Der Eljot hat ein ZAR

[Kairos]

Ist das eine Original-Plane oder nachträglich angefertigt?

Für den Süden (wo kein Schnee fällt) ist das ok, aber falls so ein Boot mit dieser billigeren Art von Plane (Ausbuchtung für den Steuerstand statt zeltartige Konstruktion, damit der Schnee abrutschen kann) in unseren Breiten im Freien überwintern muss, ist nach der ersten Ladung Nassschnee die Persenning kaputt.

[Heinz Fischer]

Zitat von Kairos

Ist das eine Original-Plane oder nachträglich angefertigt?

Für den Süden (wo kein Schnee fällt) ist das ok, aber falls so ein Boot mit dieser billigeren Art von Plane (Ausbuchtung für den Steuerstand statt zeltartige Konstruktion, damit der Schnee abrutschen kann) in unseren Breiten im Freien überwintern muss, ist nach der ersten Ladung Nassschnee die Persenning kaputt.

Wer hat denn sein Boot im Winter im Freien stehen

Zitat von Heinz Fischer

Wer hat denn sein Boot im Winter im Freien stehen

man kann immer was konstruieren, wenn man was schlecht dastehen lassen will , sieht man ja

[Kairos]

Zitat von Heinz Fischer

Wer hat denn sein Boot im Winter im Freien stehen

Wenn ich mich in meiner Marina umschaue, sind dass neben mir noch mindestens 40 andere Boote

Wo ist denn das Problem bei einem vernüntigen Boot?

UV-dichte Persenning mit vernünftigem Schnitt, ausreichende Luftzirkulation, damit das Kondenswasser trocknen kann und kein Wasser im Motor - was soll da passieren ... mir kommt vor, dass meine Schläuche/Rumpf/Bilge viel besser aussehen, als was ich auf den Bildern macher Hallenboote gesehen habe.

Ich behaupte einmal, die überwältigende Mehrheit aller größeren Boote überwintert im Freien - oder glaubst du, dass alle größeren Motorboote oder Segelyachten in eine Halle gestellt werden?

Einfach einmal ein bisschen den Horizont erweitern und weiterdenken - die Welt besteht nicht nur aus kleinen Schlauchbooten/RIBs ...

[Heinz Fischer]

Zitat von Kairos

Wenn ich mich in meiner Marina umschaue, sind dass neben mir noch mindestens 40 andere Boote

Wo ist denn das Problem bei einem vernüntigen Boot?

UV-dichte Persenning mit vernünftigem Schnitt, ausreichende Luftzirkulation, damit das Kondenswasser trocknen kann und kein Wasser im Motor - was soll da passieren ... mir kommt vor, dass meine Schläuche/Rumpf/Bilge viel besser aussehen, als was ich auf den Bildern macher Hallenboote gesehen habe.

Ich behaupte einmal, die überwältigende Mehrheit aller größeren Boote überwintert im Freien - oder glaubst du, dass alle größeren Motorboote oder Segelyachten in eine Halle gestellt werden?

Einfach einmal ein bisschen den Horizont erweitern und weiterdenken - die Welt besteht nicht nur aus kleinen Schlauchbooten/RIBs ...

Dein Beitrag war auf den ZAR bezogen ,nicht auf den was du wieder schreibst.Zufällig sind wir hier ein Schlauchbootforum und hier besteht für meisten User die Welt aus Themen die Schlauchboote betreffen.

[Comander]

off tobic

mit das wichtigste an board genommen: die kühlbox!

Martin: du wirst sie lieben hab so ne ähnliche

Aber wie sich manche Bilder gleichen.....
_bei mit unterm A.......schauts ähnlich aus

[bilderfuerst]

Super Martin,
Stell sie mal mittig quer rein dann kannst du die Box auch bedienen,
Wenn du die kleine Klappe aufmachst und du brauchst nicht die ganze Rückbank hochheben.

[Eljot]

also, die persenning ist original zar und eigentlich recht stabil gebaut! klar, während eines schneereichen winters würde ich das boot damit nicht ins freie stellen. muss es zum glück auch nicht, bzw. habe ich dafür noch eine andere abdeckplane, die komplett über die schläuche reicht und schön steil steht damit schnee/wasser gut abrutschen kann!
also keine sorge!

für die scheune, evtl. für den transport und im hafen ist die "einfach" persenning top!

@jan: quer hab ich scho ausprobiert! der deckel ist zu breit und geht nicht in die kleine öffnung des deckels! deshalb muss sie längs stehen! dann öffen der kühlideckel genau in die kleine öffnung!

[ribdriver]

Er hat aber ja ein ZAR. Also kein „vernünftiges“ Boot . Sowas lässt man im Winter damit nicht draußen stehen .

Zitat von Kairos

Wenn ich mich in meiner Marina umschaue, sind dass neben mir noch mindestens 40 andere Boote

Wo ist denn das Problem bei einem vernüntigen Boot?

UV-dichte Persenning mit vernünftigem Schnitt, ausreichende Luftzirkulation, damit das Kondenswasser trocknen kann und kein Wasser im Motor - was soll da passieren ... mir kommt vor, dass meine Schläuche/Rumpf/Bilge viel besser aussehen, als was ich auf den Bildern macher Hallenboote gesehen habe.

Ich behaupte einmal, die überwältigende Mehrheit aller größeren Boote überwintert im Freien - oder glaubst du, dass alle größeren Motorboote oder Segelyachten in eine Halle gestellt werden?

Einfach einmal ein bisschen den Horizont erweitern und weiterdenken - die Welt besteht nicht nur aus kleinen Schlauchbooten/RIBs ...