Restaurierung eines ZAR 53

[Ronald]

Dem oben gesagten ist nichts hinzu zu fügen. Selbst ich habe mich über den Aufwand gewundert und nicht gedacht, so viele Baustellen zu finden. Aber erst wenn man voll in der Arbeit steckt und alles frei legt, kommen nach und nach immer neue Probleme ans Licht.
Hab heut begonnen und mir die Polster vorgeknöpft. Bei der Sitzbank und Lehne musste das Holz komplett neu. Ist jetzt Multiplex. Außerdem neu er Schaumstoff und nochmal extra 5 mm Schaumstoff rundum. Ist noch gute alte DDR Ware. Zwar neu aber nach 30 Jahren etwas verfärbt. Die alten Kunstlederbezüge sind echt am Ende, komplett verhärtet und von innen gammlig. Habe Probleme die Einzelteile zu trennen Zwecks Zuschnitt.
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[rg3226]

Naja mit den Polstern habe ich auch alles hinter mir aber ich habe nicht so gejammert wie der Ronald
Sorry.....Spass muß mal sein

Spass bei Seite.
Ich finde Ronald das du schon echt viel geschafft hast.

Ich habe es in der ganzen Zeit immer so gemacht das ich kleine Abschnitte vom Boot fast fertig gemacht habe und mich an diesen Teilen immer hoch gezogen habe wenn es mal nicht so läuft und ich unzufrieden war.

Ich muß aber auch zugeben das ich wußte auf was ich mich einließ.
Unser Zar hat mir wesendlich geholfen einen Absprung meines früheren Berufes zu bekommen.

Ich habe auch viel geflucht und wie Seesternchen aus der Schweiz (gekauft mit Hilfe von unserem alten Dieter M.in Italien) mit ihren ein Jahr alten 43er Probleme mit den Sitzen hatte habe ich mich mit dem Chef von Formenti angelegt (über Facebook).
Die Sitze waren von unten mit einem gelöcherten Kunstleder gearbeitet und überall da wo das Klettband angenäht war riss es aus.

Aber ist Schnee von gestern

Zu den Wiking Rümpfen:
Natürlich kenne ich alles über Wiking....auch den Beitrag von Martin damals mit seinem Wega.
Es waren damals aber auch noch andere die richtig Geld versenkt haben in ihrem Wega.
Wir hatten damals die Jahreshauptversammlung in Hofgeismar vom Wiking Club.
Unter anderen haben wir auch die Hallen besichtigt wie die Firma in den Händen von 2 ehemaligen Mitarbeiter und eine Frau war.
Für mich natürlich ein besonderer Leckerbissen.

Soweit ich weiß sind nachher die Rümpfe im Ausland gefertigt worden und dann fingen die Probleme an.

So das aber alles am Rande um es ein wenig aufzuklären.

Sorry für den Missbrauch und kleine Abweichung des Tread von Ronald.

Weiter geht es mit den wunderbaren Arbeiten mit und von Ronald

Mal schauen ob er auch nähen kann.....der macht die Sitze bestimmt in V4A Blech

[Ronald]

Rainer, leider dokumentiere ich meine Fortschritte nicht so detailliert und anschaulich wie in deinem Beitrag. Nein ich will nicht mehr jammern, das hab ich nur am Anfang gemacht. Finde auch gut , das es für dich eine Art Therapie war um aus dem Hamsterrad aussteigen zu können. Würde mir ähnlich gehen. Und auf die letzte Anmerkung zu antworten: ja klar kann ich nähen. Also richtig nähen, nicht nur Stoff unter die Maschine und aufs Pedal treten. Ist aber ne Menge Arbeit die gesamten Polster neu. Hatte spaßeshalber mal beim Polsterer angefragt und bin bei ca. 3-4 Tsd gelandet.

[rg3226]

Prima...ich gespannt wie ein Flitzebogen

Die Nähmaschine sieht schon mal ganz gut aus.

[Ronald]

Ach ja, was ich noch nicht erwähnt habe, die Schlauch Applikationen hatte ich neu Läsern lassen. Hab mich bewußt entschieden, anstatt des Formenti Schriftzug, mein Boot zu personalisieren. Hab den Namen meines Enkels verewigen lassen. Als stolzer Opa war mir das ein Bedürfnis. Da die komplette Polsterung auch orange werden soll, würde für die Schrift passendes Hypalon gewählt. Anbei ein Foto vom Yachtstoff. Bild gibt leider nicht die richtige Farbe wieder. Ist genauso wie die Farbe der Schrift.
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[rg3226]

Ein ganz neues Zar Design.

Ist es der Alveo Outdoorstoff Polsterstoff 39 - orange

[Ronald]

Ja genau die Stoffbezeichnung ist korrekt.

[rg3226]

Du mußt unbedingt das erste fertige Kissen am Boot halten und Fotos machen.
Ich bin schon gespannt wie das aussieht.
Der Stoff siegt so porös aus aber soll sehr gute Eigenschaften haben.

Deine Nähmaschine ist eine Industriemaschine die einen guten Eindruch macht.

Dann köntest du mal veraten wie oder wo du das geläsert hast.
Der Mathias hat es bei seinem ehemaligen 61er durch einen Bekannten machen lassen.

[Ronald]

Hallo Rainer, das Hypalon habe ich bei unserem örtlichen Gravierfachbetrieb machen lassen. Die haben einen CO2 Laser und damit ging es problemlos. Hat glaube ich 280,- gekostet. Fand ich schon echt viel. Aber eine Alternative hatte ich nicht. Den Mathias hatte ich gefragt, aber sein Bekannter hatte leider keine Zeit. Wenn der Stoff kommt, werde ich natürlich einen Bezug nähen und dann mal schauen wie es wirkt. Der Stoff sieht zwar porös aus, besteht aber aus 2 verschiedenen Stoffen und ist wasserdicht. Die Obere Stofflage ist wie eine Art Wabe mit dem unteren Stoff verbunden. Wirkt wie dreidimensional. Die Nähmaschine ist eine Industrie mit Extra Nadeltransport und elektronischer Steuerung. Die Nähte Verden verriegelt und man kann Stichfolgen programmieren.

[Ronald]

Kurzes Update, ersten Polster sind fertig, nochmal nicht. Echt ein Haufen Arbeit wenn ich mir vorstelle was noch alles an Polstern wartet.[IMG] [/IMG]

[rg3226]

Da mußt du jetzt durch

Sieht aber sehr interessant aus

[Comander]

So nebenbei: ein Treffen zwischen euch 3en: Rotti, Rainer und Ronald.....3xR, 3 Individuen,3 Vollblut Spezialisten 3 Zars.....ein Team das wäre interessant


Halt, einer fehlt noch: unser Eljot. Momentan ist er außen vor aber er passt zu Euch- eine 4rer Combo Männer die Hand anlegen

euch 4 müsste man mal erleben (auf dem Wasser)

[Ronald]

Wäre sicher ein interessanter Erfahrungsaustausch. Schließlich kann man immer noch etwas lernen.

[Bootezentrum]

Erstklassige Arbeit! Klasse!

[rg3226]

Mir fällt grade ein....hast du in der Rückenlehne der Steuerstandsitzbank noch Holzschrauben oder Einschlagmuttern?
Ich habe Einschlagmuttern rein gemacht weil doch gut Druck darauf lastet.

Ich meine auf dem Foto ist auch die Rückenlehne zu sehen.
Wenn dann auch sehr gut mit Reißverschluss.

Ich glaube ich gehe bei dir in die Lehre wegen der Näherei und Schweißerei