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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #16  
Alt 27.04.2007, 07:08
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vipklaus vipklaus ist offline
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Boot Infos

Winsch

Hi,
aus gesundh. Gründen habe ich auch Schwierigkeiten beim kurbeln.
Habe mir per Internet eine E-Winsch gekauft. Ist nicht teurer als die von Alko.
Funkt perfekt und ist durch die Fernbedienung super wenn ich alleine bin.

deutsches Fabrikat:
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lg
Klaus
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Ganz einfach weg !
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  #17  
Alt 27.04.2007, 08:49
Benutzerbild von Peter 43
Peter 43 Peter 43 ist offline
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guten tag...

Zitat:
Zitat von Rotti
Servus Peter!

Ich kenne zwar nicht ganz genau die Form von deinem Unterwasserschiff, aber ich denke dass es ähnlich aussieht wie der des meinigen 18ner Marlins.

Click the image to open in full size.

Ich meine speziell diesen Tunnel der bis vorne an die Turbostufe mittig unten im Rumpf verläuft. Hier müssen auch deine Kielrollen Platz haben. Ich sehe aber dass du hinten auf der letzten Kielrolle seitlich die beiden Schutzrollen darauf montiert hats. Kann es sein dass diese beiden SChutzkappen/Rollen sich seitlich in die Tunnenwand drücken und daher das Abrollen so schwer geht. Ich meine der Grund könnte darin liegen dass komplette 'Einheit ( Schutzkappen plus Kielrolle) zu breit ist??

WEnn dies der Grund ist, dann montiere dir hinten die größeren Kielrollen lmit 110mm Aussendurchmesser. Hier hast du auch noch den Vorteil dass der Kielrollenhalter nicht mehr seitlich am Tunnel dir den Rumpf beschädigen kann. Ich hatte bei meinem vorhergehenden Marlin beim Ellebitrailer diese da montiert gehabt:

Click the image to open in full size.

Stell doch noch mal ein Bild von der letzten Kielrolle ein wo das Boot drauf steht.

LG
Mathias

Nachtrag - es kann auch sein dass die Schutzkappen nicht innen an der Tunnelwand anliegen sondern dass der Rumpf an den SChutzkappen anliegen. Aber die SChutzkappen drehen sich nicht so leicht ab wie die Keilrolle. Noch einen Tip : Ich habe iimmer im Auto eine Spaydose mit salzwassserfestem Fett dabei. Alle paar mal Slipen fette ich die Achsen der Kielrollen ein wenig nach......

zunächst schon mal danke für eure hilfe.....


...ich glaube mathias, du kommst der sache schon am nächsten.denke zwar das nicht die letzte rolle probleme macht sondern im bereich wo der tunnel ist.
setze auch nochmal ein bild rein.

grüße peter
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Boot BilderTrailer.jpg (60,6 KB, 58x aufgerufen)
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  #18  
Alt 27.04.2007, 17:42
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Rotti Rotti ist offline
ZarRottiKer
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Zitat:
Zitat von Peter 43
zunächst schon mal danke für eure hilfe.....


...ich glaube mathias, du kommst der sache schon am nächsten.denke zwar das nicht die letzte rolle probleme macht sondern im bereich wo der tunnel ist.
setze auch nochmal ein bild rein.

grüße peter
Hallo Peter hast du nicht ein Bild wo das Boot am Trailer steht und wo man genau sieht wie die letzte Rolle am/im Tunnel anliegt?? Wie breit ist der Tunnel innen und wie breit ist die letzte Kielrolle mitsamt den Schutzkappen?

LG
Mathias
__________________
LG
Mathias

.


...

Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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  #19  
Alt 23.05.2007, 08:51
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Peter 43 Peter 43 ist offline
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Problem gelöst....

guten morgen habe das problem gelöst, ihr habt mir einige
anregungen gegeben....vermutlich waren es zwei sachen
zum einen die langauflangen, konnte sie runterkurbeln , kammen aber wenn die wippe sich neigte immer nach dran , habe hier die wippe in der höhe verändert.zum anderen die kielrolle im mittleren bereich wo der "knick" kommt tiefer gesetzt.....
also läüft jetzt von alleine rein !
danke nochmal für eure tipps und anregungen
grüße peter
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  #20  
Alt 24.05.2007, 01:33
Mr. Gribbo Mr. Gribbo ist offline
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Slippen

Hey,

also ich würde raten, beim Slippen mal genau zu gucken, wo es hakt o. klemmt.

Einfach mal mit ein paar Leuten beim Reinslippen (Boot noch über Wasser) schieben u. einer schaut, wo es schwer geht (das knarrt dann schon irgendwo). Entweder es steht wo an o. das ganze mit den Rollen ist zu schwergängig.

Das ist ein absoluter Profitrailer, da haben andere Boote mit 2t drauf auf so einem Aufbau u. der Ausstattung, die bekommen das auch runter.


Bruno
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