Vorstellung und erste Frage

[nulf]

ich würde trotzdem mindestens drei Kennzeichen anstreben. Damit verpasst man garantiert keine Kontrolle mehr

[Mogli16v]

Zitat von nulf

ich würde trotzdem mindestens drei Kennzeichen anstreben. Damit verpasst man garantiert keine Kontrolle mehr

Auja:-) Kompletter schlauch zu pflastern auch am Unterwasserteil:-)

Habe jetzt mal beim ADAC angefragt zwecks Kasko Versicherung...machen se nicht, nur Haftpflicht...son schmarn...Als ob solche Boote extrem häufig absaufen...

Naja gibt genug die ne MK2 versichern.

[nulf]

Mein erstes Boot war ein MK2, allerdings schon so betagt, dass ich mit der Haftpflicht vom ADAC zufrieden war. Jetzt ist die Gummiwurscht nagelneu, da hab ich Vollkasko...

[Mogli16v]

Zitat von nulf

Mein erstes Boot war ein MK2, allerdings schon so betagt, dass ich mit der Haftpflicht vom ADAC zufrieden war. Jetzt ist die Gummiwurscht nagelneu, da hab ich Vollkasko...

Ja das habe ich mir auch schon überlegt, bin aber noch unschlüssig...

Um die Gummipelle gehts mir primär nicht, aber Motor wäre schade wenn blubb blubb:-(

Andere Baustelle:

Wie Pflegt ihr eure Gummis Reinigen mit Viel Wasser und etwas Spüli ist klar.

Aber das einbalsamieren danach, irgendwie sehe ich nicht ein überteuerten spezial Pfleger zu kaufen...wie so oft..Spezial heißt teuer und oft nur Quaksalberei--> wenig pflegende Inhaltsstoffe.

Habe dieses WE die Hartkunststoffe mit WD40 bzw. Balistol gepflegt da sie schon etwas ausgeblichen und spröde waren.

Wobei das Balistol ein echtes Wundermittel ist, mache so gut wie alles Damit.
Waffen, Modellflieger (2,5m), Mechanik, Schlösser, Hühner :-) ja auch Hühner, Kunststoffe am und im Auto...Alle Spezialprodukte können dagegen abstinken, nichts klappt so gut und gleichmäßig wie mit Balistol.

Jetzt sind beim sprühen ein paar Tropfen auf die Gummipelle gekommen...etwas verrieben und wirklich ein Hammer Ergebnis.

Wieder das halbe Internet gelesen--> nix gefunden.
Balistol sagt, alle Öl-Beständigen Gummis und PVC gehen gut.

Sind unsere Gummis den Öl und Bezin beständig? Habe etwas Zweifel, dass des zeug die Klebenähte unterkriecht und löst...

Hat das jemand schon versucht? Erfahrungen wären toll.

Vielen Dank

[nulf]

Also, ich hab da mal so ein Zeugs von der Tanke um die Ecke probiert weil mir die Lackpflege ausgegangen ist, MC Brite nennt sich das glaub ich. War dann total begeistert, hab dann alles eingeschmiert außer den Waffen. Hab das auch fürs Boot und AB genommen und bin recht zufrieden. Ballistol hab ich schon lange nicht mehr probiert, hab fürs Eisen Brunox entdeckt. Mit dünnflüssigen Ölen wäre ich auch eher vorsichtig auf der Gummipelle

[nulf]

Aber meine Flieger hab ich noch nie mit irgenwas eingerieben!!!

[Mogli16v]

Zitat von nulf

Aber meine Flieger hab ich noch nie mit irgenwas eingerieben!!!

Naja, nich den ganzen Flieger, aber diverse Kunstoffteile und eben das Schwarze gesabber von den großen 2-Taktern am Rumpf, lange zeig mit Aceton und Ethanol gereinigt, ist aber Gesundheitsschädlich, löst die Bespannung mit der Zeit und teuer ists auch noch.

Balistot löst sogar eingetrocknete Verbrennungsrückstände :-)