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| Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat" |
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#16
26.01.2006, 08:40
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Zitat:
das kann ich bestätigen. Unser Boot hatte beim Kauf die Hydrofoils dran. Ich konnte das damals nicht beurteilen, ob die was bringen oder nicht, und habe sie dann irgendwann mal abmontiert. Unterschied habe ich keinen festgestellt, weder bei der Endgeschwindigkeit noch beim ins-Gleiten-kommen. Jetzt muss man aber sehen, dass unser Boot buglastig ist, und wenn ich dann die Aussage von Hansi und meine Erfahrungen mit unserem Boot zusammen bringe, dann dürfte es wohl so sein, dass sich ein Versuch mit Hydrofoils immer lohnt, wenn das Boot hecklastig ist. Hier heben die Hydrofoils das Heck früher aus dem Wasser und man kommt früher ins Gleiten. Nebeneffekt ist, dass man dann die Geschwindigkeit wieder reduzieren und bei geringerer Geschwindigkeit gleiten kann. Also, wie schon öfters gesagt, pauschal verteufeln darf man die Dinger nicht, man sollte einen Versuch wagen. Grüße "Neptun" 
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#17
28.01.2006, 20:21
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Hallo an Alle. Ja jetzt habe ich wieder die Qual der Wahl. Die Einen sagen ja die anderen nein. Bei meinem Boot ist mir aufgefallen, bei höheren Geschwindigkeiten will es vorne schon mal gerne abheben. Es bildet sich ein Luftpolster unterm Bug. Auch wenn wir zu zweit unterwegs sind. Wir sitzen eigendlich relativ weit vorne. Der Motortrim ist schon im letzten Loch eingestellt. Habe zwar nur einen 18 Ps Motor dran, der macht aber mächtig Dampf.
 Hat evt jemand die Dinger noch in der Ecke liegen und braucht sie nicht mehr und möchte sie gerne los werden? Was mich noch ein wenig stört, wenn es mit den Flossen nicht so klappt wie ich es mir vorstelle, was mache ich mit den Löcher an der Gravitatonsplatte die man reingebohrt hat? Gruß vom Seelo.Dirk
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Der Tag hat 24 Stunden, Wenn die Zeit einmal nicht ausreichen sollte, nehmen wir halt noch die Nacht hinzu. 
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#18
28.01.2006, 22:30
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Zitat:
Wieso stören die Löcher??  Robert
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#19
29.01.2006, 00:08
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Gibt ne Alupaste,
Marcus
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#20
29.01.2006, 13:23
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Zitat:
Ich bin mir ziemlich sicher dass du die Löcher nicht wieder schließen müssen wirst. Also wacko gezz woll... Gruss Uwe
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Tschüssikowski woll UweS  „Wer A sagt, der muß nicht B sagen. Er kann auch erkennen, daß A falsch war.“ Bertolt Brecht Meine Bootpage: Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#21
30.01.2006, 20:21
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Zitat:
  Verlasse mich mal auf deine und auf die Erfahrungen der ander Schlauchis. Bin auf der Boot gewesen und wollte dort eigendlich auch noch Meinungen einziehen. Habe es aber vor lauter Booten absolut vergessen.  Manchmal ist es eben schon so weit........ Vertraue euch wie immer Gruß vom Seelo, Dirk
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Der Tag hat 24 Stunden, Wenn die Zeit einmal nicht ausreichen sollte, nehmen wir halt noch die Nacht hinzu.
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#22
01.02.2006, 20:27
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Hallo, ich weis ich bin lästig. Habe aber noch mal Frage zu den Hydros. Habe jetzt gesehen gibt welche die sind gerade und welche die an den Enden nach unten abgewinkelt sind.
 Wat nu????? Welche sind die die ihr fahrt oder bevorzugen würdet? Zähle auf euch Gruß vom Seelo, Dirk
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Der Tag hat 24 Stunden, Wenn die Zeit einmal nicht ausreichen sollte, nehmen wir halt noch die Nacht hinzu.
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#23
01.02.2006, 21:57
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Zitat:
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Gruß Ludger --------------------------------------------------------------------- N 51° 37` 38,0" E 006° 11` 49,9" Rettet den Wald.............esst mehr Spechte!!!!!
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#24
01.02.2006, 22:21
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Ich hab die hier. Sind faserverstärkt. Die bewegen sich nicht mal wenn ich drauf steige (108 KG). Enden sind nach unten gezogen.
Preis war so um die 60-80 Eur Gruß Robert
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#25
01.02.2006, 22:28
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Hallo Robert,
was fährst du für ein Boot/Motor ? Bei dir bringen die Dinger ja was, ich glaube es liegt immer nur daran was für ein Boot man fährt. Ludger wollte mir seine überlassen da sie bei ihm nichts bringen, aber ich habe die Hoffnung das sie mich schneller ins gleiten bringen. Gruß Udo
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Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr 
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#26
01.02.2006, 22:45
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Hallo Freunde,
hier gibt es noch etwas um Boote/Schlauchboote hinten hochzudrücken bei Hecklastigkeit. Schaut mal Um Links zu sehen, bitte registrieren Der SOLAS Importeur in D Um Links zu sehen, bitte registrieren kann solche bestimmt besorgen. Und diese sollen noch effizienter sein als alle bekannten Hydrofoils. SOLAS nennt sie laserfoils und sie sind aus Edelstahl gemacht.
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#27
01.02.2006, 22:54
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Zitat:
Hallo DieterM dabräuchte ich ein Foto wo mann die Dinger genau sieht wie sie aussehen Aus Edelstahl könnte ich die Teile selber auch machen  gute Idee danke DieterM Lg Hansi
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Gruß vom Opa Hansi  Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#28
01.02.2006, 22:58
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Hi Hansi,
ich glaube das die Dinger genau so befestigt werden wie die Hydroffoils. Die Einlässe für die Schrauben sind auf dem Bild gut zu erkennen. Und dann kann man sie ja passend für jede Motorgröße bauen. Ich denke mal an Materialkosten kommt man mit 10€ - 15€ hin. Gruß Udo
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#29
01.02.2006, 23:36
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Hier der Kurs
Ergebnis der Umrechnung Symbol Australischer Dollar Wechselkurs Euro € Geldkurs Briefkurs AUDEUR=X 1 1 Feb 0,6241 0,6241 0,6241 0,6243 Wenn das Teil AustralDollar 75 kostet, dann wären das Eur 46,80. Man beachte die strömungstechnischen Feinheiten an dem Teil auf dem Bild. Schon alleine deswegen könnte es besser wirken als die bekannten Hydrofoils bei den deutschen Großisten. Habe das Teil rein zufällig vor einiger Zeit entdeckt, als ich mich mit den australischen SOLAS Props beschäftigte. Inzw.habe ich einen SOLAS NewSaturn in Edelstahl am HONDA BF50, und bin sehr gespannt wie der im Frühjahr funzt.
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Linear-Darstellung
