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| Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#31
18.10.2015, 09:45
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Zitat:
Das ist ja nicht wirklich schwierig: 5 Sekunden auf den roten Knopf drücken und die Suchaktion wird angeleiert. Wenn du dann in der Funke noch AIS hast, siehst du auf dem Display welche Schiffe in deiner Nähe sind ( bis zu 30 sm )
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Viele Grüsse Evi & Olaf 
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#32
18.10.2015, 10:24
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Zitat:
  aber etwas vorbereitet wie ich ein Notruf absetze sollte man schon sein-auch im Notfall kann ich ein Standart -Protokoll durch ziehen damit alle was verstehen. Meine damit dass ein hysterisches Gekreische " Hilfeee hilfeeee wir sinken" nicht ganz förderlich ist- man sollte schon die Form wahren  die einfachen Handgurgen werden den Notrufknopf nicht alle haben , meins jedenfalls nicht.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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#33
18.10.2015, 18:41
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War vor 4 Jahren mit meiner Tochter auf unserem 470er Luftkieler an der italienischen Adria ca. 15 Km draussen an einer Bohrinsel..
Als nur noch die Berge hinter der Küste zu sehen waren und sonst nix als Wasser, habe ich mir auch gedacht: Was machst du jetzt, wenn der AB streikt. Na ja, Rudern, zur Not, immerhin... Ich wollte eben dieses Teil mal aus der Nähe anschauen, hab es sonst nur am Horizont vom Balkon des Hotels in der Nacht leuchten sehen... Ist alles ohne Probleme gut gegangen. 
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 Grüßle Sergio
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#34
18.10.2015, 19:44
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Zitat:
das ist ja das schönste am Bootfahren , wenn man dahin kommt wohin man will   (unter Berücksichtigung aller gegebene Umstände natürlich )
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry
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#35
18.10.2015, 21:30
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Moin,
darf ich hier eigtl. schon mitreden? Ich war bis jetzt mit dem DSB 420 nur zur Probefahrt auf dem Stichkanal von Hildesheim zum MLK und hatte dabei immer zu Steuerbord und Backbord ca. 10m bis ans Ufer.  Aber nächstes Jahr sieht das bestimmt schon anders aus ... .. .   Grüße Alex
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#36
19.10.2015, 15:23
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Urlaubsstart ist meist in Italien, Raum Bibione um dann überzusetzen nach Kroatien, zum Einklarieren in Umag und dann runter.
Auch wenn man so etliches mit an Bord hat, vom Hilfsmotor übers 2. Schlauchi, Signalmittel, Handfunke, Lebensmittel und Flüssigkeitsvorrat: bei Dunst und/oder wenig Sichtweite ohne Landsicht, beschleicht einen doch manchmal ein komisches Gefühl. Am meisten Respekt fordert uns regelmässig die Kvarner Kanal Überquerung bis Losinj ab. Wenn der, obwohl nur ca. 35 km offen zwischen Istrien und den ersten Inselchen geschafft ist, machen wir immer drei Kreuze...
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#37
19.10.2015, 16:23
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Hallo Andreas, kann ich dir gut nachfühlen. Der Kvarner ist besonders bei Bora sehr lustig! Bin da mal bei Bora von Pula nach Mali Losinj mit einer Segeljacht rüber. Da haste kaum über den nächsten Wellenkam drübersehen können. Mega Erlebnis natürlich nur mit Leine! Ein anderes mal müsste ich ( habe ich gedacht)unbedingt das Spiel bei Bora wiederholen, jedoch als Tramper auf einer 30 m Motorjacht mit zwei mal 1100 Ps. Keine Chance, sind gerade mal aus dem Hafen von Mali gekommen. Der Skipper hatte mega Mühe das Boot Überhaupt zum rückfahren zu wenden. Unter Deck sind die Leuchter und Glasteile gerade so geflogen.Als wir dann endlich wieder im Hafen waren hab ich mir ein Taxi genommen und bin mit dem durch die Insel bis zur Fähre. Hat damals noch 100 DM gekostet. Jedoch habe ich bei dem seiner Fahrt über die Insel mehr Angst wie Vaterlandlieb gehabt! Der ist gefahren wie eine Sau! Und jedesmal wenn er ein Serbisches Kennzeichen gesehen hat habe ich gedacht der will den anderen rammen! War in der Kriegszeit! Liebe Grüße Dirk
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#38
19.10.2015, 16:45
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Hier mal meine letzte Überfahrt mit meinem C4, der Grund warum ich heute Rib fahre. Die Überfahrt war geplant und gewollt und Bestandteil meines Urlaubs. Eigentlich war Premuta das Ziel nur 2012 war ein beschi....s Jahr mit unkonstanten Wetterverhältnissen. Tagelang bließ der Jugo und wir hatten Wellen mit Wind von gut 6 bft. Das ist in etwa die Grenze zu dem was man als Leidensfähig bezeichnet. Da wir schon in Pula 2 Tage verloren haben sind wir dann rüber. 30km offenes aufgewühltes Wasser und jede 2. Welle bricht ins Boot.  Dem Boot hat es scheints nichts ausgemacht und auf meinen 40iger Yamaha kannst dich eh verlassen , nein die schwache Konstante waren wir. Welle für Welle haben wir abgearbeitet, teils hatte ich meine Taucherbrille auf damit das Salz nicht immer in den Augen ätzte  . Nach 2 h Sturmfahrt liefen wir in Unje ein . Meine Arme zitterten noch stundenlang von der ewigen Pinne mit den Vibrationen.Nein , Angst ob der Motor ausfällt hatte ich nie Das Land, Cres und Unje waren klar zu sehen ,in der Mitte, anfangs aber kaum . Wäre ich ganz alleine gewesen, hätte ich dem sogar noch Pionier und Expeditionscharakter zugeschrieben so aber hatte ich meine Frau dabei und es war echt peinlich ihr so was auszusetzen bzw. das zuzumuten. Angst hatte sie übrigens auch nicht, vor was ? Es war halt extrem ungemütlich und weil das auf unsre Rückfahrt gleich noch einmal passiert ist hatte ich die Schnauze voll und hab mir ein Rib gekauft Dirk war schneller. Anzumerken ist bei solchen Fahrten: Man ist immer so alleine .Gerate wenn man in der Wetter Küche drinsteckt siehst du kein einziges Boot . ich frage mich , wer hilft mir wenn ich mal ein paar Fackeln anzünde .?
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry
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#39
19.10.2015, 17:03
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Hallo Harry,
du bist auch ein wilder! Unije ist traumhaft bei Bora! So ruhig! Und draußen ist der Teufel los! Schau mal, hab da beim entdecken an dich gedacht! Wär doch was! Oder? Liebe Grüße Dirk 
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#40
19.10.2015, 17:07
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Wo gibt's das?
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry
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#41
19.10.2015, 17:27
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Hallo Harry,
Im Schop in Palaguza! Bin da mal schnell rübergerudert!  I I I I I I I I I I I I I I I I Ne, schmarn in einem Laden in Mali Losinj! 
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#42
19.10.2015, 18:55
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Den Laden im MaliLosinj ausfindig machen und das T-Shirt unbedingt bestellen!!!
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#43
19.10.2015, 18:59
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Zitat:
nun weißt Du, wo Du Deinen nächsten Urlaub verbringst.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#44
19.10.2015, 19:12
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Hallo Markus,
ne, nach 8 mal hintereinander Mali denke ich es wird mal Zeit neue Ziele zu suchen. Wohin? tendiere in Richtung Kornaten. Mal sehen. Aber ich kann dann ja mal schnell hinfahren wenn mein Booti mit dem neuen Motor gut funzt! Liebe Grüße Dirk
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#45
19.10.2015, 19:42
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Zitat:
in diese Richtung, möchten wir nächstes Jahr auch, aber da Pfingstferien so früh sind, tendieren wir halt doch zu August. Zielort, bzw.Zielgegend, wäre Vodice bis Sibenik. Vorausgesetzt, das wir bis dahin ein RIB haben. .
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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