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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Was soll ich nehmen ??? Neuling :-)
Hallo allerseits..
Ich bin ein Neuling hier. Ich habe mir dieses Jahr für mein Campingurlaub in Kroatien ein Schlauchboot mit einem 3 PS Malta Motor von einem Freund ausgeliehen. Vielleicht hätte ich das nicht tun sollen, weil jetzt hat es mich gepackt. Aber es hat selbst mit dem kleinen Motor super viel Spass gemacht und daher will ich mir nun ein eigenes Boot zulegen. Ich hatte an ein 3m Schlauchboot gedacht, das ich erst mal mit einen 5 PS Motor fahren möchte. Vielleicht mache ich dann im nächsten Jahr dann auch den Schein (Binnen/See), aber jeder fängt mal klein an. Ich denke man kann damit auch erst mal ein paar Erfahrungen sammeln. Ich suche einen Motor und da ist auch meine Frage an euch. Ich darf ja ohne Schein nur 5PS (3,68KW) fahren. Schaut man bei Ebay, sieht man immer wieder Motoren mit 6PS, die als Führerscheinfrei ausgezeichnet sind. Ich denke, ich darf nur 5PS fahren. Mir hat jemand gesagt, die Wellenleistung zählt. Wenn aber ein Motor, der mit 6 PS gekennzeichnet ist 5PS Wellenleistung hat, hat dann einer der nur mit 5PS gekennzeichnet ist an der Welle nur 4PS ?? Ein bischen verwirrend. Ist ein 6 PS Johnsen 2 Zylinder nicht erheblich stärker als ein 5PS Yamaha einzylinder. Der Johnsen hat ja auch viel mehr Hubraum. Ist der alte Yamaha 5PS Luftgekühlt zu empfehlen oder gibt es bessere Alternativen im Gebrauchtmarkt. Ich wollte das Boot warscheinlich neu kaufen und erst mal einen alten gebrauchten Motor. Viele Fragen, ich weiß. Trotzdem vielen Dank im Voraus. Viele Grüße Detlef |
#2
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Hallo Detlef,
wilkommen im Forum, schau mal hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren Da findest Du jede menge interessantes und ganz unten im ersten Beitrag eine sogenannte "Freiliste" Da ist jeder Motor aufgeführt, der in D ohnen Führerschein gefahren werden darf. |
#3
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Hallo Detlef
der 2 Zylinder hat mehr Kraft wie ein 1 Zylinder bei gleicher Leistung. ....wie z.B. der Unterschied vom Diesel zum Benziner. Wenn du dir ein neues Boot holst würde ich es so groß auslegen, dass es auch stärker motorisiert werden kann. Sonst bist du nachher wieder am kaufen......wie fast alle hier ..oder warte mit dem Kauf und mache erst die FS und hol dir dann was dir gefällt....ohne LIMIT :glotz: Stefan |
#4
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Zitat:
Na Stefan - mit der Aussage wäre ich aber vorsichtig. Hast Du mal als Motorrad einen "Eintopf" gefahren? Bei gleichem Hubraum geht der Eintopf aber ganz anders zur Sache!!! Die Laufkultur ist bei mehreren Zylindern meist besser! Gruss Reinhard
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Ein gerader Kurs ist oft der beste. Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt. |
#5
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Hallo Detlef,
aus eigener Erfahrung (habe letztes Jahr mit einem 3.5 Meter Zephyr mit 4,5 PS angefangen und verkaufe gerade mein 4,30 BWA mit 25 PS Mercury) kann ich nur sagen, lass das mit den 4,5 PS . Wenn du im Urlaub schon gefahren bist und es Klasse fandest, bist du scho infiziert und unrettbar verloren Mach den Schein, und kauf gleich was größeres, spoarst dir (ich hab es leider nicht so gemacht) viel Geld. Viele Grüße Alex |
#6
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Nun ja,
aus 3,05m wurden 3,25m und aus 4ps wurden 10ps und es sollen 15 werden. Aber dann ist eine Grenze erreicht da alles noch ins Auto muß. Was uns schnell macht ist die Leistung und nicht das Drehmoment- ein 90ps Dieselgolf ist doch auch nicht schneller wie der 150ps Benziner Der Hubraum ist sicher beim Wasserski fahren interessant, aber da reichen auch 2Liter nicht bei 5PS. :schlaumai Grüße gerhard |
#7
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Hallo Chester
....klar bestimmt die Leistung die Geschwindigkeit. ..aber wenn keine Kraft da ist um die Geschwindigkeit ( Drehzahl ) zu erreichen bringt einem die Leistung auch nix...( Besonders wenn man kein Getriebe hat ) Das merkt man gut wenn viel Gewicht im Boot, Auto oder auf dem Motorrad ist. Wieso zieht man den gerne z.B. den Wohnwagen mit einem Diesel?? Höheres Drehmoment......oder man fährt ewig mit 5500 Umdrehungen.. Ein Formel 1 Auto fährt mit 7000 Umdrehungen an....und das mit 900PS!! Wie kann es?? An der leistung kann es doch nicht liegen Mein Cadett 310 kam letztes Jahr mit dem 5PS Motor und 2 Personen nicht ins Gleiten. Ich bin überzeugt davon das es mit einem 2 Zylinder ins Gleiten gekommen wäre.... Das Boot war zum Gleiten mit 2 Personen nur um 20kg zu schwer. Wie verhält sich den das Motorad bei Gegenwind und Bergauf?? Ich hab leider keine Klasse 1 und darf deswegen auch nicht fahren. Gruß Stefan |
#8
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Hallo,
willkommen hier im Forum. Bei mir fing das genauso an. Gib doch mal eine Suchanzeige in der lokalen Presse oder den Druckwerken vom Quoka Verlag (Sperrmüll / Kurzundfündig...). Dort bekam ich ein 3,05m Bombard Schlauchi mit 4PS Evinrude (2 Zyl. 87ccm) für 550€. Das hat bis zum Führerschein ein Jahr später gute Dienste geleistet. Von Ebay würde ich abraten, auch wenn es bequem erscheint. Die Preise sind total überzogen und du kaufst meist die Katze im Sack! Zur Motorleistung: Du darfst bis 5 PS ohne FS fahren an der Schraubenwelle gemessen. Darunter fallen die meisten 6PS Motore. Jetzt gibt es gedrosselte 8PS Motore und Baureihen die eher aufgebohrte 3PS Flautenschieber sind. Aber man kann sagen mit einem 5 PS Motor wird dein Schlauchi nicht zum Offshoreboot nur weil er 100ccm mehr Hubraum hat. Ich kam mit meinen sehr dicken Bauch und 3 stelliger Masse in kg mit den 4 PS sehr gut ins Gleiten! Auf Messen gibt es immer wieder gute Angebote neuer Boote mit Motor für 1800 - 2000€. Wenns dein Geldbeutel und deine Frau zulassen sicher die bessere Wahl. Solltest du "upgraden" wegen Führerschein kriegst du den kleinen Motor oder das kleine Boot für gutes Geld wieder bei Ebay weg Grüße gerhard |
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