Frontkupplung

[mcstander]

HALLO Winfried,
montiere auf Deiner Deichsel eine senkrechte Stange, die Du dann im Heck erkennst.

Wenn das Gespann gerade steht, einfach eine senkrechte Linie parallel zur angebrachten Stange an die Heckscheibe "kleben", so siehst ein "Ausbrechen" Deines Trailers. Nach ein paar Übungen weißt Du dann auch, wie er steht

Wäre wohl die günstigste Alternative.

2. günstige Möglichkeit ist das Anbringen eines Außenspiegels oben an Deiner Heckklappe. So kannst Du (bei konvexen Spiegel) Deinen ganzen Trailer beobachten (wie Günther Willers und Franz Merstonk...keine Ahnung wie die richtig geschrieben werden )

Solltest Du an Deinem 4x4 vorn etwas montieren, bedenke bitte, dass dann Druckkräfte quer zum Rahmenverlauf wirken und dies muss dann erst vom Hersteller abgesegnet werden. Bei Setra vergiß es lieber!

[ghaffy]

Hallo Winfried!

Bei uns im Club haben wir u.a. einen Traktor mit Anhängekupplung vorne.

Ich fahre gerne und problemlos mit meinem Auto und meinem Hänger rückwärts, aber mit dem Trekker und dem Kugelkopf vorne brauchst du nicht mal Übung. Von der Übersicht ganz zu schweigen. Auch später am Abend, wenns am Slip schon dunkel ist, hast du dann plötzlich durch die Scheinwerfer "echtes" Licht ohne Aufwand.

Meine Empfehlung: Wenn du das hinkriegst mit der Kupplung vorne, ist das sicherlich besser und einfacher als Positionsstangen oder sonst was, mit dem es natürlich auch geht.

Gruss
Andreas