Gültigkeiten von Patent - Aufruf

[Berny]

Hi Leute
Es scheint mit August 2004 (oder auch schon länger) in Österreich ein neues IC für Patente zu geben. In diesem IC ist der Fahrbereich für Küstengewässer definiert.

ICs die vor August 2004 ausgestellt wurden, beinhalten keinen Fahrbereich (nur Inland-Waters sind angeführt).

Bis dato wurde von den HR-Behörden dieser IC auch ohne C für Costal Waters anerkannt.
Dieser Schein wurde allgemein (bis auf ein paar Ausnahmen) für den Fahrbereich 1 anerkannt.

Gerade in Österreich gibt es viele, die den Binnenschein gemacht haben. Dieser Schein steht der Qualität eines Kroatischen Küstenpatents sicherlich nichts nach.

Da nur die anerkannten Verbände MSVÖ und ÖSV ein Österreichisches Patent für die Fahrtenbereiche FB2 und mehr austellen können, entsteht eine gewisse Monopolstellung dieser Verbände.
Sämtliche andere Fahrschulen haben diese Möglichkeit nicht !!!

Es geht daher der Aufruf an alle, ihre geeigneten Mitteln anzusprechen, um den Österreichischen Binnenschein zumindest mit dem Küstenschein für den Fahrtenbereich 1 gleichzustellen.

Die meisten Österreichischen Patentbesitzer haben vor dem Jahr 2004 das internationale Patent im guten Glauben erworben, damit auch im Küstenbereich 1 fahren zu können (Weil dieser Schein immer wieder von Kroatischen Behörden trotz fehlender internationaler Vereinbarung anerkannt wurde).

Diesbezüglich sollte eine politische Lösung des Gesetzgebers erstrebt werden.

An die Verbände MSVÖ und ÖSV:
Ich denke, dass es auch in ihrem Interesse stehen sollte, diesen Aufruf zu unterstützen. Es besteht die Gefahr, dass gerade für den Bereich Kroatien immer mehr Landsleute den Kroatischen Küstenschein (weil einfacher und billiger) machen werden. Es sollte also auch in Ihrem Interesse liegen, dass Österreicher die Patente bei Österreichischen Fahrschulen machen.
Wenn Österreichische Fahrschulen Patente für FB 1 austellen könnten, dann werden sich auch für andere FB Interessierte wieder an Österreichische Fahrschulen (MSVÖ oder ÖSV) wenden.

Ein Abblocken der Anerkennung des FB1 wäre somit kontraproduktiv!

Ich ersuche deshalb auch die Verantwortlichen des MSVÖ und ÖSV diese Forderung politisch und in allen anderen Verhandlungen zu unterstützen.

Bernhard Stummer
Uferweg 9
A-4890 Frankenmarkt

[Berny]

Unterstützt diesen Aufruf einfach, indem ihr hier eure Zustimmung postet. (gilt natürlich in erster Linie für Österreicher hier im Forum!)


Diskussionen zu diesem Aufruf bitte Um Links zu sehen, bitte registrieren führen, da sonst das ganze etwas unübersichtlich wird!

ich find die initiative gut .
lg martin

[N8falke]

Voll und ganz in meinem Sinne!

[geri]

zustimmung

lg
geri

[Fortnox]

meine auch

[rwalda]

Hallo,

auch ich möchte meine Zustimmungserklärung für die Gleichstellung des Österreichischen Binnenschein zumindest mit dem Küstenschein für den Fahrtenbereich 1 abgeben!!


Grüße aus Graz,
Rainer

[Manfred]

Hallo Freunde,
ich habe zwar auch zusätzlich das kroatische Patent zu den österreichischen Scheinen C,D sowie die Yacht-Master Licence für den Fahrtenbereich 2 des MSVÖ bin aber der Meinung,daß man das Fahren nur bei Prüfungen in Österreich lernt.
Der Kroatische Schein ist eine reine Augenauswischerei und sagt überhaupt nichts aus ob man etwas kann oder nicht.
Darum wäre es sehr wichtig daß die österreichischen Scheine international anerkannt werden.
MfG
Manfred

[ChrisW.]

Volle Zustimmung

[herbert]

Da immer vom FB1 gesprochen wurde für alle die nicht im Yachtrevue Forum mitlesen ein paar Linlk
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Meist sind es Segler die da schreiben aber doch teilweise für Mobofahrer den der FB 2 - 3 ist ja von der gültigkeit/aufwand gleich.

Interessant könnte für alle diejenigen sein die viel über den GUT FB geschrieben haben und nun bemerken werden das sie nicht wirklich gut informiert worden sind.
Mir geht es nicht um das können soindern nur um den SCHEIN
Wenn sogar Funktionäre bzw. Prüfer jetzt etwas vorsichtiger mit ihren Äuserungen bezüglich Ösi Scheinen sind könnte man sich schon Fragen warum ?

Da dieses Forum über Weichnachten zu ist habt ihr ja Zeit in Ruhe die Beiträge zu lesen und nachzudenken ob ihr ( FB2 FB3 Inhaber ) nicht in div, Foren die Neulinge unwissend falsch informiert habt.

Das gute an der Sache, die Verbände denken über den FB1 nach.
Wenn er kommen sollte freue ich mich für alle Ösis obwohl es nicht in meinem Geschäftsinteresse liegt.

Ich konnte immer mit den MSVö Scheinen leben aber der MSVÖ wollte halt seine Interessen wahren deshalb die vielen negativ Aussagen und das finde ich unfair


Viel Spaß

[Berny]

Zitat von Yachtrevue-Forum-user

Die seemännische Praxis und die Seefahrterfahrung sind für den Erwerb des Befähigungsausweises
für Motorjachten für Watt- oder Tagesfahrt (FB 1) durch eine 4-stündige Ausbildung bei
einer österreichischen Schiffsführerschule,

Das wäre ja genau das, was wir eingentlich schon seit langem wünschen.
Damit würde sich Österreich endlich aus der Grauzone bewegen und dem einfachen Bootstourist eine Möglichkeit der Küstenfahrt bieten.
Das wäre der offizielle Schein für alle Inselhüpfer!

Was ich aber so gelesen habe, ist ja noch gar nix fix, aber zumindest überlegt man mal, und das finde ich super.

Danke Herbert für diese Info!

[maik06]

Meine Zustimmung habt ihr auch

[Berny]

Ähm, das Thema ist schon längst vom Tisch, es gibt mittlerweile ein FB1 in Österreich !!!

[Berny]

Zur abschließenden Information (Stand 2015)

In Österreich wurde betreffend der Küstenpatente im Jahr 2012 einiges umgestellt.
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Ebenso wurde im Bereich der Zuständigkeiten für Patente einiges geändert.
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Auch was die Auststellung, Prüfung und Schulen betrifft, wurde etliches rechtlich angepasst.
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Hier gibt es auch eine Liste der offiziell anerkannten Prüfungsorganisationen, man muss einfach runterscrollen.

Es gibt mittlerweile eine offizielle Stelle, die für die Ausstellung der Patente zuständig ist.
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Natürlich wird es auch in Zukunft dort und da Anpassungen geben, aber das grundsätzliche Thema sollte somit abgeschlossen sein.

Es geht bei dieser Diskussion nicht um eventuelle Patente anderer Länder, sonder einfach nur darum, dass Österreich für die Mehrheit der Sportbootfahrer eine gute und auch offiziell anerkannte Lösung geschaffen hat.

Der FB 1 ist letztlich ein Patent, welches der Mehrheit der Urlauber entgegenkommt.

Ich danke nochmals allen Usern, die aktiv an der Lösung dieses Problems mitgeholfen haben.

[Berny]

Habe ein Update bezüglich des Links Viadonau:
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