Probleme beim Aufbau Bombard C4

[pewi]

Hallo Leute

Einige von euch werden wissen, dass ich mir ein neues C4 gegönnt habe. Heute habe ich es das erste mal aufgebaut, und nur mit viel Flüchen endlich geschafft

Jetzt steht es fertig aufgebaut in meinem Keller, aber ich habe echt über 2 Stunden und 4 (!!) Versuche gebraucht .
Ich weiss nicht ob und was ich falsch gemacht haben könnte, oder ob es daran lag, dass das Boot zuvor noch nie aufgebaut worden war, aber ich hatte folgende Probleme:
* Der Holzkiel besteht aus 3 Teilen, der Boden aus 6 Platten (zählen wir von vorne beginnend durch). Laut Aufbauanleitung muss man zuerst die Bodenplatte 1 einlegen und den ersten Holzkielteil drunter schieben, danach kommen Kielteil 2 und 3, wobei diese zuerst wie ein Dach nach oben stehen, aber dann mit viel Gefühl nach unten gedrückt werden, wobei gleichzeitig der Kiel angehoben werden soll (irgendwas unterlegen).
Soweit, sogut. Bei mir war aber das Problem das beim Niederdrücken von Teil2 und Teil3 eine solche Längsspannung entstand, dass ich schon fürchtete, das Boot würde es nicht aushalten. Außerdem sprangen Teil2 und Teil3 aufgrund der Spannung immer wieder hoch. Erst als ich meinen Sohn als Gegengewicht auf die Kielteile setze ging es weiter, die Kielteile blieben aufgrund der großen Spannung einfach nicht unten. Ist das normal oder ändert sich das mit der Zeit ?
* Das Einsetzen der weiteren Bodenplatten war nicht weiter schwierig. Ich setzte lt. Anleitung Teil 2,3,6 ein, danach 4 und 5 wieder dachförmig nach oben. Beim runterdrücken der Teile 4 und 5 sollte sich lt. Anleitung der ebene Boden ergeben, was nach einiger Mühe auch gelang. Allerdings nur deswegen, weil Teil1 und Teil2 wieder wie ein Dach hochklappten. Da Teil1 aber mit schwarzen Distanzblöcken richtig auf dem Holzkiel-Teil 1 liegen muss, gab's nur eins: Alles wieder ausbauen und von vorne. Das ganze Spiel ging 3-mal und ich weiss nicht, was ich falsch gemacht habe. Ich habe auch versucht den Bugschlauch aufzublasen um den Bodenteil1 durch mehr Druck zu arretieren. Das ging aber nicht, da ich so die Teile 2 und 3 nicht einsetzen konnte, also Druck wieder raus. Erst beim 4-mal, als meine Frau mit aller Kraft Teil1 und Teil2 niederhielt, schaffte ich es Teil 4 und Teil5 niederzudrücken, wodurch aber zwischen Teil 5 und Teil 6 wieder ein "Dach" entstand. Als ich dieses niederdrückte gingen wieder Teil 4 und Teil5 hoch, allerdings schon ein bisschen weniger. Durch einiges hin- und her habe ich es schließlich geschafft, dass die Teile einigermaßen eben zu liegen kamen. Danach die seitlichen Holme eingesetzt und Luft reingeblasen und endlich hält das Ding !!
* Allerdings habe ich das Gefühl das viel zu viel Spannung auf dem ganzen Boden ist. Ich musste echt Gewalt anwenden, damit ich den Boden mit meinen fast 100 kg niederdrücken konnte. Ich habe irgendwie das Gefühl, dass, wenn der Druck im Schlauch etwas nachlässt, mir der Boden wieder um die Ohren fliegen wird...
--> Ist eine derartige Spannung im Boden normal ? (Ich dachte manchmal schon, die haben mir versehentlich den Schlauch vom C4 und den Boden und Kiel vom C5 geschickt..) Ändert sich das mit der Zeit oder bleibt der Aufbau des C4 so anstregend und pitzelig ??!

(Vielleicht könnt ihr mit Tipps helfen, damit zukünftige C4-Neulinge nicht dieselben Fehler wie ich machen...)

Danke für eurer Antwort, bin total fertig
pewi

hallo,
ich pumpe zuerst einwenig auf,
lege den ganzen holzkiel ein, so das die hinternin der mitte ein wenig hoch stehen,
erste platte einlegen und den sitz der unten montierten kunststoffteile prüfen,
kasten bier unter den bug,(2 vorher heraus nehmen)
die anderen holzplatten einlegen und eine flasche öffnen,( durst)
schluck trinken und die erste aluplatte einlegen,
da die hintere aluplatte einlegen und da mit der letzten und der hinteren ein dach bilden,
schluck trinken,
immer den sitz der kunstoffteile im auge behalten,
dan reinstehen und das dach aus aluplatten nach unten drücken,
wenn alles sitzt die seitlichen verstrebungen durch rein drehen anbringen,
den abstand der letzen holzplatte bis zum gummiwinkel prüfen,
schluck trinken,(alle)
dann aufpumpen und die zweite flasche öffnen und vom urlaub träumen,

so oder so ähnlich geht das, (zumindest bei mir, und ich träume immer vom urlaub)

gruß Torsten

[pewi]

Hi Torsten

Vielleicht hätte ich mehr Bier trinken sollen
Ja, so wie du es beschrieben hast, dachte ich mir auch, dass es geht. Ging aber eben nicht, weil so extrem viel Spannung drauf war, sodass die erste Platte immer wieder raussprang, bzw. der Holzkiel immer wieder hochkam.
Hattest du diese Probleme nicht ? Ich denke/hoffe, dass es daran liegt, dass das Boot einfach noch neu ist, und sich alles noch ein bisschen dehnen muss. Was meinst du ??

Schönen Abend
pewi

hallo,
hast du ein wenig luft reingemacht,
also das es nach boot aussieht,
wichtig ist das du den bug unterbaust,(muß keine kist bier sein)
dann hast du weniger spannung,
ein wenig köpereinsatz brauchst du schon,
beim ersten mal brauchte ich auch fast 2 stunden,
(dann hab ich es 4-5 mal aufgebaut und reini0077 angeschrieben, dank im geht es schneller)
jetzt 40 min.

gruß torsten

[Berny]

Also Punkt 1:
Gebrauchsanweisung ordentlich durchlesen (weil da steht drinnen, dass das Boot erstmal eine Stunde aufgeblasen werden muss, dass es sich ordentlich auslegt, das ist nicht unwichtig!)

Punkt 2: Forum lesen: Da steht nämlich drinnen, dass man für das Aufbauen unbedingt eine Kiste Bier braucht, aber nicht zum trinken, sondern zum Unterstellen beim Bug! Damit gehts nämlich um einiges leichter!

--> Ist eine derartige Spannung im Boden normal

Ja, warum glaubst du wohl, dass alle von der Stabilität des Bootes so schwärmen. Dies hat eben damit zu tun, dass das Boot aufgebaut sehr gut "durchspannt" ist.

Nur nicht verzweifeln, nach dem 4. Aufbau wirst du einen Trailer suchen

Nein, im Ernst, wenn du es ein paar mal gemacht hast, wird es leichter.
Und den Schluch in der Wohnung bei Zimmertemperatur einige Zeit aufgeblasen liegen lassen hat auch seinen Sinn, da legt sich der Schlauch so richtig aus.
Bei mir waren es nach dem ersten HR-Urlaub letztendlich am Spiegel 3 cm Unterschied !

[pewi]

Hi

Ich bin ein aufmerksamer Leser von Gebrauchsanweisungen. Da in meiner drinsteht, dass die Geschichte mit dem vorher längere Zeit aufblasen nur notwendig ist, wenn das Boot längere Zeit bei kälteren Temperaturen gelagert worden ist, hab' ich es nicht gemacht.
Natürlich hab' ich auch was unter den Bug gelegt, denn sonst hätte ich es gar nicht aufbauen können.
Wie auch immer, ich hoffe, dass sich das Boot nun ein bisschen dehnt...

Grüße
pewi

[Comander]

Ok, das erste mal brauchten wir zu dritt auch über einen Stunde. Das Boot war nagelneu und die Luft im März ca 15 Grad.Ist schon alles richtig mit unterlegen und Luftreinpumpen und ne menge Kraft muß man auch anwenden wenn es kalt ist und nicht alles flutscht. Beim 2ten mal auf Baska war ich allein und benetzte das Boot mit warmen Spülwasser und es flutschte ,da brauchte ich 30 min.Wieder später im Mai in Cres ,es war wieder kalt ärgerten wir uns zu dritt wieder so daß ich weil ich müde vom Fahren war ein Silicon Spray einsetzte, danach flutschte wieder alles.Mann muß schon aber aufpaßen daß auch der Kiel unten in der Bootshaut eingeklebten Führungen sitzt,also nicht daneben denn so habe wir festgetellt verwindet sich der Kiel durch den hohen Druck. Inzwischen baue ich auch das Boot zu zweit in 20-30 min. auf.Es ist wirklich von Vorteil wenn es warme Wetter ist und die Methode mit warmen Wasser als " Schmierung" vielleicht mit nem Schuß Shampoo hat sich "immer" bewährt.
Es ist wahrlich eine Freude wenn dann das Boot im Wasser liegt und du das erste mal wieder den Motor startest und du weißt daß es jetzt fast keine Grenzen gibt und das Boot dich überall hinträgt woimmer du hin willst.

[pewi]

Hi "Commandante"

Danke für deinen Tipp mit dem Seifenwasser, werd' ich das nächste mal versuchen.

Grüße
pewi

PS: Wie bringst du eigentlich dein Boot zu Wasser ? Mit Heckrädern ? Ich frage deswegen, weil ich bemerkt habe, dass das Boot auch ohne Motor schon mörderschwer ist, und ich mir kaum vorstellen kann, das Boot nur mit Heckrädern so ca. 100m bis zum Hafen zu bringen...

[attorney]

Hi Pewi,

du wirst für das C4 - wenn du es nicht trailerst - Heckräder auf alle Fälle benötigen und zusätzliche Bugräder würde ich auch empfehlen.

By the way, beim C4 wäre ein Trailer die wirkliche sinnvollere Lösung.

Gruß
Rainer

[Comander]

PS: Wie bringst du eigentlich dein Boot zu Wasser ?

frag einfach die freundlichen Nachbarn