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#1
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Hallo Tom
habe die 7.0 Version. Bin zufrieden damit, funzt gut. Ob es aber wirklich alte kaputte Battereien wieder zum Leben erweckt?? Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#2
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Ich habe das CTEK MXS 5.0 und bin sehr zufrieden damit.
Das ist solide verarbeitet und funktioniert prima. Da ja beim Gerät 1x die Polklemmen mit Adapterstecker und 1x Ösenanschlüsse mit Adapterstecker dabei war, habe ich die Ösen fest an die Boots Batterie geklemmt, so muß ich im Winter ggf. nur eben den Adapterstecker aus dem Sitzfach holen muss um das CETEK anzuschließen, und die Batterie gelegentlich nachladen zu können. Will ich das Auto bei Bedarf nachladen gehe ich eben mit den Polklemmen dran, von daher sinnvolle Erfindung Die "Recond" Funktion lädt die Batterie auf eine höhere Schlußspannung in eine leichte Gasung, so daß ggf. Säureschichtung, die sich mit der Zeit bildet, abgebaut wird/werden soll :) Das gibt's aber nur bei Naß Batterien, da sich hier die Säure mit der Zeit absetzen kann. AGM Batterien kannst Du auch laden, dann auf das Wintersymbol gehen, dadurch erfolgt auch eine höhere Ladeschlußspannung.
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Gruß Jens History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy |
#3
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Zitat:
die Batterie habe ich erst letztes Jahr erst ersetzt. Somit bin ich ganz glücklich, dass sie wieder funktioniert. Zumindest sieht es danach aus. @Emanuel: Diesen Gedanken hatte ich auch. Nachdem das Ladegerät ewig benötigte um auf die nächste Stufe zu springen, war ich auch schon versucht eine Zwangsladung zu starten. Hatte aber dann doch ohne versucht.
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#4
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Zitat:
Die "alten" Akkus, kann man ggf. noch nachfüllen (nach dem Laden). Daher zum "anladen" sind alte Geräte okay, dann würde ich aber -wenn vorhanden- eins der neuen Geräte zum weiterladen verwenden. Akkus, die lange Zeit tiefentladen waren, sind sowieso oft hinüber. Die Sulfatschicht, die sich ganz normal beim entladen aus der Schwefelsäure bildet, kristalliert dann aus und das läßt sich schwer wieder umkehren. Dagegen gibt's auch ein Gerät: "Megapulse" (gibt hier auch einen Thread drüber).
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Gruß Jens History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy |
#5
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Du brauchst nur eine Autobatterie mit Autoradio und Licht im Wald schöne Stimmung nicht alleine ....die beiden laufen noch, ( Licht und Radio )bis unter 10 V ? mit Modernen Ladegeräten kannst da schon Pech haben ;-) Wenn du das nicht jeden tag machst kannst die Batterie retten mit so einem alten Ladegerät, und wer es öfters versucht ist selber schuld ( oder hat viel Spass )
lg emanuel |
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