Johnson/Evinrude ED 35

Boje · #1 09.12.2014, 10:06

Hallo hab mir jetzt den Johnson ED 35 mit 3 Zylinder gekauft.Dabei war ein Drehzahlmesser.Der Drehzahlmesser wird am Haupstromkabel das vom Motor zur Schaltung geht Angeschlossen (Runder weisser Stecker) Im Drehzahlmesser selber sind 4 Leuchtdioden die beim Zündung an machen aufleuchten. Frage,was haben die für eine Funktion?Ich kann mir vorstellen daß das Störungen anzeigt.Bei diesen Kabel Strang habe ich noch einen Stecker übrig. Einer geht zum Zündschoss der eine zum Drehzahlmesser und dann ist noch einer und den weiss ich nicht wohin.Hat jemand unterlagen werkstattbuch oder CD oder gibts da was im Netz. Wo bekommt man die Beschriftung die auf der Haube ist.
Vielen Dank im Voraus für euete Hilfe

Klaus

cougar67 · #2 09.12.2014, 12:39

Schau mal hier nach.
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Michael

skymann1 · #3 09.12.2014, 12:39

Hallo Klaus
ich hatte Deine Frage gestern schon in dem anderen Beitrag gelesen, mußte erst nachschauen, WHB vom 1999er habe ich, aber nicht digital, nur gedruckt.

Einzelne Sachen könnte ich fotografieren und zumailen, aber bitte nur einzelne, Mailadresse bitte per PN.

Schaltpläne z.B., nur die hören auch an den Steckern vom Motor kommend auf, wie es weitergeht steht in dem Zubehörhandbuch in dem die Fernschaltung drin ist und das habe ich nicht für den, leider, Drehzahlmesser ist aber dran (im Plan).

Die Leuchtdioden sind für Motorüberwachung und leuchten zur Kontrolle beim Zündung einschalten kurz auf, wenig Öl, kein Öl, ect.

Gruß Peter

Boje · #4 09.12.2014, 12:50

Hallo Peter hab dir eine PN geschickt

Robert1 · #5 09.12.2014, 19:32

Hallo Klaus

Die 4 Leuchtdioden sind beim Starten des Motors ein System Check.
Das heißt wenn alle 4 Leuchtdioden nach dem Starten erlöschen ist der Motor in Ordnung und Betriebsbereit.
1. Öldruck 2. Temperaturfühler 3. Wasserpumpe in Ordnung. 4. Kontrolliert die
2 Takt Ölmenge im Tank.

Sollte während der Fahrt eine Leuchtdiode aufleuchten, weißt du welches Problem besteht.

Gruß Robert

Foto von meinem Ehemaligen Boot

Boje · #6 09.12.2014, 19:39

Robert Danke den selben Motor hab ich auch.Hab da einen Stecker übrig,für was ist der?Ist der Motor so Ok? Ich meine 35 PS reichen für ein Wicking Komet GTS. Ist da auf was zu achten wenn man den Einwintert?Der hängt jetzt am Boot in der Garage.
Gruss Klaus

Robert1 · #7 10.12.2014, 16:51

Hallo Klaus

Hab den Johnson beim Einwintern mit Frostschutz gespült, da bei kälteren Temperaturen das Wasser das sich noch in den Kanälen befindet nicht gefrieren können. Die Kerzen Raus geschraubt ein wenig Öl in die Zylinder gesprüht, kurz Starter betätigen Kerzen wieder rein. Welchen Stecker du meinst weiß ich leider nicht. Die PS reichen sicher für dein Boot.

Gruß Robert

michael_a_mayer · #8 13.12.2014, 08:45

Zitat:

Zitat von Robert1

Hallo Klaus

Hab den Johnson beim Einwintern mit Frostschutz gespült, da bei kälteren Temperaturen das Wasser das sich noch in den Kanälen befindet nicht gefrieren können. Die Kerzen Raus geschraubt ein wenig Öl in die Zylinder gesprüht, kurz Starter betätigen Kerzen wieder rein. Welchen Stecker du meinst weiß ich leider nicht. Die PS reichen sicher für dein Boot.

Gruß Robert

Hi!
So werden die Lager an der Kurbelwelle aber nicht
geschützt.
LGryße
Mike aus Salzburg

Robert1 · #9 13.12.2014, 17:24

Hallo Mike

Wie meinst du das?

Gruß Robert

skymann1 · #10 13.12.2014, 17:39

Hallo,
ich bin zwar nicht der Mike aber die Kurbelwellenlager rosten auch gerne mal nach längerer Standzeit.

Und da bekommst Du halt nur Öl zum konservieren hin wenn Du es (am besten bei laufendem Motor) in den Ansaugstutzen sprühst.

Aber wenn der Motor mit 1 : 50 gefahren wurde hätte ich da keine große Sorge, bei 1 : 100 Motoren schon.

Gruß Peter