Value Boats 480WO Vorstellung meines RIB

[Hesse]

Moin,

nun habe ich mal viele Fotos von meinem im September gekauften RIB zusammen gesucht, und werde ich mal einen kleinen Eindruck geben, was ich gekauft habe, warum, für wieviel, wo, wie kam es dazu usw. ?!

Warum erstelle ich dieses Thema ?

Es geht vielen so wie mir, sie wollen ein RIB. Bezahlbar. Es soll eine Art Anregung sein vielleicht nicht ganz Blind ein altes gebrauchtes RIB zu kaufen für viel Geld, sondern vielleicht nochmal 2-3000€ zu sparen und dann alles neu zu bekommen. Es ist mal ein Thread "guck mal was man für das Geld bekommt"

Wie beginnt die Suche?

In meinem Fall habe ich mein "altes" Boot ein Quicksilver 420 verkauft weil ich etwas mehr Fahrspaß wollte ( Wellenspringen, flexibler und dynamischer, mehr Platz vorne anstatt Kabine).

So bin ich auf ein neues RIB gestoßen der Marke: Value Boats in Berlin

Warum kein Gebrauchtes ?

Ich habe ca. 2 Monate den Markt abgesucht, habe kaum interessante Boote gefunden. Entweder war der Motor super, oder das Boot, oder sogar nur der Trailer und Boot mit Motor war geht so gut.

Mein Boot hat dann den Besitzer gewechselt und es wurde ernst. Zur Verfügung hatte ich eigentlich 12000€ für ein gebrauchtes RIB als Komplettset.

Gefunden habe ich für dieses Geld aber eigentlich nur Müll.
Ich war nicht bereit für Boote aus 2004 oder 2006 oder aber Boote aus 2010 dafür aber Motor aus 1995 ansatzweise 8-10.000€ zu bezahlen. Wohlmöglich noch ein alter Trailer aus 2000. Nein, da war mir mein Geld wirklich zu schade.

Aber ein Boot musste her. So habe ich mich informiert über die Boote direkt aus Fernost kommen, Angebote gibt es genug. In meiner Preisklasse habe ich dann Preise je nach Ausstattung zwischen 3800 - 4800€ gefunden.

Ich verlinke mein Angebot von damals mal, so wurde ich dann scharf auf mein aktuelles Boot: Um Links zu sehen, bitte registrieren


Nach kurzer Suche war dann klar dass ein Selbst-Import wenig Sinn macht, da kommen kosten auf mich zu plus eventueller Ärger auf dem Transportweg den ich als Privatperson gar nicht möchte. Die Preise pro Import wären auch nicht interessant gewesen bei nur einem Boot, so dass ich schnell nach Händlern geschaut habe, die solche Boote nach Ihren Vorgaben fertigen lassen und nach Deuschland holen.

Natürlich habe ich auch Lion und MaRe Boote vorher im Netz betrachtet, Preis Leistung war für mich persönlich aber eher in Berlin zu finden.

Wo und was habe ich genau gekauft ?
Ich habe dann ein Boot über Value Boats direkt in Berlin geordert, das Value Boat 480WO, Listenpreis 6500€, gezahlt habe ich aber 5900€ für das nackte Boot mit einem Steuerstand mit Sitzfläche, eine Sitzbank mit Staukausten und eine Sitzfläche vorne, Gerätebügel mit Beleuchtung, ursprünglich Teleflex Lenkung, Schaltereinheit für Verbraucher, Sitzpolster 5x und alles direkt rauf auf einen Brenderup Trailer, den ich mitgebracht habe.

Vorab: Es ist ein PVC Boot, ich habe mich dafür aber bewusst entschieden. Zum einen gab es keine aus Hypalon auf Lager, das heißt es wäre erst bei der nächten großen Bestellung mitgekommen im März 2021, zum anderen wären es 2000€ Aufpreis gewesen. Jetzt kann man natürlich sagen warum macht man das nicht ? Ganz einfach: Mein Boot ist so gut wie nie UV Licht ausgesetzt, außer ich fahre wirklich damit. Vor und nach jeder Fahrt wird das RIB gereinigt, komplett abgedeckt und UV geschützt weg gestellt. Es ist bereits mein 2. Boot aus PVC, mein 1. Schlauchi ein Viamare 380 ist inzwischen zwar nicht mehr in meinem Besitz, aber der Besitzer hat es noch, es ist inzwischen 7 Jahre alt und noch immer vom Zustand wie damals. Es hat ebenfalls immer geschützt gestanden und wurde gut gepflegt. So wird es bei mir auch wieder mit dem RIB weitergehen. Zudem werde ich das Boot wohl nicht länger als 3-5 Jahre fahren, bis ich mal wieder etwas anderes brauche. Das war der Grund warum ich auf Hypalon verzichtet habe und bewusst PVC gewählt habe. Übrigens deckt sich dies auch mit meinen Erfahrungen mit PVC Besitzern von Kleinanzeigen. Gleiche Aussagen, gleiche Erfahrungen.

Als Motor wollte ich eigentlich einen Evinrude 50 PS Evinrude Motor habe, leider habe ich aber nur noch einen neuen 40 PS bekommen, die Farbe konnte ich aber noch wählen. Diesen Motor bin ich bereits vorher an meinem Quicksilver gefahren und wusste dass er auch für mein RIB ausrechen wird.
Diesen Motor habe ich für 5250€ mit allem was nötig ist bei Poppschötz gekauft und per Spedition nach Berlin senden lassen. Der Plan war eigentlich dass ich das Boot 3 Wochen nach dem Kauf fertig montiert abholen und es nur noch auf den Trailer muss.

Ich habe also 3 Tage vor dem Termin noch mit dem Händler telefoniert ob unser Plan soweit steht, ich hole dann Montag den Trailer bei Anhänger Klook ( Brenderup 750kg für 1130€ als Premiumversion mit Alufelgen) und fahre nach Berlin ( 600km von mir zuhause ), bleibe eine Nacht in Berlin bei Freunden und fahre dann Dienstag mit dem fertig montierten Set nach Hause.

Ich möchte nun aber keine Details nennen, sagen wir einfach mal: ich bin in Berlin angekommen und für den Händler war die ganze Situation auf Grund privater Ereignisse mehr als unpassend, so bin ich Dienstag mit einem Preisnachlass von nochmal 300€ und einem 100€ Zubehörlenkrad sowie Batteriekasten, Batterietrennschalter, einem fertigen Sicherungskasten sowie einem halb fertigen Boot an dem mehr oder weniger nur der Steuerstand montiert war und und der Motor hinten dran hing, nach Hause gefahren. Ach ja, den Blutdruck von vermutlich 250 zu 130 habe ich noch vergessen.

Die Situation war nicht zu ändern, ich verbuche es beim Händler auch als Ausnahmesituation und habe mehr oder weniger Verständnis gezeigt da er bei allen Vorgesprächen eigentlich einen Kompetenten Eindruck von sich gegeben hat.

Naja ich bin dann nach Hause mit dem Gespann, 600km, viel später als eigentlich geplant und bin entsprechend auch erst am Abend zu Hause angekommen.

Am nächsten Tag habe ich dann direkt mit den Arbeiten angefangen, es war Mittwoch und ich habe meinen Mitfahrern für Samstag eine Zusage gegeben, dass ich alles hin bekomme und wir fahren können.

Arbeiten waren:

Lenkung komplett, also Teleflex raus, Hydraulik rein
Echolot
Motorkabelbaum verlegen
Schaltzüge verlegen
Einbau der Motorinstrumente
Komplette Elektrik verlegen und anschließen, auch Licht vom Geräteträger
Montage vom Tank und basteln der Leitungen
Trailer richtig einstellen ( ja ich bin so schon 600km gefahren )
Alles mit Sika 291i abschmieren

Die ganzen Kleinigkeiten wurden erst mal hinten angestellt.

Ich habe stellenweiße ganz gewaltig geflucht, weil hinten alles wahnsinnig eng ist und man an gar nichts ran kommt.
Egal, Donnerstag spät Abend war dann alles soweit erledigt. Den Freitag habe ich dann nur noch zum Boot putzen verwendet.

Inzwischen liege ich mit allem was ich gemacht habe und verändert habe sowie allem Zubehör bei exakt 13800€

Die Chinesen geben das Boot mit 4,80m x 2,05m an, gemessen sind es aber exakt 5,0m x 2,20m. Es läuft wahnsinnig stabil, ich habe das Gefühl es ist unmöglich egal was man für Sprünge macht, damit umzukippen.
Es fährt sehr sicher, ist absolut nicht hecklastig und gleitet, sobald der Hebel auf dem Tisch liegt.

Meine Highlights:

neues RIB aus 2020
neuer Motor aus 2020
neuer Trailer aus 2020
neues GPS Echolot aus 2020
neue Hydrauliklenkung
neuer 55l Tank

Es ist einfach alles NEU!

Nun gibts ein paar Fotos, ich habe keinen Betriebsdruck auf den Schläuchen, war ein Ratschlag vom Händern da er meinte sobald es Temeperaturschwankungen gibt kann so ein Boot auch ganz schnell mal zu viel bekommen. Deshalb lieber beim weg stellen etwas weniger rein. Aktuell befolge ich seinen Ratschlag auch.

Ach ja: Das Nummernschild als Kennzeichen ist inzwischen verschwunden, meine Nummer klebt nun auf dem Rumpf.
Und unten sehr ihr mein neues RIB auch mit dem "alten" Quicksilver Boot. Viel Spaß beim schauen. Wenn ihr was wissen wollt, meldet euch.

Gruß Tim


























Und noch ein Video

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