hallo liebe Schlauchis. Bräuchte mal wieder eure Hilfe. Betrifft Evinrude/ Johnson. Habe mir am Wochenende in Bremen einen älteren Johnson 25 PS Motor, den ich über Ebay für kleines Geld ersteigert hatte, abgehohlt. Der Motor ist Bj ca 70. Er hat einen Kolbenfresser auf 1 Zylinder. Habe ihn mal komplett zerlegt. Kolben ist hin und auch Riefen in Zylinderkopf. Habe ihn auch als defekt ersteigert. Sollte eigendlich auch nur als Ersatzteillager für meinen Evinrude dienen. Hatte vor geraumer Zeit ebenfalls einen 20 Ps Kraftkopf ersteigert. Den Habe ich jetzt statt dessen montiert. So nun end lich zu meinen Fragen. Wenn ich jetzt an der Leine ziehe, finde ich es verdammt schwer gegenüber dem 18. Wie kommt eigendlich die Mehrleistung zu stande? Über die Kompression oder über andere Vergaser, andere Bohrungen oder was?
Habe noch nicht versucht ob er läuft. Muß mir erst mal was für die Benzinleitung basteln, da ich Adapter für Mercury verwende.
Dann wäre da noch die Verkabelung. Mein 18 hat noch Zündspulen unter der Schwungscheibe, der 20 mit dem Vergaser vom 25 externe Zündspulen. Habe 3 Drähte , unter anderem einen Gelben auf einer Klemmleiste.
Hoffe könnt mir helfen. Gruß Dirk