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| Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#31
14.01.2011, 18:05
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Zitat:
zunächst kann ich dich beruhigen, der Motor ist bisher immer zuverlässig angesprungen. Auf dem Atter- und Traunsee dürfte es bis dato keine Probleme beim Befahren geben. Der Bodensee bleibt für dich auch tabu, wenn du den ´normalen´ E-TEC kaufst, da musst du schon in die Bodensee-Version investieren, wenn du da fahren willst. Ich kenne die Service-Strukturen für Bootsmotoren in Griechenland nicht, aber ich könnte mir durchaus vorstellen, dass es leichter ist jemanden zu finden, der einen 90er ELPTO repariert als einen E-TEC, aber das kann ich nur vermuten. Und auch mit einem neuen oder neuwertigen Motor ist man vor einem Ausfall nicht gefeit. Bei 3km vom Ufer kannst du dich ja noch glücklich schätzen  Nichts desto trotz kann ich natürlich den Wunsch nach einem neuen Aggregat durchaus verstehen, wenn nicht ich, wer dann  
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#32
15.01.2011, 12:25
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Zitat:
Erwin , für den Bodensee - Bodenseeversion ETEC - dabei gehen ein paar PS verloren ( hab ich mal irgendwo gelesen ) . Könntest Du mir bitte per PN mitteilen , was man Dir für den 90 ziger Merc. Bj. 1999 / 2000 geboten hat .
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Danke !
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#33
15.01.2011, 15:16
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Servus Erwin,
erstmal Gratulation zu deinen Bootskauf. Zum Thema Motor: Lass dich von deinen Vorhaben nicht abbringen... ich kann dich verstehen! Von mir hast du ein eindeutiges Verständnis. Ich selbst habe letztes Jahr ein neues Rib aufgebaut... mit einen gebrauchten Yamaha 75CETOL ( ein absolut geiler Motor ). Aber ich will, und kann mich nicht mit 17ltr./ h anfreunden. Ich habe mir ende letzten Jahres einen gebrauchten 2007.. EW 2008 90iger etec geholt, mit 86 Betriebsstunden. Bin nun fast zufrieden.... ( bis auf das, das ich ein größeres Boot ins Auge gefasst habe, ich nun wahrscheinlich einen 115 HO oder 130 etec brauche.) Dann wäre der 90iger übrig..denn bis jetzt hängt der 75iger noch am Boot... kommt jetzt darauf an was der Händler fürs komplette Boot( mit Yammi 75 ) für einen kurs anbietet. Gruß Robert Gruß Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt   
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#34
15.01.2011, 20:27
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Hallo Daniel ,
das weis ich nur ungefähr , weil 75 er e-tec kostet bei Ihm 8400 € denk ich od. so . mich würde das ganze mit Umbau u. Einbau 6800 € kosten fürn 90er e-tec + 1000€ Gruß Erwin
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#36
16.01.2011, 18:52
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Zitat:
8400€ - 6800 € = 1600 € für nen 1999 / 2000 Mercury mit 90 PS ---- also da würd ich doch glatt bei Dir vorbeikommen , den 90 ziger abholen und noch etwas drauflegen .
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Danke !
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#37
16.01.2011, 19:13
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Zitat:
Bitte die Anbaukosten nicht in der Berechnung vergessen... da nimmt ein Händler gerne 400-1000€ incl. Material. Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt
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#38
16.01.2011, 19:21
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Zitat:
na da wird sich dein Händler wohl mit einem riesen Lächeln im Gesicht jetzt schon die Hände reiben. Was für mich absolut unverständlich ist, warum du das Boot mit dem Mercury überhaupt gekauft hast, wenn du den Motor, ohne daß du überhaupt damit gefahren bist, jetzt für viel Geld gegen einen E-Tec austauschen willst. Dann würde ich mir doch gleich ein Boot kaufen das ich dann nach meinen Wünschen neu aufbauen kann, denn wenn ich deine Beiträge so lese spielt der Preis bei dir ja keine besondere Rolle. Es gibt sicherlich viel viel schönere Arten sein Geld in den Sand zu setzen. Gruß Jochen
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#40
16.01.2011, 21:01
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Zitat:
Gruß Jochen
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#41
16.01.2011, 21:02
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OK, machen wir doch gleich mal weiter:
6800,- / 1,50 (€/Liter Sprit) = 4533,32 Liter Benzin 4533,32 / 15l/Std. = 302,21 Stunden bootfahren. Jedenfalls glaube ich noch immer nicht, daß Du einen Unterschied zwischen dem 90er Merc und einem 90 Etec wirklich permanent merken würdest. Für mich ist das rausgeschmissenes Geld, einen laufenden 90er 2T gegen einen anderen 90er 2T zu tauschen.
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! 
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#42
16.01.2011, 21:38
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Hallo Manuel,
sieh es halt dann anders... nicht Kaufmännisch.... er will was für den Umweltschutz tun... und da ist der e-tec besser. Gruß Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt
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#43
16.01.2011, 21:56
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Zitat:
Das Beste wäre Paddeln !!! 
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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#44
16.01.2011, 22:09
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Viele Grüsse Evi & Olaf
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#45
16.01.2011, 23:06
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Zitat:
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