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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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Yamaha 5ps geht aus
Hallo Forum,
ich habe ein Problem mit meinem Yamaha Aussenborder. Er springt super an, läuft dann auch eine Zeit lang ganz manierlich, aber nach geschätzten 5 Minuten Fahrt fängt er an sich zu schütteln, die Drehzahl geht zurück und er stirbt ab. Die nächste viertel Stunde lässt er sich dann durch keine List mehr starten, springt aber nach 20 Minuten wider anstandslos an. Hatte erst die Lichtmaschine im Verdacht, von wegen Haarriss in der Spule, Wärmeausdehnung und so. Blöderweise bringt der Motor aber auch in dem Zustand, in dem er nicht mehr anspringen mag einen sauberen Zündfunken. Habe versucht, etwas Kraftstoff in den Vergaser zu spritzen um ihn ans laufen zu bekommen, und habe dabei die Beobachtung gemacht, daß beim anreißen Tröpfchen aus dem Vergaser heraus (also dahin, wo der Luftfilter sitzt) geschleudert werden. Vielleicht ist das ja auch nur ein dumer Zufall gewesen. Ich würde jetzt auf ein defektes Flatterventil tippen. Hat das bei dem Motor schon mal jemand gewechselt und/oder repariert? Passt das vom Fehlerbild? Und für was ist der Schlauch, der (soweit ich das sehe) an das ventil führt? Sorry, bin nicht wirklich der 2t Spezialist... Meine 2t Erfahrungen beschränken sich auf auf die Modellbau- Glühzünder Motoren und die hatten alle ne Drehschieber Steuerung. Jedenfals alle, die ich bis jetzt zerlegt habe. Ach ja, Sprit ist neu, auf 1:100 gemischt, Kerze ist nicht neu aber sauber und Abstand stimmt. Wenn er läuft läuft er rund und willig, und verbreitet auch keine Qualmwolken oder ähnliches. Danke für Antworten, schöne Grüße, Dirk Geändert von Obelix77 (14.08.2009 um 19:51 Uhr) |
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