noch nie auf Clubzulassungen registriert, auch wenn sie sich so schön international anhören und sicher auch hie und da als Bootausweise anerkannt werden in den bekannten Urlaubsgebieten im Ausland.

[blackmolly]

Hallo an alle:

Will es noch einmal wiederholen, weil hier soviel geschrieben wird.

Man braucht nur:

Zitat von rotbart

NEIN
NUR DAS FLAGGENZERTIFIKAT

Warum?

Weil die Nummer dieses Flaggenzertifikates mit dem Zusatz F- als Kennzeichen verwendet werden kann. Und nur deshalb !!! ist das Flaggenzertifikat die beste und billigste Lösung.

Nebenbei: Heimathafen usw... Das Bundesamt ist telefonisch zu erreichen. Die geben umgehend Rat für alle Zweifelsfragen und sind sehr freundlich.

Gruß Jörg