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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
11.03.2015, 17:32
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Meinung zum Suzuki DT30C
Moin Leute,
ich bräuchte einmal recht kurzfristig Meinungen von euch zum Suzuki DT30C Selbstmischer. Was haltet ihr von dem Motor? Zuverlässig oder eher anfällig? Wartungsfreundlich oder eher nicht? Das Modell was ich gefunden habe sieht zumindest auf den Fotos super geflegt und sauber aus (warscheinlich auch recht wenige Stunden). Getriebeöl und Drosselklappenschalter sind neu und der Vergaser wurde gereinigt. Auch der "alte" Stahltank sieht sehr wenig benutzt aus, fast wie aus dem Laden. Vorab schoneinmal danke für eure Antworten. 
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Gruß  Sven "If the oceans die, we die." (Captain Paul Watson) 
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#2
11.03.2015, 19:04
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hi sven, wenn der preis stimmt - kaufen! aus meiner sicht kommt suzuki nicht ganz an yamaha-AB ran, aber es ist japanische qualität der 90er jahre. und davor hatte suzuki jahrzehntelang erfahrung im 2T-motorrad-motorenbau. mein fazit - kannst du nichts verkehrt machen und der 30er passt perfekt zu deinem neuen boot. mal hören, was andere dazu sagen! gruss stefan
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#3
11.03.2015, 19:20
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Hallo Sven !
Ich besitze den DT 25c ! Ist baugleich (bis auf Vergaser) mit dem DT 30c . Wie vom Pofessor schon geschrieben ein prima Motor ! Man beachte aber sein (Dreizylinder)Gewicht von rund 65 Kg ! Sonst ist es ein kraftvoller , ruhig laufender Motor ! Beim Kauf aber nicht nur vom Äußeren ausgehen !!! lg Frank
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#4
11.03.2015, 19:21
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Hallo
Habe den Motor gerade bei ebay kleinanz. gefunden. Sieht wirklich gut aus und zu teuer ist er auch nicht. Vielleicht kann man den ja noch um ein paar Euros runterhandeln. Gruß Rene
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#5
11.03.2015, 19:37
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Zitat:
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Gruß Sven "If the oceans die, we die." (Captain Paul Watson)
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#6
11.03.2015, 20:37
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Servus,
der Korrosionsschutz soll bei den Motoren nicht so Berauschend sein.. bei Yamaha solls besser sein..  Mein Freund fährt einen DT65. ( Läuft sehr gut ) Was ich bei den Motoren grausam finde ist.... Das Schaltgestänge zum Getriebe.. das hatte mich/ uns letztes Jahr fast Wahnsinnig gemacht. Das wieder einzuhängen ist was für jemanden der Japanische Gummifinger und sehr belastbare Nerven hat!!!!! Was noch grausam ist... wenn du das Unterwasserteil abnimmst, ist der Getriebedeckel oben lose... einmal nicht aufgepasst und schon läuft das Getriebeöl aus.... Gruss Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt   
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#7
11.03.2015, 21:01
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#8
11.03.2015, 21:02
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ich hab früher so einen DT30C gehabt - geiler Motor
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#9
11.03.2015, 21:20
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Zitat:
Ich spreche hier von einen Motor mit Elektrostarter ! Ohne ist er ja etwas leichter  ! Meiner wird einmal im Jahr angebaut und das erledigt halt meine Frau ! Hallo Robert ! Was habt Ihr da bloß für einen Motor ? Meiner ist aus Aluguß und nicht rostenden Stahl . Der hält sogar jährlich die Salzwasserdusche auf Rab aus . Außergewöhnliche Korossionserscheinungen sind nicht vorhanden . Außer man schraubt mit Baumarktschrauben aus normalen Stahl ! Reparaturarbeiten sind nicht umfangreicher als bei anderen Modellen und wo ein Deckel lose sein sollte und Öl raus läuft erschließt sich mir auch nicht ! Also ich habe meinen Motor total überholt und so etwas nicht bemerkt ! Muß ich mal ins Werkstatthandbuch schauen ! Schaltgestänge sind bei den meisten Fabrikaten etwas gewöhnungsbedürftig und ist hier auch immer wieder mal zu lesen ! lg Frank
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#10
11.03.2015, 21:39
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@Stefan: Hat leider keine Pinne und ist zu weit weg.
@Frank: Achso, dann gehen da ja bestimmt nochmal 3-4 kg runter ohne E-Start?!? Ja Schaltgestänge ist beim Yamaha 6b auch fummelig. 
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Gruß Sven "If the oceans die, we die." (Captain Paul Watson)
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#11
12.03.2015, 20:35
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Wie sieht das denn wohl mit der teilebeschaffung hier in D aus. online ist nicht viel zu finden...
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Gruß Sven "If the oceans die, we die." (Captain Paul Watson)
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#12
13.03.2015, 10:25
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Zitat:
lg Frank
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#13
23.03.2015, 18:36
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So, wir haben uns nun für den Suzuki entschieden. Fahren am Wochenende hin....
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Gruß Sven "If the oceans die, we die." (Captain Paul Watson)
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#14
23.03.2015, 18:53
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Na prima ! Hör ihn Dir genau an wegen eventuellen Lagergeräuschen usw.
lg Frank
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#15
23.03.2015, 19:14
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Werde ich tun, danke.
Der Verkäufer hat den gar nicht benutzt seit 6 Jahren (Er brauchte wohl nur das Boot wo der zu gehörte) und der Erstbesitzer nur im Urlaub mit dem Schlauchboot. Der stand nun laut Verkäufer unbenutzt 6 Jahre im Gartenhaus. Optisch sehr gut, fast neuwertig soweit man auf den Bildern erkennen kann. Getriebeöl ist gewechselt, Drosselklappenschalter neu und Vergaser sind gereinigt worden. Mit dabei Benutzerhandbuch, Fernschaltung und Pinne, Originaltank Stahl (sieht auch neu aus), original Werkzeug, Spülanschlussadapter und Servicehandbuch auf englisch. Wiegt 59kg ist ohne E-Start.
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Gruß Sven "If the oceans die, we die." (Captain Paul Watson)
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Linear-Darstellung
