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allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot.

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  #16  
Alt 05.06.2008, 20:56
rotbart
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Zitat:
Zitat von OLKA
Weil das Ding auf Unterdruckbasis funktioniert. Dieser Unterdruck im Schlauch entsteht erst bei Gleitfahrt in ausreichender Höhe, und die ist im Hafen nicht erlaubt.
Was eine Venturie Düse habe ich schon in der Schule gelernt nur habe ich noch nie eine Lenzpumpe nach diesem Prizip gesehen, sondern wenn dann solche als Vakuumpumpen und die funktionieren auch ohne Boot in Fahrt durchs Wasser
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  #17  
Alt 05.06.2008, 21:41
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Zitat:
Zitat von rotbart
Was eine Venturie Düse habe ich schon in der Schule gelernt nur habe ich noch nie eine Lenzpumpe nach diesem Prizip gesehen,
Kannse ma sehen, da hast du dann ja richtig was gelernt: jetzt weisst du, dass es sowas gibt, und dass die im Hafen nicht funzen .
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  #18  
Alt 05.06.2008, 23:43
rotbart
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Zitat:
Zitat von OLKA
Kannse ma sehen, da hast du dann ja richtig was gelernt: jetzt weisst du, dass es sowas gibt, und dass die im Hafen nicht funzen .
Kaum denn ich hab' immer noch keine gesehen und "funzen" würden die sowieso nicht, zumindest nicht bei einem richtigen Boot.

Aber ich nehme an Du hast auch noch nie eine gesehen und besserst nur Deine Postingzahl auf
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  #19  
Alt 06.06.2008, 10:51
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Also für alle Unwissenden,

Venturipumpen kann man an der Antikavi... platte am Quirl anklemmen und über einen kleinen Schlauch nuckelt das Ding dann das Boot aus. Klingt toll, geht aber natürlich nur bei Fahrt, und die Vibrationen lassen die mit Klemmschrauben befestigte Pumpe immer wieder ins Meer fallen. Also wer so`n Ding benutzen will, bestelle sich gleich mehrere davon. Oder man bohrt in die Platte und macht das richtig fest. Ausserdem kann das Gebimse auch in den Propeller kommen, wenn es sich losgeschüttelt hat und am Schlauch baumelt. Aber sonst ganz, ganz toll so ein Ding.
Grüße Henning
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  #20  
Alt 06.06.2008, 11:57
rotbart
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Zitat:
Zitat von Elsterchen
Also für alle Unwissenden,

Venturipumpen kann man an der Antikavi... platte am Quirl anklemmen und über einen kleinen Schlauch nuckelt das Ding dann das Boot aus. Klingt toll, geht aber natürlich nur bei Fahrt, und die Vibrationen lassen die mit Klemmschrauben befestigte Pumpe immer wieder ins Meer fallen. Also wer so`n Ding benutzen will, bestelle sich gleich mehrere davon. Oder man bohrt in die Platte und macht das richtig fest. Ausserdem kann das Gebimse auch in den Propeller kommen, wenn es sich losgeschüttelt hat und am Schlauch baumelt. Aber sonst ganz, ganz toll so ein Ding.
Grüße Henning
Warum sagst Du nicht gleich, das Du eine UNTERDRUCKLENZPUMPE meinst, da gab es doch schon 2003 einen Thread darüber.

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Von diesen Dingern sollte man eigentlich sowieso die Finger lassen, denn man man wirklich lenzen muß dann schaut man buchstäblich in die Röhre
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  #21  
Alt 06.06.2008, 12:40
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Zitat:
Zitat von rotbart
..... ohne Boot in Fahrt durchs Wasser
Nennt man das nicht




SCHWIMMEN ?????
Reinhard
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  #22  
Alt 06.06.2008, 13:27
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Wasserstrahlpumpe

Ich stelle mir vor, es sind ein paar Eimer Wasser in der Bilge, fahre zügig und das Ding saugt an. Nun stoppe ich auf. Der Schlauch ist immer noch gefüllt. Nun läuft der ganze Mist rückwärts und die Bilge füllt sich wieder. Ein GFK oder Metallrumpfboot ohne Luftschwimmkörper kann doch dann echt absaufen.
Oder nicht?

Ich wünsche schönes Bootfahrwetter!

Klaus (dr_seltsam)
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  #23  
Alt 06.06.2008, 13:30
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Zitat:
Zitat von dr_seltsam
Ich stelle mir vor, es sind ein paar Eimer Wasser in der Bilge, fahre zügig und das Ding saugt an. Nun stoppe ich auf. Der Schlauch ist immer noch gefüllt. Nun läuft der ganze Mist rückwärts und die Bilge füllt sich wieder. Ein GFK oder Metallrumpfboot ohne Luftschwimmkörper kann doch dann echt absaufen.
Oder nicht?

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Klaus (dr_seltsam)
Die gekaufte Version hat 'nen Rückschlag-Ventil.

Reinhard
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  #24  
Alt 06.06.2008, 15:21
rotbart
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Zitat:
Zitat von Chester
Die gekaufte Version hat 'nen Rückschlag-Ventil.

Reinhard
Wirklich ???

Nach dem Prinzip des hydrostatischen Hebers (kommunizierende Gefäße) bräuchte er das garnicht.

und das Gedöns wäre auch unnötig ein simpler Schlauch würde zum Lenzen im Hafen reichen


Einfache Ausnutzung der Physik, da ich nicht Zeichnen wollte hier die Graphik aus Wikipedia

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  #25  
Alt 06.06.2008, 15:34
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Zitat:
Warum sagst Du nicht gleich, das Du eine UNTERDRUCKLENZPUMPE meinst, da gab es doch schon 2003 einen Thread darüber.
Naja, weil in Beitrag 8# schon ein Link zu einem Trööt aus 2005 vorhanden ist.

Zitat:
Zitat von rotbart

Wirklich ???

Nach dem Prinzip des hydrostatischen Hebers (kommunizierende Gefäße) bräuchte er das garnicht.
Genau wegen diesem Prinzip läuft das Boot ohne Rückschlagventil wieder voll, weil der Wasserstand ausserhalb des stehendes Bootes höher ist als innendrin.
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  #26  
Alt 06.06.2008, 16:28
rotbart
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Zitat:
Zitat von OLKA

Genau wegen diesem Prinzip läuft das Boot ohne Rückschlagventil wieder voll, weil der Wasserstand ausserhalb des stehendes Bootes höher ist als innendrin.
Jo Jo
ich habe halt immer gedacht Schlauchboote schwimmen AUF dem Wasser, nun weiss ich Sie schwimmen UNTER Wasser , sind quasi U-Schlauchi's

Aber Du hast den Thread natürlich nicht gelesen, sonst hättest Du sicher Dieters Super-Anti-Wassersäulen-Tipp gelesen , daher
Zitat:
Zitat von DieterM
(Geposted von DieterM am 06.08.2003 um 12:17: )

Daher empfiehlt es sich mit einer glühenden Nadel (!) oben am Schlauch ein winziges Löchlein einzubrennen, dann sorgt die geringe Menge eindringende Luft dafür, daß die Wassersäule im Schlauch zusammenbricht.
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  #27  
Alt 06.06.2008, 16:48
goeberl
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ich hab mal kurzzeitig eine scheibenwasserpumpe aus dem autozubehörhandel im boot gehabt (die dinger kosten bei atu nur ein paar euro). hat super funktioniert, wenn auch etwas langsam. dafür ist wirklich kein wasser im boot zurückgeblieben.
einziger nachteil: die dinger sind nicht auf dauerbetrieb ausgelegt. die, die ich gehabt hab, ist nach 5 minuten kochendheiß gewesen und hat sich dann verabschiedet. muß man halt schauen, ob es sowas auch in besserer qualität gibt, oder man ersetzt den motor durch einen, der mit längeren laufzeiten zurechtkommt.
lg martin
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  #28  
Alt 11.06.2008, 11:20
xana xana ist offline
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Folgende Pumpe müsste das leisten was ihr sucht

Ich habe eine Pumpe von Fritz Berger im Einsatz

Also eine kleine Tauchpumpe.
Bei dieser muss ich ständig mit der Pinzette Verschmutzungen aus dem Flügelrad etfernen.
Ich bekomme jetzt eine Johnsen L450 das ist das einzig wahre (aber eben eine Tauchpumpe!)

Folgende Pumpe müsste das leisten was ihr sucht!
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Empfehlung unbedingt ein Sieb in die Ansaugung einbauen.
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  #29  
Alt 12.06.2008, 12:43
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Vulki01 Vulki01 ist offline
Stefan
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Sorry, Die Pumpe ist NICHT selbstansaugend.
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  #30  
Alt 12.06.2008, 18:28
xana xana ist offline
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Hier die richtige

Die Pumpe saugt und hat den angesprochenen Filter schon angebaut!
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und das für unter 70€

Grüße und Entschuldigung
von xana

Ps Die Pumpe eignet sich sogar zur Boots Reinigung oder für Wasserspiele

Geändert von xana (12.06.2008 um 18:33 Uhr)
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