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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 04.05.2011, 21:00
chevyuser
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Doch das ist ausgeschlossen.
Weil ich mir für den Sprit schon ein halbes Boot in der Klasse kaufen kann.

Ich habe hier gefragt wie ich wirtschaftlich sinnvoll mein Boot reparieren(lassen) kann.
Ausser das ich 1000km zu einem gottähnlichen Kleberakrobaten fahren soll kam wenig hilfreiches.(Frank ist sicher gut in dem was er macht, kein Zweifel)
Zynismus dagegen kam weitaus genug.
Es wird doch in Gottes Namen möglich sein hilfreiche Tips zu bekommen ausser "geh zum Frank" oder "kauf Zeepter" bzw. überheblicher und grosskotziger Kommentare.
Auch Marina Wassersport gibt Garantie auf die Reparaturen, und das ist das maximale was ich mit diesem Boot noch zu unternehmen bereit war.
Ihr scheint wohl nicht realisiert zu haben dass es sich um ein Boot im Gegenwert von maximal 350€ handelt. und kein erhaltenswerter Oldtimer.
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  #2  
Alt 04.05.2011, 21:11
Bäriger
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Zitat:
Zitat von chevyuser Beitrag anzeigen
Doch das ist ausgeschlossen.
Weil ich mir für den Sprit schon ein halbes Boot in der Klasse kaufen kann.

Ich habe hier gefragt wie ich wirtschaftlich sinnvoll mein Boot reparieren(lassen) kann.
Ausser das ich 1000km zu einem gottähnlichen Kleberakrobaten fahren soll kam wenig hilfreiches.(Frank ist sicher gut in dem was er macht, kein Zweifel)
Zynismus dagegen kam weitaus genug.
Es wird doch in Gottes Namen möglich sein hilfreiche Tips zu bekommen ausser "geh zum Frank" oder "kauf Zeepter" bzw. überheblicher und grosskotziger Kommentare.
Auch Marina Wassersport gibt Garantie auf die Reparaturen, und das ist das maximale was ich mit diesem Boot noch zu unternehmen bereit war.
Ihr scheint wohl nicht realisiert zu haben dass es sich um ein Boot im Gegenwert von maximal 350€ handelt. und kein erhaltenswerter Oldtimer.
...komm mal wieder runter.

Es wäre doch möglich, dass Marina Wassersport Subunternehmer mit der Reparatur beauftragt, oder ?

Und so ein Boot zu versenden ist wahrlich kein Hexenwerk.
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  #3  
Alt 04.05.2011, 21:15
chevyuser
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60€ hin, 60€ wieder zurück + im besten Fall 120€ Reparatur sind ca 240€.
bei einem Boot im Wert von 350€ wahrlich eine lohnende Investition, gell?

Ich glaub ich steh im Wald hier.....
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  #4  
Alt 04.05.2011, 21:24
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Berny Berny ist offline
Berny
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Boot Infos

nö, aber so manche Firmen lassen die Reparaturen bei Frank machen.
Ich weiß ja nicht, ob Marina Wassersport das nicht auch macht, deshalb dieser Scherz...

Aber egal, ich bin gespannt, wie die Reparatur ausgeht und was sie kostet.

Dann kann man ja weiterdiskutieren.

Und Frank ist kein Gott, aber unvergleichlich in seiner Arbeitsweise, nicht nur, dass die Reparatur sehr gut wird, nein, er läßt auch seine Kreativität spielen und schaut, dass der Flicken zum Boot passt.
Man erkennt dann auf den ersten Blick oft gar nicht, dass das Boot repariert wurde, und das zeichnet ihn aus!

schau einfach mal in sein Gästebuch, das sollte fürs erste reichen.
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  #5  
Alt 04.05.2011, 21:29
chevyuser
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Ums nochmal zu sagen: ich glaub gerne dass Frank gut ist, aber nicht für mein 350€ Boot weil sichs nicht lohnt den Aufwand zu treiben.
Kann man das nicht verstehen?
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  #6  
Alt 04.05.2011, 21:34
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Boot Infos

Nein, weil, auch wenn das Boot vielleicht nur 350 Euronen wert ist, heißt das ja nicht, dass sich eine Investition nicht auszahlt.

Wenn ein Auto wenig wert ist, zahlen sich ja auch Reparaturen oft aus, auch wenn die oft in Summe den Wert des Autos übersteigen.

Kommt letztlich drauf an, was man will.

Machst jetzt eine billigere Investition, die dann vielleicht nicht ordentlich hält, was dann?
Nochmals die gleiche Investition? Wird das dann ev teurer als eine ordentliche Investition?

Kurzsichtiges Denken, nenne ich das.
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  #7  
Alt 04.05.2011, 21:37
chevyuser
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Mein Auto hab ich auch lieb.
Das hat es sich in vielen Jahren erworben.
Das Boot bekommt seine letzte und einzige Chance, nutzt es die nicht gehts in den Müll.
Einneues Auto kostet schliesslich ca 20000€, ein neues Boot in der Klasse 750-1200€, mal wegen der Relation.
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  #8  
Alt 07.05.2011, 09:39
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Berny Berny ist offline
Berny
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Boot Infos

Zitat:
Zitat von chevyuser Beitrag anzeigen
Ausser das ich 1000km zu einem gottähnlichen Kleberakrobaten fahren soll kam wenig hilfreiches.(Frank ist sicher gut in dem was er macht, kein Zweifel)
Zynismus dagegen kam weitaus genug.
Bis zu diesem Satz war der Thread ja noch sehr konstruktiv.

Aber mal sehen, ich bin auf der Ergebnis gespannt.
Wetten, dass weder Bilder noch Preis hier erscheinen? (Das war jetzt ein unterschwelliger Ansporn , nicht dass jetzt wieder wer böse reagiert...)

Zitat:
Zitat von reini0077 Beitrag anzeigen
Wenn man ein gutes Handwerkliches Geschick (nicht zwei linke Hände, gell B....) und eine gute Anleitung hat, dann kann man sehr Wohl ein Boot selber dauerhaft reparieren.
Jeder kann das, ist nur die Frage, ob man einfach einen Flicken drauf haben will, den man immer sieht und entsprechen ausschaut, oder ob das auch was gleichschauen soll. Erfüllt seinen Zweck, ist billig und hält.
Aber, um auf das Anfangsposting zurückzukommen: Die Stelle ist es, die mir hier nicht gefällt...

Zitat:
Da es hier ein Model Boot betrifft wo das lecken mehrer Ursachen
haben kann
, kann ich nicht anhand Bilder sagen was hier genau los ist,
dafür müsste ich das Boot ansehen
Wenn das der Profi schon sagt...

Aber da gibts ja ein altes Sprichwort: Man kann niemand zu seinem Glück zwingen.
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  #9  
Alt 07.05.2011, 14:35
chevyuser
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Ich mache es NICHT selber, der aufmerksame Leser wird sicherlich vor einigen Beiträgen bemerkt haben dass ich es in professionelle Hände gegeben habe.
Nur eben nicht zu Frank, Gründe stehen weiter oben.
Wenns dann nicht funktioniert, dann habe ich bei selbiger Werkstatt ebenso Garantie auf die Reparatur wie irgendwo anders.
Und wenn das Boot dann sogar dicht ist dann freue ich mich und fahre damit mit meiner Tochter an einem schönen Tag spazieren und erfreue mich daran.
Wenn nicht dann kaufe ich mir ein neues Schlaucherl und verfahre ebenfalls wie oben.

Nur mal so nebenbei bemerkt:
Jeder kann fast alles. Arbeiten auszuführen ist meist eine logische Aufeinanderfolge von verschiedenen Tätigkeiten. Ist diese bekannt und ein wenig Gefühl für die Materie sowie handwerkliches Geschick vorhanden dann kann fast jeder fast alles.

Ich schrecke z.B. vor fast keiner Arbeit zurück, viel eher kommt es vor das ich Arbeiten ausser Haus gebe weil ich absolut keinen Spass daran habe.
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  #10  
Alt 07.05.2011, 21:46
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Zitat:
Jeder kann das, ist nur die Frage, ob man einfach einen Flicken drauf haben will, den man immer sieht und entsprechen ausschaut, oder ob das auch was gleichschauen soll. Erfüllt seinen Zweck, ist billig und hält.
Aber, um auf das Anfangsposting zurückzukommen: Die Stelle ist es, die mir hier nicht gefällt...
Einen Flicken sieht man immer. Man kann ihn Kaschieren, beidseitig anbringen als ob es original wäre, usw., aber es bleibt trotzdem ein flicken.

Aber wie gesagt, abwarten was rauskommt.

lg Reini
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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  #11  
Alt 08.05.2011, 10:45
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Boot Infos

Moin Jungs,

ich war ein Tag mit dem MTB weg die Chips & Cola abtrainieren
und schon geht es weiter..

Eine par kleine Sachen möchte ich gerne von meine/unsere Seite klarstellen..

Die meiste die uns kennen wissen das wir keine grosse Werbung betreiben
oder uns irgendwie im Vordergrund aufspielen.. Das wird auch so bleiben.

Ich / Wir lieben unsere Reparaturarbeit und tun dies mit Leidenschaft.
Das dies dann mittels "geh mal nach Frank" belohnt wird,
ist natürlich sehr schon für uns. (und wir freuen uns auch darüber ).

Das es Personen gibt die sowas nicht gerne sehen ist halt so..
so ist das nun eben im leben... und damit können wir auch leben.

Und ja wirkllich... es gibt auch mehrere Reparaturbetriebe wie auch mehrere Bäcker..


Nun der eine Bäcker backt nun einmal bessere Brötchen wie der ander Bäcker
an der andere Straßenseite....
Vieleicht macht der eine es mit mehr liebe oder ander Zutaten...


Zum nächste Punkt...
Da keine Diskisionen entstehen das wir Kunde(n) hier "gepusht" haben
oder "unbedingt haben müssen"
veröffenlich ich hier mal unser antwort auf Chevyuser seine Frage welche
per normale mail versand worden ist.

Unser (kurze) Antwort auf die frage ob und mit welche Kleber man der naht reparieren kann,
hat Nicole folgendes (ganz neutral) geantwortet.. (mit Link zum passende Kleberset)


Zitat:
Hallo


Um Links zu sehen, bitte registrieren


Ich muß noch anmerken das eine Nahtreparatur in der Werklstatt sinnvoll wäre.


Mit freundlichen Gruß,
Schlauchbootreparatur Deutschland

Nicole Spijkerman

Also... wie man Flickt... der Anleitung steht teilweise im Netz
(sehe Link) oder auf die Dose... oder wird vom Nicole am Telefon erklärt.

Der wer sich gar nicht traut dafür gibt es bei uns sogar kleine Workshops.

In sofern ist das Thema "geheimnissvolles" und "mann darf nicht wissen wie es geht"
oder "Raketenwissenschaft" hiermit von Seite Um Links zu sehen, bitte registrieren gleich mal eliminiert...


So ich wird mich nun aus diese Diskussion raushalten,
und mich an diese schöne Tag zurück lehnen....


Gruß,

Frank & Nicole
die leidenschaftlich und mit liebe
eure Schlauchis weiter Kleben...
__________________
... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt...
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... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten...
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  #12  
Alt 08.05.2011, 11:08
goeberl
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Frank, eine Frage hätte ich noch.
Ich bild mir ein vor einiger Zeit mal gelesen zu haben, dass du Verbindungen zu einer Spedition hast und so repararurbedürftige Boote (zerlegbare) zu einem vernünftigen Preis abholen lassen kannst.
Wenn ja, was kostet das aus Deutschland in etwa?

Lg martin
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  #13  
Alt 08.05.2011, 11:30
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Boot Infos

Hi Martin,

kleine Boote können oft günstig selbst verschickt werden,
(so um die 30 euro kostet bei Anbieter ein 3 meter faltbar bis 31 Kg)

Sehe auch hier : Um Links zu sehen, bitte registrieren


Gruß,


Frank :)
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