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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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Alt 20.01.2005, 11:26
nordy nordy ist offline
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Hallo Rookie,

es ist so, wie ich schrieb, alle Honda-AB's ausser die mit VTEC haben SOHC, das heisst, der Nockenwellennocken stösst über den mittig gelagerten Kipphebel das Ventil auf.
Die Nockenwelle liegt dazu natürlich auf derselben Seite wie das Ventil also unterhalb das Kipphebels, sonst könntest du garnicht drücken.

Laut Honda verändert sich das Spiel nur im akademischen Bereich, was zweifellos richtig ist.
Minimalstes Einarbeiten der Ventile in den Sitz, was zu etwas engerem Spiel führen würde wird kompensiert durch das Einlaufen der Kipphebellagerung, also praktisch verändert sich nichts.

Auch die Abnutzung zwischen Nocken und Kipphebel ist wegen der Oberflächenhärtung der Kontaktflächen gleich Null.

Gruss Nordy
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