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| Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#31
02.01.2017, 21:01
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Hier mal ein bild von sommer 2016
[IMG]Um Links zu sehen, bitte registrieren[/IMG] Um Links zu sehen, bitte registrieren [IMG]Um Links zu sehen, bitte registrieren[/IMG] 
Geändert von _T_A_N_K_S (02.01.2017 um 21:10 Uhr) 
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#32
02.01.2017, 22:06
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Clemens,
versuche es doch mit diesem.  picr.de und hier erklärt Peter, wie man am besten Bilder einfügt. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#33
03.01.2017, 11:01
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danke für den Hinweis
 ….habe einfach ein aus dem internet genommen...
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#34
03.01.2017, 16:41
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Hallo Clemens,
welches Bimini hast du aufgebaut, und wie bist du zufrieden damit? Bleibt es immer aufgeklappt, oder musst du es zum Fahren einklappen? Danke! Michael
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#35
03.01.2017, 17:29
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hallo michael, ja ich habe es meistens an den heißen tagen immer aufgeklappt...
Um Links zu sehen, bitte registrieren ich habe mein bimini aus den bauhaus und bin super zufrieden damit (3armig)...es hält schon die 2te season durch...hatte mir ein 2-armigen bimini in meiner ersten season gekauft und es ging schnell kaputt... die aufnahme/halterung ist mir recht gut gelungen...werde später mal gernauer posten... ja ich fahre auch unter volllast damit und das sind gute 35km/h (GPS-MESSUNG) Gruß Clemens
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#36
04.01.2017, 10:40
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Danke Clemens, mir geht es vor allem um die Abmessungen. Mir kommt 1.80m Länge zwar gefühlt recht kurz vor, aber es passt offensichtlich genau zum Boot. Bei der Höhe überlege ich noch, deine 1.10m passen gut und liefern bei schrägstehender Sonne mehr Schatten, bei 1.40m könnte ich drunter stehen. Was meinst du zur Höhe?
Danke! Michael
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#37
04.01.2017, 11:42
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hey michael, also ich denke das die 1,4m höhe zu hoch sind (würde auch komisch aussehen
 )….es kommt ja immer drauf an was du möchtest…ich würde lieber auf das stehen verzichten (ich denke das diese konstruktion in 1.4 m höhe zu instabil wird und es wie ein segel arbeitet)gruss clemens
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#38
04.01.2017, 11:47
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Hallo Michael.
ich habe ein Bimini aus der Bucht für ca. 60,00 Euro und hält schon die 3. Saison.Es ist aber etweas kleiner als das von Clemens. Die Abstützung hinten ist selbst gebaut.  Seitenansicht:  @ Clemens Zitat:
  Ich war früher auch auf dem Wannsee und den Potsdamer Gewässern unterwegs obwohl Caputh gleich bei mir um die Ecke ist und bin auf die östliche Seite umgezogen: Langer See, Müggelsee ect. Weil das Revier gößer ist.
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Besten Gruß aus Nuthetal bei Berlin Frank 24:  "Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...." Legende: ex Moritz 360 mit ex Force 5 PS, ex Suzuki DT 5 aktuell: Yammi F6,Trailer: Anssems PLT 750 mit Flachplane, Boot kommt irgendwann wieder...
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#39
04.01.2017, 11:58
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Zitat:
eine Frage, akzeptiert die WSP die angehängten Nummernschilder?
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#40
04.01.2017, 12:15
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Zitat:
Es waren KFZ Blech Kennzeichen, welche mit Kabelbindern am Boot befestigt waren. Die Zahlen und Buchstaben sind auch eigentlich zu klein, da keine 10cm hoch.... aber bemängelt hat das noch nie jemand.
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Gruß Stefan
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#41
04.01.2017, 13:02
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Mahlzeit,
ich habe noch Ärger wegen der Kennzeichen bei einer Kontrolle gehabt. Die Waschpo in Berlin und Potsdam duldet diese Befestigungsweise. Es sind KFZ-Nummernschilder. Diese sind mit Kabelbindern am Süllrand befestigt und mit Klebegewichten die sonst für Alufelgen verwendet werden gegen Hochklappen bei Wind beschwert. Auf der Rückseite sind die Kennzeichen mit Textil beklebt gegen Scheuern auf m Schlauch.
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Besten Gruß aus Nuthetal bei Berlin Frank 24: "Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...." Legende: ex Moritz 360 mit ex Force 5 PS, ex Suzuki DT 5 aktuell: Yammi F6,Trailer: Anssems PLT 750 mit Flachplane, Boot kommt irgendwann wieder...
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#42
04.01.2017, 13:45
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Zitat:
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#43
04.01.2017, 14:07
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Sorry,
sollte heißen''noch nie''.
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Besten Gruß aus Nuthetal bei Berlin Frank 24: "Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...." Legende: ex Moritz 360 mit ex Force 5 PS, ex Suzuki DT 5 aktuell: Yammi F6,Trailer: Anssems PLT 750 mit Flachplane, Boot kommt irgendwann wieder...
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#44
04.01.2017, 14:38
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Ich habe meine Kennzeichen auch mit Filz auf der Rückseite beklebt, aber die Klebegewichte gegen Hochklappen sind eine super Idee
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Gruß Stefan
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#45
04.01.2017, 16:16
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Hallo Stefan,
ich hatte immer Probleme bei Wind mit den Kennzeichen, eine kleiner Windhauch und schwupps waren die Schilder oben. Da ich ja aus der KFZ Branche bin, lag die Idee mit den Klebegewichten nahe. Der Vorteil:Sie tragen überhaupt nicht auf und halten super.
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Linear-Darstellung
