Motor für Zar 53

[DieterM]

Zitat von goeberl

in deutschland anmeldemäßig kein problem, in österreich schon. versicherung ist von fall zu fall verschieden.
aber sollte es probleme geben, sag ich nur, selber schuld.

lg martin

Doch ein Problem Martin,

die deutschen WSA's und die beiden Clubs verlangen inzw. korrekterweise auch die Vorlage der EU-Zertifizierungen der Werft für Boote ab 1998 (EU-Vorschrift). Abgesehen davon gibt es in Italien vor dieser Zeit auch bereits die RINA Homologierungen der Werftskontruktion mit Bau-Nummer (wichtiges Dokument in Italien!). Für KlausB bat ich seinerzeit die Werft um eine Kopie für sein älteres MARLIN.