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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 18.03.2009, 12:36
born10 born10 ist offline
Born10
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Alumastschweißen für Semperit 416????

Liebe Wassersportfreunde,

kaum hast du 2 neue Schläuche für den Oldie von Semperit ergattert, verbiegt die ein zu kräftiger Wind am Ossiacher See den sowieso schon mal geschweißten Mast....
Der besteht aus 3 Teilen, wovon nur der untere kräftig nach hinten gebogen ist und zwar genau an der Schweißstelle.
Hat es Sinn, noch mal jemanden zu suchen, der das verstärken und schweißen kann? oder sollte ich mir lieber Gedanken machen, wie ich an einen neuen(gebrauchten) Mast komme?.
Was meint Ihr?
Viele Grüße vom Niederrhein
Born 10

Andeas GUtjahr
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  #2  
Alt 18.03.2009, 19:18
Benutzerbild von rottweiler
rottweiler rottweiler ist offline
Rottweiler
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Hallo Andreas!
Besorge Dir einen anderen Mast oder verstärke die geschweißte Stelle in einer anderen Form zusätzlich.Das Alu wird beim Schweißen im Gefüge verändert und ist deshalb so weich!
MFG, Frank
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  #3  
Alt 19.03.2009, 05:54
Benutzerbild von reini0077
reini0077 reini0077 ist offline
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Hallo,

Wenn du es nicht selber machen kannst das Rohr vernünftig zu schweißen und zu verstärken dann rate ich dir zu einem neuen, ansonsten wirds schnell mal zu teuer.
lg Reini
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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  #4  
Alt 19.03.2009, 19:51
Benutzerbild von Hansi
Hansi Hansi ist offline
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Hallo Andreas


wenn du den Mast noch einmal schweißen lässt,dann achte darauf dass in den Mast wo die Schweißstelle ein kleineres Rohr eingeschoben wird als Versterkung
__________________
Gruß vom Opa Hansi



Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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  #5  
Alt 22.03.2009, 17:41
born10 born10 ist offline
Born10
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Dank euch schon mal...

Scheinbar ist ein Neu(Gebraucht)- Kauf die sicherere Lösung, zumal ich bisher niemanden gefunden habe,der das Schweißen übernommen hätte.

Aber das ist wahrscheinlich genauso schwierig ,weil der Kat ja seit Anfang der 80er nicht mehr gebaut wird. Vielleicht kann ja Grabner da noch weiterhelfen oder irgendwer hat noch einen Mast in der Garage liegen.
Ansonsten muss ich mit der krummen Gurke weiterfahren.

Danke für Eure Hilfe.
Gruß vom Niederrhein
Andreas
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  #6  
Alt 06.05.2009, 11:53
born10 born10 ist offline
Born10
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Alles neu - oder zumindest ein bissel was

So, jetzt ist es geschafft, das neue Mastteil ist da, Grabner hatte noch das passende Profil auf Lager und hat mir nach dem alten Muster einen schönen, glänzenden Mast gefertigt.
War aber schon ein teures Vergnügen...
Ich hoffe nur, das es mir jetzt nicht das nächste Teil zerreißt.

Euch vielen Dank für die Tipps und Ideen und vor allen Dingen einen tollen Sommer

Viele Grüße vom Niederrhein

Andreas
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  #7  
Alt 06.05.2009, 22:25
goeberl
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gratuliere dass es geklappt hat. hauptsache, das boot läuft.
lg martin
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  #8  
Alt 09.07.2010, 13:27
milo1 milo1 ist offline
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Kosten Mastteil

Auch bei meinem Mast ist der mittlere Teil etwas verbogen. Wieviel hat Grabner denn für deine Reparatur verlangt (nur um einmal ein Gefühl zu bekommen)? Danke!
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