Lenkung angerostet

[Fortnox]

Hallo !

Da habe ich nun ein neues Boot und bin der Meinung dass ich mit der Pflege nicht nachlässig bin und siehe da? Beim Auswintern, nix geht mehr.

Die Lenkung, bzw. die Lenkstange die durch die Kippstangenführung ist komplett festgerostet.

Natürlich in meinem Wahn mal kräftig an meinem Lenkrad angezogen und Ratschhh auf einmal gehts wieder? Aber was geht wieder? Das lenkrad dreht einfach durch und eigentlich geht garnichts mehr. Das erste was ich gemacht habe ist mit einem hochroten Schädel vom Winterlager abgezogen und meine Wut an der nächsten Hauswand losgelassen. Da bröselt jetzt übrigens der Putz runter.

Dieses Problem habe ich aber nun behoben. Habe das Lenkgetriebe auseinander gebaut, und gesehen dass dort nur die Messingmuffe drübergesprungen ist. Zum Glück nix am Getriebe kaputt.

Anschliessend habe ich hinten am Motor mal alle Verbindungen von Lenkung zum Motor getrennt. Ok, da haben wirs. Der Motor is es nicht, die Lenkstange in der Kippstangendurchführung ist es.
Das Teil ist im inneren ziemlich angerostet, fest.

Bis jetzt habe ich mal 2 Dosen kräftigen Rostlöser durchgejagt und die Lenkung wieder dahin gebracht wie es sein soll. Sie lenkt jetzt wieder vollständig von links nach rechts und ist sehr leichtgängig.

Nuuuur, wie verhindere ich dass das wieder passiert?

Ich habe das Teil wirklich oft geschmiert, nur lässt es sich nicht verhindern dass auf der linken Seite Wasser eindringen kann. Deshalb ist mir dort auch im Urlaub immer wieder die braune Welle entgegengeschwommen, was ja so nicht sein sollte.

Irgendwie habe ich die Vermutung dass bei mir auf dem linken Gewinde ein Teil fehlt, dass eben dieses eindringen verhindern soll.
(siehe Bild) Wie sieht denn das bei den anderen Hondabesitzern hier im Forum aus? Ist da bei Euch auf dem linken Gewinde noch etwas was verhindert das Dreck und sonstiges dort eindringen kann?

Was ich auch nicht verstehen kann ist, dass ich zwar für die Kippachse 2 Schmiernippel habe, für das Innere der Lenkstange aber nicht. Wie schmiert denn Ihr das Innenleben dort?

Wäre evtl. das Max-Lube System eine Lösung? Das ist zwar sehr teuer, sieht aber von praktischen Wert sehr nützlich aus. (gesehen bei EMS-Marine)



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Würde mich freuen Eure Erfahrungen zu dem Thema zu lesen, bzw. wie Ihr das Problem mit dem fetten usw.. löst.