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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Ja solch 15er säuft bei Vollgas 5-6 Liter, der "Sechser" so 30-35 Liter
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Munter bleiben --------------------- Gruß Jens |
#2
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Moin,
vom 85er habe ich leider nichts, wenn Dir die Daten vom 83 was nutzen, optisch baugleich bis auf die obere weiße Linie um die Haube, die war 83 breiter, so wie die untere (Black Max meine ich hießen die 6er Reihenmotoren, zumindest im Volksmund?). Egal, 83er 115 PS hatte Drehzahlbereich 5000-5500, Bohrung 73 mm, Hub 65 mm, Hubraum 1635 ccm (90er/115er/140er), Gewicht 131 kg, ob als Kurz oder Lang steht leider nicht in der Liste. Gewichtsmäßig sollte ein 85er wenn wirklich was anders ist sich nicht soviel unterscheiden. O.T.: Wer sich so einen Motor kauft dem ist es Sche..egal wieviel Sprit der sich durchzieht, dafür hat er Leistung pur, das ist mit einem 115er Viertakter, auch mit einem heutigen, überhaupt nicht zu vergleichen, allein das Ansauggeräusch wenn man den Hebel umlegt. So was fuhr/fährt man weil man Spaß dran hat, nicht um sparsam von A nach B zu kommen. Gruß Peter
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P.G. |
#3
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Hallo Peter,
hört sich gut an 131 Kg. Dann doch lieber den 140 iger. Müsste auf einem Meteor doch gut gehen. Gruß Horst |
#4
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Ja und
Binde mal 7 15er hinten ans Boot und gib mit den Teilen Vollgas. Mal sehen was die Teile dann schlucken Leistungsmässig hast Du dann ja eine Chance an den einen 115er ranzukommen
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! Gruß Axel |
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