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| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
28.02.2016, 11:37
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Hallo Freunde,
gestern konnte ich nicht viel am Boot arbeiten, mangels Ersatzteile. Da mir das Boot zu hoch auf dem Trailer war, habe ich es ca. 5-7 cm weiter runter gemacht. Hier mal Bilder, aber ich finde, auf dem Bild erkennt man den Unterschied nicht, aber ich habe was getan.  Vorher.  Nachher und im Moment sind noch 10`Räder drauf und da ich eh ne Vollabnahme machen muss, habe ich mir 13´Felgen bestellt, diese sind auch in den Papieren eingetragen.  So leer sieht der Steuerstand aus, neue Schalttafel ist bestellt.  Ich hätte da noch eine fachmänische Fragen: Macht es Sinn, den Tachometer mit Staudruckgeber nochmal einzubauen. Und die zweite Frage: Kann ich einen Staudruckmesser testen, ob dieser noch funktioniert und wie? 
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. 
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#2
28.02.2016, 12:00
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Zitat:
ich würd keinen mehr montieren, da du ja eh GPS a.B. hast und meisstens nach Verbrauch und Drehzahl fahren wirst.....bzw. Anweisung der Kapitänin..  ..
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gruss aus monaco di bavarese Theo
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#3
28.02.2016, 12:14
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Kann wenig dazu sagen Markus. An der Donau ging er wieder mal nicht-genau wie der Kontrollstrahl meines alten 40igers damals
 immer die Düsen - beim AB ist es ein kleines Loch am Schaft, aussaugen mit ner passend großen Spritze , Pumpe oder sonst was- jedes mal kam Dreck/Sand raus und danach gings wieder. Muss aber schon wie Theo sagen-meist hast du GPS und die sind genauer und zuverlässiger. Mein analogischer Log-Messer zeigt bei Schleichfahrt gleich gar nichts an , stimmt aber bei Gleitfahrt mit dem GPS verblüffend genau überein  kannst aber als Wegstreckenzähler wieder vergessen
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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#4
03.03.2016, 18:14
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Hallo Freunde,
heute war die Post da und hat mir jede Menge Päckchen gebracht. Eine Schalttafel auf die ich sehnlichst warte, damit ich auch mein Armaturenbrett aussägen kann. Einen Fishfinder, denn brauche ich zwar jetzt noch nicht und natürlich Kleinteile, wie Schrauben. Im Hintergrund habe ich schon mal eine Platte mit Sicherungskästchen, das unter das Cockpit kommt. Halt bissel aufgeräumter.   Wie Ihr seht, ist das nicht die erste.    Mit der Oberfräse die Kanten gerundet.   Nach dem ersten Anstrich zum trocknen im Heizungskeller.  Am Wochenende geht's weiter, vor allem, immer wieder einmal das Armaturenbrett streichen, so 3-4 Anstriche sollten schon sein und halt immer wieder gut trocknen.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#5
03.03.2016, 18:44
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Zitat:
Hallo Markus ist denn schon wieder Weihnachten schaut gut aus was du das bastels (hoffentlich sehe ich es mal in Natura)
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Schöne Grüße aus dem Westmünsterland
Bernhard und Claudia ------------------------------------------------- 
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#6
04.03.2016, 16:36
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Zitat:
na, Weihnachten nicht, vielleicht dem Wetter nach.  Ne, mit dem Fishfinder ist das so, ich bin schon länger auf der Suche nach einem gebrauchten, eigentlich wollte ich auch bissel kleiner. Da ich oft in den ebay- Kleinanzeigen durch stöbere, bin ich letzten Sonntag auf diesen gestoßen, war gerade mal ne halbe Stunde inseriert, da musste ich zuschlagen, angeblich wenig gebraucht. Und echt, sieht aus wie neu.  Und in Natura, hmm, vielleicht mal im Urlaub oder so, kann schon sein. 
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#7
04.03.2016, 18:55
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Hallo Markus
saubere Arbeit gefällt mir sehr gut Ich dachte heute auch schon ans Boot fahren es war ein Traum Tag 
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Gruß vom Opa Hansi   Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#8
03.03.2016, 18:20
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Gefällt mir Markus.
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Gruß Peter 
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#9
03.03.2016, 18:23
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Zitat:
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Gruß Peter  ...das Leben ist zu kurz zum einwintern...
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#10
03.03.2016, 19:14
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Hallo Markus,
nun hast du endlich mehr Platz :) Schönes Böötchen hast du dir gekauft.
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Gruß Heiko-L Wiking Meteor + Mercury 50PS 4-Takt Meine Bilder unter Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#11
05.03.2016, 19:21
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Hallo Freunde,
so, heute war ja wieder richtiges Bastel-Wetter um in der Garage zu werkeln. Viel zu sehen gibt es nicht, Kabel neu ordnen und anschließen ist ja nicht so der Hit. Aber erst noch, meine Armaturentafel angeschliffen und die zweite Lackschicht drauf gewalzt.  Dann habe ich mal die neuen Felgen für den Trailer angepasst, ja ich weiß, die Kotflügel muss ich anders machen, oder gar neue kaufen, aber da mache ich erst weiter, wenn ich das Boot vom Trailer habe.  Nun, die Elektrik, was soll ich sagen, . Elektrik ist nicht so mein Ding, aber ich hoffe, das ich das hin bekomme. "Learning by doing"   der erste Funktionstest, es geht.  Fortsetzung folgt.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#12
05.03.2016, 21:23
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Hallo mein Freund,
Das geht ja schon gut los bei deinem Projekt! Zum Thema Elektrik möchte ich dir gerne ein paar Tips geben die sich bei meinem Projekt so ergeben haben. Bin auch nicht der große Elektriker. Aber: Ich rate dir das ganze systematisch aufzubauen. Zuerst gehts von dem "Alles Stromlos-Knochen" zum Verteiler. Hierzu kannst du im Baumarkt günstig wasserdichte Verteilerkästen erwerben. Ich habe alleine drei von den Teilen am Boot. Meine sind aber zu klein! Nimm mindestens 20/20 cm Kästen. darin habe ich Stromschienen für Plus und Minus verbaut. Zum Sicherungsautomat gibts bessere Lösungen wie meine. Würde hierzu auch einen Kasten verbauen, in dem nur Sicherungsschienen sind! Schaffe Ortnung in der Materie und teile einzelne Bereiche auf. Dann die Kabel, nimm verschiedene Farben, und die Querschnitte min. 1,5 mm2 Dazu genügend Schrumpfschläuche in unterschiedlichen Dicken und Farben. Kabel an Steckverbindungen gehören nicht nur gequetscht, sondern gelötet und mit Schrumpfschläuchen überzogen. Auch die Steckverbindungen kannst du nach Zusammenstecken mit Schrumpfschläuchen überziehen. Dann können sie nicht auseinandergehen, und wenn du mal was lösen musst, schneidest einfach den Schrumpfschlauch durch. Denke daran, daß die Salzluft an deinen Steckverbindungen arbeitet! Deswegen einfach nen Schlauch drüber! Laß Kabel nicht lose flattern, sondern führe sie durch Leerrohre! Dadurch wird alles bisserl besser geschützt. Schicke dir jetzt einfach ein paar Bilder, denn die sagen mehr als 1000 Worte. Hoffe ich konnte dir bisserl Anregungen übermitteln. Liebe Grüße Dirk                    
Geändert von dirki (05.03.2016 um 21:31 Uhr)
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#13
05.03.2016, 21:27
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Du siehst was da an Kabel zusammenkommt!!!
Da ist der Kasten immer zu klein. Und Plus und Minus Übergabeschienen-Klemmstellen brauchst mindestens je 20 Stück!!! Lieber mehr!!! Liebe Grüße dirk
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#14
11.04.2016, 19:10
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Zitat:
oder sollte ich sagen Mr. Schrumpfschlauch...  Ich dachte heute ich kaufe einfach schwarzrotes Kabel. Liegt das an mir oder gibt es das nicht mehr? Im Kfz Laden gab es das nicht und bei Helwegg gab es das auch nicht.Was sollte ich für Kabel nehmen ? Reine Kupfer oder geht auch KupferAlu.
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Liebe Grüße  ,Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube... Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#15
11.04.2016, 21:04
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Hallo Robbert mit zwei harten Bs!
Woher soll ich das wissen? Bin doch nur wirklicher Hobby-Stromer! Aber warum kaufst du nicht ein schwarzes Kabel und machst mit rotem Schrumpfschlauch schöne Farbe rein! Dann hast dein schwarz rotes Kabel!!!! Na, ist der gut oder gut???? Kupfer würde ich nehmen. Warum weis ich nicht, da gibts bessere Fachleute hier!! Liebe Grüße Dirk
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