Ladegerät

[Berny]

Jetzt hab ich mal eine Frage:
Da mein Ladegerät vermutlich defekt ist (schaltet bei voller Batterie nicht ab), bin ich auf der Suche nach einem neuen.

Meine Frage an die Elektroprofis:
Kann man für diesen Zweck ein normales Ladegereät (natürlich mit Batterielebensdauererhaltung) nehmen oder muss man dafür spezielle Geräte verwenden.

Ich bin mir da nicht so sicher, da ja auch Geräte wie Kühlschrank usw im Falle einer leeren Batterie den Strom ev direkt aus dem Ladegerät saugen und es ev überlasten könnten

Die Umrechnungsformel Ampx8>Batterieleistung ist mir bekannt.
Verwenden tu ich für den Innenraum eine 110er Batterie und vorne zwei 55er.

Professionelle Geräte sind leider auch sehr teuer, gibts ev kostengünstige (nicht billiger Rams) Geräte ?

Zitat von bootsboerse.at

Jetzt hab ich mal eine Frage:
Da mein Ladegerät vermutlich defekt ist (schaltet bei voller Batterie nicht ab), bin ich auf der Suche nach einem neuen.

Meine Frage an die Elektroprofis:
Kann man für diesen Zweck ein normales Ladegereät (natürlich mit Batterielebensdauererhaltung) nehmen oder muss man dafür spezielle Geräte verwenden.

Ich bin mir da nicht so sicher, da ja auch Geräte wie Kühlschrank usw im Falle einer leeren Batterie den Strom ev direkt aus dem Ladegerät saugen und es ev überlasten könnten

Hi
also ich verstehe da etwas nicht ? Es geht doch wohl um den "Landanschluß" beim WoMo oder ??, Wenn das an 230V hängt soll geladen werden OK

Aber
(A)dann hängt doch auch der Kühlschrank an 230V oder

ODER
(B)Du schreibst das Ladegerät schaltet nicht ab, dann kann doch die Batt garnicht leer werden selbst wenn die Kühltruhe auf Batt läuft (was eigentlich unsinnig ist) und das Gerät darf nicht abschalten

ABER
(C)Vielleicht ist das ja der Grund warum es nicht abschaltet ein deutlicher Kriechstrom oder Verbraucher ????

Also irgentwas scheint mir an dem Stromlaufplan unlogisch inbesondere wenn Du an 230V hängst

[Alex N.]

Ich hab im Boot ein Ladegerät von WAECO eingebaut, ein Ausgang mit 15A, reicht locker für 150AH Batterie, ein Ausgang 1A für die Starterbatterie.
Ich Lade aber über eine Trenndiode beide Verbracherbatterien (2x 120Ah).
Funktioniert seit 2 Jahren problemlos. Das Ladegerät hat auch noch eine Netzteilfunktion. Fernsteuerung und Temp. Fühler (empfehlenswert) gibts als Extra, für den Nachtbetrieb ist der Lüfter bei reduzierter Leistung abschaltbar.
Kostet: 179,-

[Kalli]

wenn das Ladegerät für ein Wohnmobil sein soll würde ich auf
-Ladung von Aufbau- und Starterbatterie
-Anschluss Solarpanel (mit Umschaltung bei voller Aufbaubatterie auf
Starterbatterie)
-eventl. Kompressorkühlschrank Anschluss
-Batterieschutzschaltung
achten
Gruß
Andreas

[Berny]

So, erstmal ein Bild vom Ladegerät:
Die Frage an die Profis:
1) hat dieses Gerät überhaupt einen Schutz, damit die Batterien nicht überladen werden (Dann wärs nicht kaputt!)
2) Es sind zwei Ausgänge, einer (B) vermutlich zum Laden der Batterie, der zweite für was ?
3) rechts oben steheh diverse Daten, 220V 50Hz 12 = 18 A, bis daher klappts noch sehr gut, aber dann, was sind die anderen Dinge ???
4) Bei der Zeichnung oberhalb des Trafos gibts sw und gn Strich und Punkt im Kreis, was heißt das ganze da oben ? (Fernbedienung?)
5) Was genau kann ich mit der Fernbedienung (Anschluss ist vorhanden) eigentlich steuern ?

bevor ich weiter überlege, was zu tun ist, wäre ich um diese Antworten froh.

Zitat von bootsboerse.at

So, erstmal ein Bild vom Ladegerät:
Die Frage an die Profis:
1) hat dieses Gerät überhaupt einen Schutz, damit die Batterien nicht überladen werden (Dann wärs nicht kaputt!)
2) Es sind zwei Ausgänge, einer (B) vermutlich zum Laden der Batterie, der zweite für was ?
3) rechts oben steheh diverse Daten, 220V 50Hz 12 = 18 A, bis daher klappts noch sehr gut, aber dann, was sind die anderen Dinge ???
4) Bei der Zeichnung oberhalb des Trafos gibts sw und gn Strich und Punkt im Kreis, was heißt das ganze da oben ? (Fernbedienung?)
5) Was genau kann ich mit der Fernbedienung (Anschluss ist vorhanden) eigentlich steuern ?

bevor ich weiter überlege, was zu tun ist, wäre ich um diese Antworten froh.

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[OLKA]

Ich habe die Antworten mal in Fett eingefügt

Zitat von bootsboerse.at

So, erstmal ein Bild vom Ladegerät:
Die Frage an die Profis:
1) hat dieses Gerät überhaupt einen Schutz, damit die Batterien nicht überladen werden (Dann wärs nicht kaputt!) Ja, hat es: Bei >14,4 Volt geht der Ladestrom auf Null, bei <12,8 V wird die Batterie (Akku) wieder geladen
2) Es sind zwei Ausgänge, einer (B) vermutlich zum Laden der Batterie, der zweite für was ? B+ ist ein Prüfanschluss, mit dem das Gerät prüft, ob die Batterie mit der richtigen Polung angeschlossen. Wenn da nix drauf ist, wird kein Ladestrom erzeugt.Wenn ich das richtig sehe, kannst du mit der Fernbedienung den Ladevorgang manuell starten, wenn die Spannung noch > 12,8V ist

3) rechts oben steheh diverse Daten, 220V 50Hz 12 = 18 A, bis daher klappts noch sehr gut, aber dann, was sind die anderen Dinge ???
4) Bei der Zeichnung oberhalb des Trafos gibts sw und gn Strich und Punkt im Kreis, was heißt das ganze da oben ? (Fernbedienung?)ja
5) Was genau kann ich mit der Fernbedienung (Anschluss ist vorhanden) eigentlich steuern ?siehe oben

bevor ich weiter überlege, was zu tun ist, wäre ich um diese Antworten froh.