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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Wenn du zufrieden bist mit den Falten, ist es gut...... bin da bitzeliger, bei einer Plane muss der geschossene Tennisball zurück kommen, so gespannt ist die beim mir....und je besser die Formung, desto weniger Falten, aber viel mehr Arbeit....
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#2
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Es geht weiter!
Das Boot steht seit Montag in Pirovac. Das Bugteil habe ich mit nach Deutschland genommen und werde dieses reparieren/aufbereiten. In ca. 20 Tagen fängt er mit der Arbeit an und will bis zum 01.11.2017 fertig sein. Ich werde im November für ein paar Tage nach HR fahren und ihm das fertige Bugteil bringen damit er es wieder aufkleben kann.
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Gruß Michi |
#3
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Moin,
da bin ich mal gespannt. Die Arbeit in Pirovac konnte ich mir im letzten Urlaub schon ansehen.
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Viele Grüße von der Ruhrmündung Andreas |
#4
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In dieser kalten Jahreszeit geht es mal ohne Diskussion von Wetterbildern, Bezeichnung der Frau/Freundin/Dame etc. an diesem Projekt weiter.
Ich sitze gerade bei 11°C in Drage/Kroatien fest und warte bis die Bora nachlässt. Die Autobahn am Sveti Rok ist gesperrt sowie sämtliche Straßen in den Norden. Am Donnerstag soll das Wetter besser werden. Ich warte ab. Soviel dazu. Es geht mit meinem Marlin weiter. Mitte Oktober bekam ich eine Email das der Schlauch fertig ist. Leider habe ich es erst jetzt geschafft nach Kroatien zu fahren. Aber nun seht selbst! Wie man hier gut erkennen kann wurde eine zweite Hypalonschicht aufgeklebt. Dies schützt die Verklebung zwischen Schlauch und Heckkone, an dem der alte Schlauch auch undicht war. Das Bugteil überarbeite ich gerade und werde dies im Frühjahr wieder anbringen. Ich hatte mich gewundert warum es an so vielen Stellen Risse im Gelcoat hatte. Das Gelcoat wurde bei der Herstellung in eine Negativform eingespritz/gegossen und von hinten mit Holz und GFK verstärkt. Leider wurde dies nicht sauber ausgeführt und es entstanden Hohlräume zwischen Gelcoat und GFK. Somit ist der Gelcoat an vielen Stellen gerissen. Jetzt fülle ich alle Löcher mit Harz auf und anschließend kommt wieder Gelcoat drauf.
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Gruß Michi |
#5
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Also ich muss sagen das ich von dem Optischen Effekt überwältigt bin. Da kann man mal sehen was Neue Schläuche ausmachen....einfach nur Bombastisch....Das macht das ganze Boot rein Optisch 15-20Jahre Jünger.
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#6
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Michi, schön geworden. Gratuliere!!!
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#7
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Warum ist dieser Fred bis jetzt an mir vorbei gegangen.
Muss weniger arbeiten und weniger Urlaub machen. Echt tolle Sache Michi ! Voll toll geworden. In Pirovac waren ja schon viele vom Forum und egal ob Reinigung oder Reperatur immer zufrieden. Jetzt weiß man das die auch Schläuche können. Alles richtig gemacht! Hoffentlich schöne Tage noch!
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Es is ja immer was..... LG Gernot |
#8
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Ist wirklich sehr schön geworden das Marlin.
Nachdem ich dieses Jahr einige Male neben dem Marlin herfahren durfte und die super Fahreigenschaften bewundern konnte muss ich schon sagen das sich das erneuern der Schläuche auf jedenfall mehr als gelohnt hat! So ein Boot gibt man nicht gerne aus der Hand! Alles Richtig gemacht Michi Da muss ich nächstes Jahr aufpassen wenn wir die Boote aneinanderhängen |
#9
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Zitat:
Die Autobahn am Sveti Rok ist seit heute Nachmittag auch wieder frei, somit geht es morgen wieder nach Deutschland.
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Gruß Michi |
#10
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Hi Michi,
also hier auf dem PC kommen die Bilder noch besser raus, wie am Handy. Sehr schön geworden! Nun wünsche ich Dir eine Gute Heimfahrt.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#11
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Hallo Michael
kann man das Boot dann irgendwann bei dir bestaunen? Wenn alles gut jetzt dann bist ja zukünftig auch an der Donau und am Attersee dabei Gratulation zu der erfolgreichen Action drauf trinken wir wenn ich dich mal besuche
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#12
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Schlauch erneuern
Hallo Michael
Schaut sehr gut aus saubere Arbeit da hat jemand sein Handwerk verstanden , und sich alle Mühe gegeben . Gratuliere . Gruß Rudolf |
#13
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Hallo Michael,
Gratulation und willkommen im Clup hoffentlich sieht mann sich mal am Wasser
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__________________ Gruesse Dominik und Nina Marlin 21, Mercury Optimax 175, Satelite 2000 |
#14
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Gratuliere Michi !!!
Ich freu mich sehr für Dich, daß Dein Boot so schön geworden ist. Wird Zeit daß wir uns wieder mal am Wasser sehen !!! LG Benni
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Liebe Grüße Benni Lion Rib 660 Suzuki 175 |
#15
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Hallo Michael
Glückwunsch zu den neuen Schläuchen. Sieht echt gut aus. Hab es einmal mit den alten Bildern verglichen....sieht aus wie neu. Und bei einem Marlin lohnt es sich natürlich
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