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#1
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Hallo Michael,
und der Kostenpunkt? Beim Habeck 130 Euronen Gruß Dirk |
#2
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Gruss Michael |
#3
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... den Rest dann sauber & stabil selber machen.[/QUOTE]
Hab ich doch! sogar 4 Halterungen!! Tolle Box! da sieht man wie hoch die Gewinnspanne ist. Box ist vergleichbar wenn nicht sogar besser wie vom Habeck Gruß Dirk |
#4
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Zitat:
Ich meinte Das im Allgemeinen ! Mir war es wichtig, dass an meiner Box das Gewicht auch unten abgefangen wird. Nicht nur seitlich gehalten. Fahre meist viel schweres Zeugs darin "spazieren" ... VG Michl |
#5
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Hallo Michl,
jetzt hab ich dich, du meinst den L-Winkel der auch unten den Boden stützt. Ja, darüber kann man reden. Der mittlere L-Winkel bei meiner Kiste hat einen kleinen Winkl, der mir schon bei der Montage bisserl zu kurz war. Ist ein Teil zur Montage eines Laufstegs auf dem Trailer von Habeck. Sozusagen zweckentfremdet von mir. Aber bei den aüßeren Befestigungspunkten läßt sich jeweils noch ein L-Winkel dazubasteln. Werde das mal angehen! Juhu, hab wieder was zum basteln!!! Liebe Grüße Dirk |
#6
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Hallo Dirk
Ganz genau Ich habe auch noch dünne (1.5mm) Gummistreifen über diese L-Winkel (und hin zur Box) gelegt. Hat dann 2 Vorteile: Einmal Dämpfung und dazu Abdichtung der Bohrungen (= Bohrlöcher im Gummistreifen enger gebohrt). Bootsbasteln mag ich auch sehr Viel Spaß & Erfolg ! VG Michl |
#7
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Hallo Dirk!
Eine Sache unserer Box hab ich nach genauerer Untersuchung noch gefunden. Nachdem ich die L-Winkel noch mit Zinkspray lackiert habe, hab ich mir die Scharniere der Box angeschaut, und die sind verdammt magnetisch. Wenn überhaupt, dann nur verzinkt. Entweder man kann die zwei Metallstäbe rausziehen, und auch aus Niro suchen und wieder einziehen, oder ich hab die leichtere Methode gewählt, ich hab den Eisenstab mit Seewasserbeständigen Teflonfett eingeschmiert, so das alles in Fett gehüllt ist. Da kann man die Korrosion etwas verhindert. LG Andreas
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
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