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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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nur wenige 4-Takt Hersteller bei AB
Hallo,
das 4-Takter Forum war so leer, da musst ich jetzt einen Thread eröffnen. Wußtet Ihr, dass bei 4-TAKT Aussenbordern die Zahl der Motorenhersteller ziemlich eingeschränkt ist. :confused: Honda: erzeugt 4-Takter selbst (Seit Jahrzehnten) Yamaha: erzeugt 4-Takter selbst seit vielen Jahren Suzuki: erzeugt 4-Takter selbst seit einigen Jahren Mercury: verwendet Yamaha Motoren mit eigenen Unterwasserteilen Mariner: verwendet Yamaha Motoren mit eigenen Unterwasserteilen Johnson: verwendet ganze Suzuki AB auf Johnson eingefärbt Selva: verwendet Yamaha AB mit eigener Selva Motorhaube Tohatsu: nur kl. 4-Takter, baut die glaub ich selber (bin nicht sicher) Eigentlich gibts also nur japanische 4-Takter, auch wenn die Amerikaner den 4-Takt Sektor nicht ignorieren können, daher verwenden sie japanische Motoren. Aber eigentlich setzen Mercury/Mariner und Bombardier (Johnson/Evinrude) auf große 2-Takt Direkteinspritzer (Optimax und Ficht/E-TEC). Yamaha fährt 2-gleisig - 4-Takter und 2-Takter (mit und ohne Direkteinspritzung) Suzuki setzt immer mehr auf 4-Takter und baut keine neuen großen 2-Takter mehr Honda baut nur 4-Takter Tohatsu hat nur kleine 4-Takter und setzt bei größeren Motoren auf 2-Takt Direkteinspritzer (TLDI). So, genug der Schlaumeierei ! Aber vielleicht bringt das Klarheit in die Undurchsichtigkeit der Motoren-Hersteller, weil im Prospekt, da steht das natürlich nicht ! lg Ferdi |
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