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#1
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...auch die Mutter, die Scheibe(n) und den Splint?
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__________________________ Lieben Gruß, Florian |
#2
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JA!!!
Als Ersatz dabei, falls beim Wechsel mal was ins Wasser fällt!!! Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#3
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hab ich auch mimmer mit.....hab schon geschichten gehört, wie retourgang rein, gas gegeben...nix tut sich, weil der splint vergessen wurde und sich die sicherungsmutter mit beilagscheibe samt prop im hafenbecken verabschietet haben......und wenn du nix mithast ist der urlaub gelaufen oder zumindest ein tag.
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#4
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@Ferdi.....mein Korrekturleser. Wie konnte das durchgehen,ich hab so aufgepasst.Asche über mein Haupt.
Also um Deine Frage per PN zu beantworten..... Ich hatte anfangs auch Bedenken.Bei Vorwärtsfahrt kein Problem, die Mutter zieht sich ja fest.Beim Rückwärtsfahren hab ich öfter kontrolliert, hat gehalten. Ich meine, die Mutter sollte nur einmal verwendet werden.Hab die Mutter aber bestimmt 10 x abgeschraubt und die selbstsichernde Eigenschaften waren immer vorhanden. Ersatzmutter mit Splint würde ich grundsätzlich immer mitnehmen. Die Mutter hat jedoch nicht mit allen Prop Naben harmoniert. Auf Viper und Raker kein Problem. Genau die oben genannte hatte ich verbaut. Und noch was.Du hast keine Schmotzfinger mehr vom Splint rausfitzeln
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#5
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...., und isch habe gar kein Splint
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Gruß Micha |
#6
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Hast Du Dir den schon abgeschert beim motorischen aufslippen
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#7
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Nö, ich hab ja noch nicht mal ein Loch für en Splint in der Welle. .....:lach en78:
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Gruß Micha |
#8
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Zitat:
Wie wird dann der Prop gesichert? mit einer Gegenmutter?
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#9
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Erwischt
Die kommt jetzt sofort aufs Boot Danke für den Tipp
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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