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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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Hilfe Elektrik beim Johnson AB !!!
Hallo Leute,
Ich möchte mich erst mal vorstellen. Mein Freund Micha und ich haben uns vor zwei Jahren ein DDR Boot (Lotos) mit Wartburg Innenborder zugelegt. Leider war der Wartimot (45PS) mit dem Boot total überfordert, er kam einfach nicht ins Gleiten. So haben wir die alte Technik entfernt und uns einen gebrachten AB Johnson J120TLCDC zugelegt. Das Unterwasserteil wurde in den Rumpf fest eingebaut. Der Motor wurde ohne Schaft auf einer Traverse mit Silentblöcken über dem Unterwasserteil positioniert und die Motorwelle mit einer Flexkuplung verbunden . Dadurch verschwindet alles unter der alten Motorhaube und die Optik des alten Bootes bleibt erhalten. Unser Probelem ist nun , daß bei der alten Schaltung das Zündschloß komplet zerbrochen war und nicht mehr zu erkennen ist welche Kontakte beim Fahrbetrieb geschlossen bzw welche beim Anlassen geschlossen sein müssen und dann wieder öffnen. Stand der Dinge ich habe herausgefunden: Dicker roter Draht - Dauerplus gelbroter Draht - Anlaßrelais gelb schwarzer Draht Sicherheitsschalter mit Reißleine habe dann noch violet + braun an einer Hupe in der Box (keine Ahnung für was) violet weiß grau schwarz wo ich die Funktion nicht deuten kann Welcher Draht ist Zündung die Leitungen und die Relais für die Trimmung wurden entfernt, da nicht benötigt ein Schaltplan für die Box bzw für den Zündkreislauf des Motor wäre sehr hilfreich weiß evtl noch jemand etwas über die Leitung der eingebauten Lima? Ich habe vorher noch nie etwas mit Außenbordern zu tun tommy2 |
#2
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Hallo tommy 2,
schicke mir bitte per pn Deine Mailadresse, dann schicke ich Dir einen Schaltplan per Mail alles zu erklären dauert zu lange und ich müßte sowieso nachschauen. Kannst bei Bedarf auch ein ganzes Werkstatthandbuch für den Motor haben, von 92 habe ich noch eines übrig, müßte passen (20 plus Porto). Will Dir nichts verkaufen, die Pläne bekommst Du so, aber man kann ja immer mal eines gebrauchen. Saubere Arbeit mit dem Umbau, sieht aus wie der Original OMC Saildrive, nur hatte der keine 120 PS Gruß Peter
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P.G. |
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