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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat"

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  #1  
Alt 01.04.2014, 18:59
Benno78 Benno78 ist offline
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Versteifung Hartluftboden Suzumar 350 VIB

Hallo zusammen, ich habe mir kürzlich ein Schlauchboot mit Hartluftboden (Suzumar 350 VIB) mit einem 18Ps Tohatsu zugelegt.
Insgesamt bin ich zufrieden, jedoch was mich stört ist, das der Boden des Bootes bei Geschwindigkeiten von mehr als 25km/h (ca. halbgas) im hinteren Drittel eine Beule bildet und sich so festsaugt. Zur Zeit ist aufgrund dieses Problems auch bei 32km/h Ende im Gelände.

Im hinteren Drittel des Bootes sind am Boden zum Schutz/Versteifung links und rechts zwei Kielstreifen aufgebracht. Diese beiden sowie der mittlere Kiel sind hohl, so das man theoretisch etwas härtere Glasfieberstangen, in diese stecken könnte. Erhoffen tue ich mir davon, das der Boden sich nicht mehr so stark in Gleitfahrt ansaugt. Was haltet ihr von der Idee, hat evt. jemand Erfahrung mit Hartluftböden?

Bevor Fragen kommen... lt. Manometer hab ich den Boden auf 0.8 bar ;)

Schon mal Danke im Vorraus
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  #2  
Alt 01.04.2014, 19:55
Benno78 Benno78 ist offline
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in etwa so sieht der Boden meines Bootes auch aus.
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  #3  
Alt 02.04.2014, 08:00
kaefertreter kaefertreter ist offline
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Also nochmal.......
......1 bar verträgt der Boden und will er auch haben
und nehme anstelle der hinteren Bank eine aufblasbare
Sitzrolle und Du kennst dein Boot nicht wieder.
__________________
Gruß Michael
unterwegs mit Womo Flash09, honwave t38ie und 9,8 oder 25 2-Takt PS
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  #4  
Alt 02.04.2014, 08:37
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Kleinandi Kleinandi ist offline
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Hallo

Das Problem ist das Du wenn Du es versteifen würdest irgendwo anders ein Problem bekommst.Die Dinger sind so gebaut das sie einfach an gewissen Stellen nachgeben.ist übrigens auch beim holz oder Aluboden mit Luftkiel so das er gewisse bewegungen macht.
__________________
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  #5  
Alt 02.04.2014, 08:38
Benno78 Benno78 ist offline
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Danke für die schnelle Antwort. Das ist auf jeden Fall einen Versuch wert. Wie schnell sollte es denn ungefähr laufen? Als Motor habe ich einen 18ps Viertakt von Tohatsu?
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  #6  
Alt 02.04.2014, 08:59
kaefertreter kaefertreter ist offline
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Na wie schnell es laufen sollte hängt in erster Linie von der Beladung, Biotrimm und der Steigung des Prop ab. Erreichst Du bei Endgeschwindigkeit die Höchstdrehzahl ?
Wenn ich alleine im Boot sitze ist der Unterschied zwischen 9,8 und 25 PS in der Beschleunigung beträchtlich aber bei V-max eher gering. Aber je höher die Beladung um so deutlicher der Unterschied.
Mit dem kleinen Motor kommen wir schon zu dritt nicht mehr ins gleiten und mit 25 PS ist das auch zu fünft möglich.
__________________
Gruß Michael
unterwegs mit Womo Flash09, honwave t38ie und 9,8 oder 25 2-Takt PS
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  #7  
Alt 02.04.2014, 09:20
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Kleinandi Kleinandi ist offline
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Hallo

Mit Deinen 18PS liegst Du mit Deinen 32km/h gar nicht so schlecht.Letztendlich müsste man aber auch die Drehzahl wissen.dann könnte man sehen ob noch was geht.
__________________
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  #8  
Alt 02.04.2014, 10:04
Benno78 Benno78 ist offline
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Ich hatte vorher ein Promarin mit Holzboden in 3,30m. Das Boot lief mit einem 8ps Honda Viertakt auch 32km/h. Deshalb hatte ich mir von dem 18ps schon etwas mehr erwartet. Der 18ps am Suzumar hat keinen Drehzahlmesser. Bei Vollgas riegelt er aber nicht ab und läuft gleichmäßig. Bei etwas mehr als halbgas fahre ich schon 29km/h. Wenn ich mehr Gas gebe vergrößert sich nur der Ansaugeffekt und die Beule im Boden wird größer. Die Geschwindigkeit steigert sich dann nur noch auf 32km/h. Deshalb kam mir die Idee mit den Fieberglasstangen. Laut Tohatsu soll die Drehzahl bei 5000-6000 Umdrehung/min liegen. Der Propeller hat glaube ich ne 9er Steigung. Zumindest ist ne 9 eingestanzt. Achso... der Trim ist auf der 1. Achse in Richtung des Spiegels. Wenn ich ihn höher nehme zieht er Luft. Ich glaube der Motor hängt bei dem Boot aufgrund des Bodens eh etwas zu hoch.
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