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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist.

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  #16  
Alt 18.01.2014, 21:12
Benutzerbild von Aia
Aia Aia ist offline
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ich möchte mich mal mit der Erfahrung eines Berufsfischer am Bodensee hier beteiligen.
Meine Freunde, Andi und Hans, waren auf dem Bodensee unterwegs als plötzlich ein Gewitter aufkam.
Der Blitz schlug unmittelbar neben dem Boot ein (!!!neben dem Boot!!!), es bildete sich eine Corona um das Boot, der Freibord leuchtete blau.
Die Zwei lagen flach auf dem Boden in der Plicht und sämtliche Haare standen 90° nach oben.
Andi schmiss eine nasse Leine über Bord und erdete die statische Ladung.
Passiert ist garnix. Die Jungs sahen danach ziemlich blass aus!
__________________
Grüssle vom Bodensee
Roland

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  #17  
Alt 19.01.2014, 12:46
Benutzerbild von eblem
eblem eblem ist offline
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@Scharzwälder

Also Markus,
2003 der letzte Blitzschlag der Welt?
Weißt du, schlechtes Wetter gibts heute auch noch (anbg*)
Also ist das immer aktuell.


Aber über Baden lacht ja immer die Sonne, Tag und Nacht.
(*auch nicht böse gemeint)
__________________
Viele Grüße aus Karlsruhe, Michael

Ich hab einen Notarztwagen mit Anhängerkupplung
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  #18  
Alt 24.01.2014, 13:38
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Jip Jip ist offline
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Ich bin 2012 auch in ein Gewitter gekommen. Erst rief ein Kumpel an und meinte "komm mal vom Wasser, soll schlecht Wetter geben". Ich sah dunkle Wolken und dachte, ok, drehe ich um, etwas Regen schadet aber nicht.

Auf halben Weg dann ein Blitz neben mir im Hafengebiet eingeschlagen. Ich hatte schiss und bin mit Vollgas in den nächsten Hafen, ca. 1 Km, scheixx auf Regen im Gesicht,.. dort angekommen, notdürftig festgemacht, den Steg runter gerannt, einen Überdachten Container gefunden und untergestellt, in der Hoffnung daß der Blitz nur in das Blechdach einschlagen würde.

Blitze schlagen nicht immer zwangsläufig in den höchsten Punkt ein, hat auch was mit den Ladungen zu tun und den geometrischen Formen der Ladungsträger.

Wenn aber ein Blitz einen treffen würde, dann ist es normal dann auch gewesen, daher Gewitter immer meiden.

Nachdem das Gewitter vorüber gezogen ist, bin ich wieder zum Boot, gerade halb voll geregnet, naja den Rest hat die Lenzpumpe raus geschafft. Demnächst kommt ein Wasserstandsabhängiger Schalter ins Boot, dann kann man getrost die Pumpe an lassen, ohne zu befürchten, daß die Batterie nach dem Gewitter leer ist und das Boot bleibt trocken.
__________________
Gruß Jens

History--->
Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R
Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL
Trailer: Techau, Neptun Navy
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  #19  
Alt 24.01.2014, 15:07
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Comander Comander ist offline
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In den frühen 90igern hatte ich n Gugl mit 25er Johnson, machte ein paar Tage Urlaub neben Benni ohne ihn zu kennen. War mit meinen Bubm unterwegs. In diesem Urlaub hatte wir Probleme mit dem Motor-er sprang schlecht an und lief zuweilen nur auf einen Zylinder. Wir fuhren täglich auf die Insel Zeca wo ne kleine Bucht war mit Kiesstrand. Einmal war der Himmel schwarz aber ich dachte das zieht vorbei, es kam vom Westen. Als es doch bedrohlich blitzte und donnerte kam Panik auf und dachte mir die 7km zum CP schaffst du in 20min.Unterwegs holte uns der Regen ein, der Motor begann auf 1 Zylinder zu laufen und ging schließlich ganz aus etwa 2km vor Martinscica. Inzwischen sahen wir vor Regen eh nichts mehr und verlor die Orientierung, wir trieben. Meinen Sohn gab ich als Schutz die Decke, ich stöpselte den Tank ab weil er voll war und aus Angst dass er sich entzünden könnte band ich ihn mit Festmacher ausserhalb ans Boot. Weil ich nicht wußte wo uns der Wind hintrieb und ich keine Sicht hatte warf ich den Anker mit 30m Leine ,natürlich fand der keinen Halt aber ich dachte daß eventuell ein Blitz abgeleitet würde weil eh alles naß war. Ehrlich gesagt hab ich es verdrängt aber Aias Bericht machte es mir wieder deutlich. Passiert war nichts ,der Platzregen dauerte keine 10min-ja gebetet hab ich auch so ganz nebenbei
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Bier im Glas
Gruß Harry
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  #20  
Alt 24.01.2014, 18:36
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schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
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Lächeln

Ups, Harry,
und die Hosen sicherlich gestrichen Voll.
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Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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  #21  
Alt 24.01.2014, 19:05
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damals ja ich kann sagen ich habe das Wetter abgewettert Click the image to open in full size.
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  #22  
Alt 26.01.2014, 14:58
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Zitat von schwarzwaelder50 Beitrag anzeigen
Ups, Harry,
und die Hosen sicherlich gestrichen Voll.
Hallo Markus

die Hosen hätte ich da auch voll gehabt und einige andere sicherlich auch
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Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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