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Papierkram Führerschein,Versicherung,Kennzeichnung,Zulassung,Anmeldung..

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  #16  
Alt 07.06.2005, 21:24
Manfred Manfred ist offline
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Zitat von goeberl
das verzwickte an der sache ist ja auch, das der schmidt nicht in im konkurs ist, sondern einfach mit seinem geschäft aufhört. und um sich jegliche arbeit zu ersparen, hat er die sachen nicht selber verkauft sondern alles an das auktionshaus delegiert. damit ist er fein aus der sache. ER hat ja nix verkauft. alles ist ausdrücklich ohne garantie und dergleichen über den versteigerungstisch gegangen. ich glaub, da ist es einfacher, bei den zuständigen leuten von der zulassungsbehörtde zu sudern, als das ce-zertifikat vom schmidt zu bekommen.
überigens manfred, hast es schon mal beim schmidt versucht? was hat er gesagt?
lg martin
Hallo Martin,
du hast recht es war eine freiwillige Versteigerung.
Das mit der Garantie stimmt nicht ganz,Honda übernimmt die Garantie ,auch Zodiac,das regelt mein Händler in Passau.
Über Herrn Schmidt will ich nichts sagen,denn das könnte bei Gericht gegen mich verwendet werden.
Auch die CE Bestätigung werde ich über über meinen Passauer Händler bekommen.
MfG
Manfred
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  #17  
Alt 07.06.2005, 22:06
goeberl
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na gratuliere manfred!
scheins5t einen super händler zu haben.
stimmt, übern schmidt red ma besser nix mehr, spätestens im september ist er eh geschichte.
lg martin
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  #18  
Alt 08.06.2005, 11:26
bambi
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Zodiac

Gibt es jetzt überhaupt noch einen Zodiac Händler in Österreich? (ausser den in Langenlebarn )

lg

Bambi
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  #19  
Alt 08.06.2005, 11:55
hobbycaptain
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Reden

wenn es keinen Importeur für ZODIAC in A gibt, dann gibt es natürlich auch keine offiziellen Händler.
Mal schauen, wie sich das weiterentwickelt und wer ev. als Subimporteur für A unter'm Zodiac Kern agieren wird. Ich hab eine Vermutung, will jetzt aber noch nix sagen, weil, 1) betriffts nicht mich, und 2) gackert man nicht über ungelegeten Eiern :ferdisein .
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  #20  
Alt 08.06.2005, 12:08
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DieterM DieterM ist offline
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Hallo Freunde,

Boote Kainz in Passau und Boote Pauli in Amberg (b/Landsberg/Lech) als auch die beiden Bootshändler Weise Wassersport in München und Boote Jochum in Taufkirchen bei München helfen und stehen auch weiter zur Verfügung für österr. Kunden. Der Service ist bei allen 4 Händlern von ZODIAC sehr gut.
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  #21  
Alt 08.06.2005, 19:26
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>Hi Manfred,

hast jetzt doch jemanden gefunden...
Also nicht nach D auswandern oder mit Kopien jonglieren :)

Eigentlich unglaublich, dass es eine solche Diskussion ueberhaupt geben muss. Wenn man die Richtlinie 94/25 liest, wird man feststellen dass das was da drin steht, jeder Selbstbauer in den 70ern auch beruecksichtigt haette. Und damit der ganze CE Terror nur blosse Schikane ist. Unfassbar bloed und einfaeltig.

cu
martin
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  #22  
Alt 08.06.2005, 19:53
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Zitat:
Zitat von dodl
>Hi Manfred,

hast jetzt doch jemanden gefunden...
Also nicht nach D auswandern oder mit Kopien jonglieren :)

Eigentlich unglaublich, dass es eine solche Diskussion ueberhaupt geben muss. Wenn man die Richtlinie 94/25 liest, wird man feststellen dass das was da drin steht, jeder Selbstbauer in den 70ern auch beruecksichtigt haette. Und damit der ganze CE Terror nur blosse Schikane ist. Unfassbar bloed und einfaeltig.

cu
martin
Hallo Martin,
Du könntest nicht Unrecht haben. Auch in der EU ist die Regulierungswut nicht zu dämmen und die Bemühungen für Angleichungen innerhalb mit vielen Hürden gepflastert.
Mich freut es, das Manfred doch eine Lösung gefunden hat und ihm in Passau großzügig geholfen wird.
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  #23  
Alt 08.06.2005, 19:58
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Berny
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Super Manfred, es schaut doch eine Lösung heraus.

Der Händler übrigens gehört, wenn alles klar geht, in der Rubrik "Händlerempfehlungen" geehrt !!!
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  #24  
Alt 08.06.2005, 20:01
Manfred Manfred ist offline
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Hallo Freunde,
vielen Dank für eure Hilfe und guten Tips.
Ich bin froh hier soviel Unterstützung gefunden zu haben.
Das Problem ist jetzt aber dank der Hilfe aus Passau gelöst.
Heute habe ich die Papiere an die Schiffahrtsbehörde nach Linz gefaxt ( 10 Seiten !!!).
Anfang nächster Woche habe ich dann endlich die Zulassung.
Könnte alle ...die mir geholfen haben.
Liebe Grüße
Manfred
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  #25  
Alt 08.06.2005, 20:05
Manfred Manfred ist offline
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Zitat:
Zitat von DieterM
Hallo Martin,
Du könntest nicht Unrecht haben. Auch in der EU ist die Regulierungswut nicht zu dämmen und die Bemühungen für Angleichungen innerhalb mit vielen Hürden gepflastert.
Mich freut es, das Manfred doch eine Lösung gefunden hat und ihm in Passau großzügig geholfen wird.

Hallo Martin,
du hast recht,ich habe schon mehrere Boote bei der Firma Kainz gekauft.
Ich war immer zufrieden,gab´s mal eine reklamation wurde diese kulant erledigt.
lG
Manfred
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  #26  
Alt 08.06.2005, 21:20
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Zitat:
Zitat von HCC
Hallo Michel,

danke für die Aufklärung. Jetzt weis ich auch, warum die Büchsen sooooo teuer sind. Eine CE Erklärung, die durch ein Fremdunternehmen ausgeführt wird, kostet ... na .. wer weis es ? Richtig. Je nach Prüfungsumfang zwischen € 7.000,- und € 15.000,-. Man kann nur hoffen, dass Zodiac eigenzertifiziert.

Gruß Christian
Dieter, was mich an der CE so aergert - es wird nix ueberprueft. Garnix fuer CE C Boote und lediglich Auftrieb und Freibord fuer CE A und B.
Drum is es eine Farce (zum grossen Rundumschlag hab ich im blauen ausgeholt, wollt ich hier nicht ins Detail gehen :) )

Erst ab 12m kommen die Baumusterprüfung und die anderen module.
Die Richtlinie ist, was die Verwaltung angeht wunderbar ausgefeilt und fuer Laien kaum interpretierbar. Die Anforderungen ans Boot aber, die koennten einem 5€ Taschenbuch vom Bahnhofskiosk entspringen...

cu
martin
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