...jetzt gehts los !

[Rotti]

Servus Reiner!

Geht natürlich retour. Ich war dein/bin ebenso dein Abonnent.

[Little1972]

Noch einmal "Ich mache mir mein ZAR schön"
Ich werde auch Abonnent. Das war bei Reiner schon spannend. Ich habe es damals schon "verschlungen"

[Rotti]

Der Profi wie Reiner bin ich aber nicht. Man(n) bemüht sich halt.

[rg3226]

Zitat von Rotti

Der Profi wie Reiner bin ich aber nicht. Man(n) bemüht sich halt.

Das habe ich gesehen wie du deine Pfaff Leder angeschmissen hast.

Der Horst Lichter würde sagen.....es war ein Träumchen

[the_ace]

Ganz grosses Kino, Hias!
Ich freue mich darauf, wie es weitergeht

[Rotti]

Ein kleiner Überblick was sich mittlerweile alles getan hat.

Die letzten Tage war ich dran, das AF vom Boot zu entfernen. Eine Knochenarbeit unter dem Trailer. Leider ging beim ersten Beizauftrag nicht alles runter. So habe ich gestern und vorgestern noch ein mal ein paar Stellen zusätzlich noch abbeizen müssen. Hab nun bei ca. 2/3 vom Rumpf das AF entfernt.
Auf einem der Bilder sieht man(stark vergrößert) wie das Gelcoat für den Haftgrund angeschliffen ist. Daher bleibe ich dabei, und mache das AF neu aufs Boot und werde daher den Rumpf nicht polieren.
Zwischenzeitlich habe ich auch den Wassertank ausgebaut und mit Danclor gereinigt und desinfiziert. Unter dem Tank war eigentlich die einzige Stelle im Boot bzw. in den Stauräumen die echt verdreckt war. Aber mittlerweile ist diese Stelle auch sauber. Da keine Wassertankanzeige am Boot verbaut ist, werde ich im Winter in den Tank den Tankgeber einbauen, und im Frühjahr die Anzeige.
Da das Wetter ab morgen umschlägt , bin ich wohl gezwungen das restliche AF im Frühjahr zu entfernen.
Ein hi Light war heute noch die Motordemontage, damit ich das Spiegelholz runternehmen kann zum Lackieren . Werde dieses die kommende Woche durch einen Breitbandschleifmaschine durchlassen. Hernach entscheide ich mich, ob das Brett lackiert wird oder neu gemacht wird. Interessant ist, dass auf der Rückseite kein Schimmel , keine Fäulnis etc. zu finden war. Hat mich echt gewundert.....
Weiters wurden heute noch alle Lenzer aus dem Spiegel hinten ausgebaut. Werde diese im Frühjahr dann neu einkleben und abdichten. Ich habe gedacht dass Formenti die Abdichtung der Lenzer mit Sika oder einem ähnlichen Material abdichtet. Nein, es ist "nur" transparentes Silikon. Na ja, wenns dicht ist wird es wohl reichen.
Der Spiegel ist trocken, nichts ist faul und alles war dicht nach 9 Jahren . (Diese Jahr war das 61iger ja nicht im Wasser).
Danke hier noch mal dem Reini, der hat mir seinen Werkstattkran überlassen. Sorry Reini, hab`s total übersehen. Aber unser Enkel hat ihn auch verwendet, musste beim Bobby Car die Winterreifen wechseln. Hoffe der Kran war nicht überbeansprucht

So, und nund seht selbst:

[Barny 462]

Zitat von Rotti

Ein kleiner Überblick was sich mittlerweile alles getan hat.

Die letzten Tage war ich dran, das AF vom Boot zu entfernen.

Hallo Mathias

Kann ich bestätigen, ist wirklich eine Drecksarbeit, das Zeugs wieder abzubekommen.
Wir sind gestern damit fertig geworden, und haben das Boot wieder auf dem Trailer stehen.

Genau wie auf deinem Bild ist auch unser Gelcoat vom Boot angeschliffen und werden daher auch nächstes Jahr ein neues AF mit einer ordentlichen Grundierung auftragen.

Freu mich über weitere Fotos, wie es bei dir weitergeht

[rg3226]

Vielen dank für die Bilder und Arbeitseindrücke

Aber beim Bobby Car war der Kran schon an seiner Grenze

Für die Abdichtungen am Spiegel hatte ich schon einmal Marine Silicon.
Ist besser wie weiß oder schwarz und fällt nicht so auf.

[Ole]

Mathias,

wenn du gerade alle Löcher durch den Spiegel offen hast:
Ich würde die Löcher ausharzen.
Das machen leider die wenigsten Werften.

Ciao Bernd

[Rotti]

Hi Bernd und Reiner!

Danke für die Tip´s mit dem Ausharzen und dem Marine Silikon !!

[Robert29566]

Hallo Mathias,

nimm kein Sikaflex... das Zeug ist Müll.

Habe alles mit sündhaft teuren Marine Sikaflex gemacht... das war ein Fehler... das zeug ist " Offenporig " und wird Schwarz.... Ich Ärgere mich gerade sehr....

Und ja... es waren alles " Fabrikneue Kartuschen " nix überaltert oder sonstiges... und mit Glättmittel abgezogen.

im Frühjahr kann ich das zeug rauskratzen....

LG
Robert

P.S das Interstripe wolltest du nicht hernehmen?

[rg3226]

Zitat von Rotti

Hi Bernd und Reiner!

Danke für die Tip´s mit dem Ausharzen und dem Marine Silikon !!

Der Bernd meinte bestimmt das du die Löcher verharzen sollst.
Das sind die Holzflächen in den Bohrungen.
Damit versiegelst du das Holz wenn es nicht hundertprozentig abgedichtet ist.

Mein Marine Silicon war nicht von Sikaflex.
Ich weiß jetzt nicht welche Fa. es war.
Ich habe es für die Durchführung und füllen der Bohrung für den Geber ( Echolot) benutzt.
Der Stecker hatte eine gewisse Größe und es durfte nicht zu fest werden.
Von außen habe ich es mit schwarzen INNOTEC Adheseal vesiegelt.

[Ole]

Zitat von rg3226

Der Bernd meinte bestimmt das du die Löcher verharzen sollst.
Das sind die Holzflächen in den Bohrungen.
Damit versiegelst du das Holz wenn es nicht hundertprozentig abgedichtet ist.
.......

Genau

Ciao Bernd

[Rotti]

Hat mich wieder mal das österreichische Deutsch erwischt. Ich meinte ja verharzen.
Muss mal schaun was es sonst noch gibt.

[Rotti]

Hier ein paar Bilder von der E-Installtion, Stauraum/Bilge und einmal Durchblick von Achtern Richtung Bug zw. Rumpf und ausgelassenem Schlauch:




...ich weis, Werkzeug auf der Batterie hat nichts zu suchen !