Campingverdeck

hallo,

dank der mehreren anfragen zu meinem neuerwerb hab ich mich heute entschlossen nach dem meine fam. in den urlauf fuhr das verdeck aufzubauen und ein paar bilder zu machen.

als erstes die einzelteile, (gebogenes eloxiertes alurohr und gummierte plane auf einem haufen)



zu erst die geteilten bügel zusammenstecken und mit schraube fixieren,



dann am boot in den dafür montierten halterungen befestigen,






danach die plan überziehen und fixieren







befestigt wird mit druckknöpfen und reisverschluß

das ganze wird mit spanngurten vorne und hinten gespannt,



danach wird die windschutzscheibe eingesteckt,



dann das hechteil mit reisverschluß daran befestigt,

dieses wird mit druckknöpfen und gummibänder nach hinten abgespannt,



danach wird das glasfibergestänge befestigt das dafür sorgt das die plane hinten nicht durchhängt,
die klettbänder oben in der mitte ermöglichen verschiedene einstellungen,





und so sieht es dann aus wenn auch die gummibänder an dem scheuerprofiel eingehängt sind,





der vorgänger hat keine kosten und mühen gescheut und lauter kleine feinheiten einbauen lassen,





das verdeck kann von vorne wie von hinten geöffnet werden ,
die seiten mit den fensten lassen sich einzeln öffnen oden ganz entfernen,
es läst sich auch eine lucke öffnen die es ermöglicht mit dem ganzen verdeck zu fahren,
das einzige was mich stört sind die vielen fensten die einzeln zu gemacht werden müßen um ungestört auf dem boot zu übernachten,
aber ich will ja auch noch was zum bastel haben,
das ganze läßt sich durch die geteilten bügel locker in den stauräumen unterbringen,

was ich mich frage ob es auch auf ein 61 zar paßt,
ist gerade ein leckeres im internet,
und warum meine schwester gerade schreiend das büro verläßt,


gruß Torsten

[DieterM]

Hallo Torsten,

bitte nicht übermütig werden. Das ZAR 57 ist schon praktisch ein 6 m Meterboot ... und wenn Du da den HONDA BF90 oder auch den YAM F100 draufrüstest, dann steht Dir der Bodensee noch frei, aber Du hast ein Super-Tourenboot das auch spritzig gefahren werden kann. Stärkere Motoren bringen nur noch wenig mehr Speed, dafür aber auch höheren Verbrauch mit sich, und der Bodensee bleibt tabu für Dich genauso wie der Attersee/Traunsee in Österreich.

Habe die detailierte Beschreibung der hervorragend zusammengestellten Telo di Campeggio mir angesehen und bewundere die Feinheiten, die eigentlich alle Liege- und Fahrmodalitäten inkludieren. Das diese auf Maß zugeschnittenen Zeltplane auf das größere ZAR passen sollte, bezweifel ich stark. Allerdings muß auch dazu gesagt werden, eine solche Abdeckung kostet nicht nur ein paar Hundert Euros, eine Neukauf dürfte irgendwo zw. Eur 1500 und 2000 oder auch mehr liegen, Nautikpro bietet solches oder ev. ähnliches für das 57er mit Eur 2.211 an.

Frage: ist das eine von der Werft gelieferten Zeltpersenning?

Mir fällt noch etwas auf: hat vorher ein Linkshänder das Boot gefahren? ... oder hängt das mit der ZAR-Bauweise des Steuerstandes zusammen? Der Einbau der Outboarderschaltung auf der Steuerbordseite des Steuerstandes bei RIBs ist ungewöhnlich.

hallo,

das verdeck wurde von einer bootssattlerei am bodensee angefertigt,

das mit der steuerung hab ich keine ahnung und muß mich auch umgewöhnen,

aber bin ja noch jung und lehrnfähig,

gernot sagte auch das man noch ein boot in der gegen braucht um mal nach österreich zu kommen,

gibt ja schöne treffen dort, wenn die zeit nicht wäre,

gruß Torsten

Dieter-die Schaltung ist Backbord

Für mich selber,ist das auch schöner und besser-kannst doch viel besser Lenken...aber ist halt ne Gewöhnungssache... ich bin auch rechtshänder....

[DieterM]

Zitat von willys47

Dieter-die Schaltung ist Backbord

Für mich selber,ist das auch schöner und besser-kannst doch viel besser Lenken...aber ist halt ne Gewöhnungssache... ich bin auch rechtshänder....

ja, eigentlich bleibt es egal ob die Schaltung steuerbord oder backbord eingebaut wurde. Meinte nur das bei den RIB-Herstellern eher die Anbringung rechts vom Steuer ist. Und hier an diesem ZAR sind beide Möglichkeiten gegeben durch den schmalen Steuerstand. Vielleicht war der Vorbesitzer eben doch ein Linkshänder!

Beim KFZ-Fahrzeugen ist es mir egal, da ich beide Versionen problemlos fahren kann, daher LHD oder auch RHD. Was das heißt? Ganz einfach, LHD steht für lefthanddrive, und RHD ist righthanddrive. Bei rund 3,5 Mio km auf dem Buckel in Ländern mit Rechtsverkehr bzw. Linksverkehr hast Du einfach keine Probleme mehr mit sowas, auch gleichgültig dabei ob Du Rechtshänder oder Linkshänder bist.

[Hansi]

Zitat von haschibischel

hallo,

das verdeck wurde von einer bootssattlerei am bodensee angefertigt,

das mit der steuerung hab ich keine ahnung und muß mich auch umgewöhnen,

aber bin ja noch jung und lehrnfähig,

gernot sagte auch das man noch ein boot in der gegen braucht um mal nach österreich zu kommen,

gibt ja schöne treffen dort, wenn die zeit nicht wäre,

gruß Torsten

Hallo Torsten

weißt du zufällig was das Verdeck gekostet hat ????
Schaut echt gut aus das Verdeck



lg Hansi

hallo,

die kosten kann ich dir leider nicht sagen,
war schon beim boot dabei,
aber das material ist super, (gummibeschichtet)
aufbau vom vorderem teil schnell und einfach, Kann mann mit fahren)
der hintere teil ist mir zu niedrig,
wir sind aber auch 4 pers.,

gruß Torsten

[Jochen59]

Könnte diese Firma gemacht haben,
Um Links zu sehen, bitte registrieren

in einem anderen Forum war da mal so ca. von 1400 Euro die Rede.
(bei einem wesendlich einfacheren Verdeck)


Gruß

Jochen

hallo,

gefertigt wurde es von derbootssatlerei heinz trempeck bei überlingen

gruß Torsten

[thball]

Hallo Jochen,

1400 EUR wäre natürlich ein stolzer Preis. Trotzdem vielen Dank für die Info. Vielleicht besuche ich die Sattlerei auch einmal!

[DieterM]

Servus Tom,

erschrecke aber bitte nicht, wenn das schöne Camping-und-Fahrverdeck möglicherweise etwas über Eur 2000 kosten sollte.

In Italien kosten eine reine Zeltpersenning zusammenfaltbar (Telo di Campeggio) in Stehhöheausführung für 5-6 m Boote um die Eur 1500 - 2000 bei Mass-Anfertigung. Diese sind dann aber nicht geeignet um auch noch zu fahren und eignen sich lediglich um am Liegeplatz zu übernachten, haben dann 2 Eingänge + Fenster mit Moskitoschutz.

Auf den Bildern unten siehst Du eine solche Sonderanfertigung die seinerzeit (ca. 2001) um die Eur 1700 gekostet hat. Bei Fahrt liegt das Zelt zusammengeklappt mit Gerüst und Schutzhülle über den Schläuchen auf dem Vorderschiff und nimmt dann so keinen Platz auf dem Boot weg.

[thball]

Hallo Dieter,

dann werde ich wohl auch in Zukunft keines haben.

Außer es findet sich mal eines in einer italienischen Anzeige...

[DieterM]

Zitat von thball

Hallo Dieter,

dann werde ich wohl auch in Zukunft keines haben.

Außer es findet sich mal eines in einer italienischen Anzeige...

Ja, richtig. Die Bootshersteller haben vereinzelt solche Ausrüstungen im Angebot für ihre Modelle, vielleicht kann man da fündig werden.

Sehe gerade, das BWA für das Five-Ten unter 2313 Zeltabdeckung passend für T-TOP zu Eur 1190 anbietet (Nautikpro), man müßte mal ein Bild davon sehen um das Aussehen überprüfen zu können. Das solche Zeltabdeckungen gebraucht angeboten werden, dürfte selten sein, da sie meist beim gekauften Boot bleiben, auch wenn dieses weiterverkauft wird.

Teuerer wird ein solche Zeltabdeckung erst durch die eingenähten Fenster mit Mückenschutz, und richtig teuer, wenn sie mit Klappgestell angefertigt werden. Denn je Zeltabdeckung kann der Aufwand sehr unterschiedlich sein, das hängt von den Ansprüchen die diese erfüllen müssen ab.