Marlin Trailer 1.3t und die kleine Zar

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Moin Rüdiger

Natürlich würde ich auch keine Traverse raus trennen.

Der Tim hatte sich ja den ausgesucht:
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Ich finde das der Trailer alle Voraussetzungen erfüllt.
Auf dem Bild ist die schraubbare Traverse schon ein Stück nach vorne.
Könnte schon reichen.
Mit der 2Rollen Wippe und Schnellbefestigung der Leuchtleiste schaut es nicht schlecht aus.


Mit dem Rahmenenden wird es auch kein Problem werden.
Bei mir haben die Einschubstangen noch vertikale Vierkantrohre die auch nicht stören.
Ich würde dem Tim auf jeden fall raten auch solche Slipphilfe an zu bauen.
Entweder solche Reifen wie bei mir oder die von Brenderup.

Solche Reifenslipphilfe bestehend aus Edelstahlvierkantrohr von der Metallverwertung in Dinslaken, 2 passende Klemmhalter, Bolzen und Räder aus dem Baumarkt.
Kann man in der Tiefe und r.u.l. verstellen.

Der Bug wird wie in einem Trichter an die Doppelrolle geführt.

So schaut es bei mir aus:






Der Tim hat den Trailer für 1500 € annonciert und ich finde bei ca. 2200 € Neupreis und 1 Jahr mit Restgarantie ist das ein Schnapper.