Rettungsinsel

[Andreas P.]

Zitat von Monoposti

Im Prinzip haste recht, aber ich sag nur " 40 PS Regelung in Italien ".
Darfst als Deutscher auch nicht fahren, deshalb die Überlegung ob nicht auch
die Sicherheitsausrüstung des Zulassungslandes zählt.
Vielleicht werfe ich aber auch nur alles in einen Topf.Das eine ist die Sicherheitsausrüstung, daß andere Formalitäten.Da ich in Italien gekauft habe, war eh schon alles drin und dran . Insofern habe ich mir da nie mehr Gedanken gemacht. Wobei nun bei mir die Zulassung der Insel abgelaufen ist.
Jetzt geht schon los............neu überprüfen lassen ( wo ? ) oder vor dem nächsten Italy Trip neu kaufen ?

Warum neu kaufen ? Die ist doch teuer.
Hab grad meine Westen zu SVB, Bremen geschickt. Warten auch Inseln:
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Wenn du als Deutscher in Italien ohne entsprechenden Führerschein mit 40 PS jemand umnietest, bist du definitiv fällig...
Solange nichts passiert kräht kein Hahn danach, aber Gnade Gott ...

[Andreas P.]

Zitat von Monoposti

Hi,
ich hab für Italien auch die Rettungsinsel.Gleiches Packmass für 10 Personen

Von welchem Hersteller ist deine Insel ?

[Monoposti]

Ein italienischer....
Müsste ich jetzt aber das Jolly freilegen.......kann ich morgen mal schauen...

[Andreas P.]

Zitat von Monoposti

Ein italienischer....

Arimar ?

Hallo Andreas,
hab mir auf der Messe die Rettungsinsel Offshore von AWN angeschaut. Maße in der Tasche 650x300x380, im Container730x480x270mm. Gibt es auch passenden Befestigungskorb dazu. Gewicht 26 bzw. 31kg. Insel sollte immer für schnellen Zugriff untergebtacht werden. Werde meine im Bugstaukasten im Korb befestigt unterbringen. Hast du keine Möglichkeit die Rettungsinsel außen auf deiner Kabiene ( im Container) unterzubringen.
Hier noch die Preise:
Tasche 799,.
Container949,99
Viele Grüße
Joachim

[Ingo]

Zitat von Andreas P.

Hallo Oliver,
die Bergeplattform hatte ich auch schon gesehen. Ist aber keine Rettungsinsel, die lt. ital. Gesetzgebung für innerhalb 12 meilen Zone vorgeschrieben ist.
Wir starten immer von Bibione Italien rüber nach Kroatien, Umag. Daher die Überlegung. Und im Hinblick mal auf eine eventuelle Fahrt über Elba nach Korsika. Bisher hab ich nur 2 Plätze gefunden: in der Kabine, sozusagen unterm Bett oder hinten rechts eine Badeplattform opfern.

Hi,

da ich auch schon mal mit dem Schlauchi die Adria von Chioggia nach Istrien quere, habe ich mich von Vertretern der ital. Küstenwache "beraten"lassen:
Neben den üblichen Rettungsmitteln wurden aber auch Funk, Papierkarten und Kompaß abgefragt. Besonders erwähnt waren die Fallschirmraketen.
Rettungsinsel wurde nicht verlangt.

Korsikatörn liegt bei mir übrigens auch noch an. Absprunghafen soll Piombino sein. Papier- und Elektronikkarten sind schon vorhanden.

[Andreas P.]

Zitat von Ingo

Hi,

da ich auch schon mal mit dem Schlauchi die Adria von Chioggia nach Istrien quere, habe ich mich von Vertretern der ital. Küstenwache "beraten"lassen:
Neben den üblichen Rettungsmitteln wurden aber auch Funk, Papierkarten und Kompaß abgefragt. Besonders erwähnt waren die Fallschirmraketen.
Rettungsinsel wurde nicht verlangt.

Korsikatörn liegt bei mir übrigens auch noch an. Absprunghafen soll Piombino sein. Papier- und Elektronikkarten sind schon vorhanden.

Die neueste Information zur Frage : MUSS ich eine Insel mitführen oder nicht habe ich unter "Papierkram" - Wichtige Unterlage für Italien Fahrer - eingestellt.

In Piombino gibt's einen schönen Hafen, Salivoli, nicht ganz billig...Von da aus kann man nach Elba und dann weiter, starten.