ARIMAR-Seapioneer 580

[OLKA]

So wie es aussieht, werde ich wohl jetzt dieses Boot bestellen:



Allerding mit Edelstahlbügel. Das Teil aus GFK kostet fast 2000 Euronen.

Bevor ich allerdings unterschreibe möchte ich doch noch eine Frage in die Runde fragen:
Das einzige was ich hier negatives über Arimar im Archiv gefunden habe, habe ich selber geschrieben Um Links zu sehen, bitte registrieren

Allerdings lag bei der Boot 2004 mein Augenmerk auf den kleineren Booten.

Und nun meine Frage: hat jemand das Arimar Seapioneer 580, oder kennt wer jemanden, der es hat:

Was gibt es an dem Boot zu bemängeln??

Olaf,

super, ein schönes Boot. Ich kenn zwar keinen, der das 580er hat, aber ich hab vor 2 Jahren mit einem gesprochen, der ein kleineres (520 oder so) hat, der war eigentlich ganz zufrieden damit. Hat aber noch nicht lange Erfahrung damit gehabt.

lg
Ferdi

PS: ich glaub Ginotill hier im FOrum hat ein Arimar, aber kein 580er

[reini0077]

also mir gefällt es dein (wahrscheinlich) neues.

Zu deiner Kritik an Arimar folgendes: Meinungen änder sich.

Ich glaub das es sich kein Schlauchboothersteller mehr leisten kann schlechte Qualität, sprich verarbeitung auf den Markt zu bringen, da er ja sonst ganz schnell wieder weg vom Fenster ist.

Die anderen Hersteller kochen auch nur mit Wasser.

Das mit dem Geräteträger würde ich mir schon noch überlegen, klar ist es ein stolzer Preis, aber er sieht schon besser aus. :glotz: :glotz:

Nicht das du dann beim nächsten Kroatientreffen sagst: Mensch ich hätte doch den GFK-Bügel nehmen sollen.

tja,
aber das mit den GFK-Bügeln ist auch so eine Sache, weil nur die Nirosta-Bügeln umlegbar sind, die GFK-Bügeln meistens aber fix. Für mich würde deshalb auch nur ein Stahlbügel in Frage kommen.

lg
Ferdi

Alos mir gefällts Olaf,

sieht Geil aus und da es bis 150 Pferdchen motorisierbar ist, wird es diese auch aushalten.

Außerdem dürfte ein 580er mit 150 PS abgehen wie die berühmte Katze von Schmitt´s.

Nein im ernst ist schon ein Top Boot.

[nordy]

Hallo Olaf,

was sind denn die besonderen Vorzüge dieses Bootes ?

Wie ist denn der Preis ?

Gruss Nordy

[OLKA]

Zitat von nordy

Hallo Olaf,

was sind denn die besonderen Vorzüge dieses Bootes ?

Wie ist denn der Preis ?

Gruss Nordy

Hallo Nordy

Die Grösse ist so wie wir uns das vorstellen. Bei der Grösse ist das Platzangebot im Boot riesig (Liegefläche, Staukästen, Sitzgelegenheiten ...)

Das Boot ist bis 150 PS motorisierbar (für 580 schon ganz ordentlich und nicht bei allen Herstellern möglich)

...und der Preis ist auch ein besonderer Vorzug (mehr sag ich jetzt noch nicht)

[kelepaz]

Zitat von Ferdi

tja,
aber das mit den GFK-Bügeln ist auch so eine Sache, weil nur die Nirosta-Bügeln umlegbar sind, die GFK-Bügeln meistens aber fix. Für mich würde deshalb auch nur ein Stahlbügel in Frage kommen.

lg
Ferdi

...kann ich aus eigener Erfahrung nur bestätigen - Nirosta-Bügel runterklappen ist z.B. bei unserem ZAR 57 ein Kinderspiel und praktisch. Ausserdem ist ein GFK Bügel oft zu groß und schaut nicht elegant aus (subjektiv :glotz: )

lg
Kelepaz

Zitat von kelepaz

...kann ich aus eigener Erfahrung nur bestätigen - Nirosta-Bügel runterklappen ist z.B. bei unserem ZAR 57 ein Kinderspiel und praktisch. Ausserdem ist ein GFK Bügel oft zu groß und schaut nicht elegant aus (subjektiv :glotz: )

lg
Kelepaz

Ein GFK Bügel sieht aber edler aus, als ein Inox-Bügel.Ausserdem ist ein GFK- Bügel leichter sauber zu machen, und er ist leichter vom Gewicht her.

[OLKA]

Zitat von OLKA

Und nun meine Frage: hat jemand das Arimar Seapioneer 580, oder kennt wer jemanden, der es hat:

Was gibt es an dem Boot zu bemängeln??

Etwa 17 Jahre später kann ich die Frage selbst beantworten: Der PVC Schlauch hat sein EOL erreicht. Der Schlauch klebte überall durch austretende Wechmacher und die Schweißnähte lösten sich nacheinander...

Also haben wir Olev of the seas einen neuen (Hypalon)-Schlauch verpassen lassen.

Rotti hat aus dem ZAR-Material vollständig neue Polster angefertigt.

Das Ergebnist ist ein Arimar mit Hypalonschlauch und ZAR-Polstern, also quasi ein „Zarimar“: halt schöner und mit besseren Fahreigenschaften als ein ZAR

[rg3226]

Zitat von OLKA

Etwa 17 Jahre später kann ich die Frage selbst beantworten: Der PVC Schlauch hat sein EOL erreicht. Der Schlauch klebte überall durch austretende Wechmacher und die Schweißnähte lösten sich nacheinander...

Also haben wir Olev of the seas einen neuen (Hypalon)-Schlauch verpassen lassen.

Rotti hat aus dem ZAR-Material vollständig neue Polster verpasst.

Das Ergebnist ist ein Arimar mit Hypalonschlauch und ZAR-Polstern, also quasi ein „Zarimar“: halt schöner und mit besseren Fahreigenschaften als ein ZAR

Sehr schön geworden sieht aus wie neu und mit den neuen Schläuchen hält es mindestens weitere 30 Jahre.
Mit den Zar Polstern (made bei Rotti) wird es ein weiteres dickes Plus in dem Arimar sein.

Zitat von OLKA

Etwa 17 Jahre später kann ich die Frage selbst beantworten: Der PVC Schlauch hat sein EOL erreicht. Der Schlauch klebte überall durch austretende Wechmacher und die Schweißnähte lösten sich nacheinander...

Also haben wir Olev of the seas einen neuen (Hypalon)-Schlauch verpassen lassen.

Rotti hat aus dem ZAR-Material vollständig neue Polster angefertigt.

Das Ergebnist ist ein Arimar mit Hypalonschlauch und ZAR-Polstern, also quasi ein „Zarimar“: halt schöner und mit besseren Fahreigenschaften als ein ZAR

Gratulation zum Zarimar, Olaf

Aber, nach Edelstahlbügel schaut das auch nicht aus. Hast Du es damals dann doch mit dem GFKBügel gekauft ?

[OLKA]

Zitat von hobbycaptain

Aber, nach Edelstahlbügel schaut das auch nicht aus. Hast Du es damals dann doch mit dem GFKBügel gekauft ?

Wir kauften das Boot damals als Ausstellungsboot. Es wurde 2005 auf der Boot ausgestellt. Und da der Händler natürlich alles zeigen wollte, was er hat, wurde der GFK-Bügel montiert. Die komplette Navigations- und Decksbeleuchtung war ebenfalls schon inklusive der Schaltpanels eingebaut.

@Mathias,
wir können es auch kaum noch erwarten die neuen Polster zu befestigen.

[Rotti]

Olaf, freu mich schon auf die Bilder mit dem gepolsterten Interieur

Sieht echt sauber aus, wie die da unten die Schläuche bauen. Toll!!!!

[Oj4you]

Sieht total toll aus Dein Boot mit den neuen Schläuchen. Wenn das da ist wo ich meine, dann habe ich da im Sommer mit meinen Marlin auch einen Termin