Notmotor KURZ oder LANGSCHAFT ?

[Comander]

Ich wieder

So weit mir bekannt, sind alle Not Mopel/Möppel Langschafter am Rib - wenn dieser auch mit einen Langschaftmotor bestückt ist. Irgendwelche Einwände?

Ich selbst Hannes, hatte den selben auch als Langschafter

Zitat von Comander

Ich wieder

So weit mir bekannt, sind alle Not Mopel/Möppel Langschafter am Rib - wenn dieser auch mit einen Langschaftmotor bestückt ist. Irgendwelche Einwände?

Ich selbst Hannes, hatte den selben auch als Langschafter

Super Harry, Danke für die schnelle Antwort … und denke von mir was Du willst … letztes Jahr, rauf von Rabac nach Moscenicka Draga ist mir beim neuen Honda 20er die Riemen Scheibe gebrochen. Eher hat man im Lotto einen 6 er.
Meine Frau stellt wirklich keine Ansprüche und ist sehr Pflegeleicht, aber das wäre ihr einziger Wunsch 😉👍🏼 …. Ich weiß Sea Help usw. …

Ich hab am humber einen kurzschafter mit genau so einer halterung zum absenken.
Da brauchst definitiv keinen langschafter.
beim langschafter hast u.u. das problem dass du ihn bei senkrechter montage immer durchs wasser ziehst.

Zitat von hobbycaptain

Ich hab am humber einen kurzschafter mit genau so einer halterung zum absenken.
Da brauchst definitiv keinen langschafter.
beim langschafter hast u.u. das problem dass du ihn bei senkrechter montage immer durchs wasser ziehst.

Ferdi …. Perfekt, Danke! … mir hat nämlich heute auch jemand gesagt, Ich glaube er hat ein Arimar 500 ?. Der hat auch diese Halterung und einen Kurzen, der hat mir das selbe gesagt wie du, bezüglich Wasserkontakt beim Langschaft. Und er meinte auch, dass der Kurze perfekt passt?!

Zitat von Comander

Ich wieder

So weit mir bekannt, sind alle Not Mopel/Möppel Langschafter am Rib - wenn dieser auch mit einen Langschaftmotor bestückt ist. Irgendwelche Einwände?

Ich selbst Hannes, hatte den selben auch als Langschafter

Harry warum hast du ihn nicht mehr, fährst jetzt ohne Notmotor am Meer?