Yamaha 9.9 D auf 15Ps bringen

[Else650]

maik, die carbonteile sind die ventile, nicht die anschläge. die carbonteile ersetzen die dünnen bleche unter den dicken blechen.

[anbeisser]

Zitat von Else650

maik, die carbonteile sind die ventile, nicht die anschläge. die carbonteile ersetzen die dünnen bleche unter den dicken blechen.

Hi,

Also reicht es die Ventile zu tauschen und die Anschläge aufzubiegen damit mehr Luft durchkommt ....

lg
maik

[rottweiler]

Hallo Maik !
Luft allein langt nicht zu ! Kraftstoff muß schon dabei sein ! Aber was an den Membranventilen nicht ankommt bringt auch beim Aufbiegen nicht mehr Leistung . Im Allgemeinen benötigt man für die Leistungssteigerung einen Vergaser mit größeren Durchlaß (15 zu 18mm) ! Weiterhin paßende Membranventile sowie ein anderes Auspuffrohr . Ein weiteres Kriterium ist die geringere Kubikzahl beim 9,9 (232ccm zu 246ccm) zum 15Ps. Mein Rat wäre : Laß den Motor wie er ist ! Dann hast Du sicher Freude damit .
VG Frank

[dalinzabua]

Hallo
Ich hab noch einen 15er als Ersatzteilspender herumliegen, vielleicht passt da das Ventil.
Hast du eine genaue Typenbezeichnung?
LG Andi

[anbeisser]

Moin.

Ist ein 9.9D von 1995

Wenns passt schick mir eine PN mit deiner Preisvorstellung.

[anbeisser]

Moin.

Hab mir gestern den 9.9 Yamaha geholt.
Laut Seriennummer könnte Er ungefähr aus Anfang der 90iger stammen.

Heute Probelauf in der Tonne gemacht und beim 2.mal ziehen angesprungen.

Läuft ruhig (Ok,Standgas könnte etwas runtergenommen werden) und Kühlstrahl ist 1a.

Im Vergaser steht die Zahl 15.

Hier ein kurzes Video vom Lauf in der Tonne

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lg
Maik

[Impeller 66]

Zitat von anbeisser

Moin.

Hab mir gestern den 9.9 Yamaha geholt.
Laut Seriennummer könnte Er ungefähr aus Anfang der 90iger stammen.

Heute Probelauf in der Tonne gemacht und beim 2.mal ziehen angesprungen.

Läuft ruhig (Ok,Standgas könnte etwas runtergenommen werden) und Kühlstrahl ist 1a.

Im Vergaser steht die Zahl 15.

Hier ein kurzes Video vom Lauf in der Tonne

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Gruss
lg
Maik

Der sieht noch richtig gut aus! Was hast du bezahlt?
Gruss

[kishu]

Zitat von anbeisser

Moin.

Im Vergaser steht die Zahl 15.

Hier bräuchte man ein Bild vom Vergaser, gibt ja wie angedeutet min. 3 Varianten,

ich habe einen 14er (9,9C) einen 15er (9,9D) und einen 18(19?)er (15D) in der Bauform mit der runden Schwimmerkamemr unten. Daher hast du ziemlich sicher eine Vergasergedrosselte Variante und bräuchtest einen neuen oder lässte den "alten" aufspindeln und besorgst die passenden Düsen (welche sind bei dir gerade verbaut?)

"Preisschätzung" zwischen 600 und 900 ;-)

Beste Grüße

Ach ja und natürlich Flatterventilmaß checken, siehst hier bei mir ganz gut im link:
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